طرح مفهومی غیررسمی پورشه کاین ای۴ با موتور بنزینی و طراحی

مقاله

طرح مفهومی غیررسمی پورشه کاین ای۴ با موتور بنزینی و طراحی

یک طراح بدنه اسکچ‌های غیررسمی نسل بعدی پورشه کاین ای۴ را با پیشرانه احتراق داخلی منتشر کرده است. تصاویر کانسپت به چراغ‌ها، ورودی‌های هوا، سپر و جلوپنجره اشاره دارند و طرحی رسمی از پورشه نیستند.

زمان مطالعه: 2 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

یئون جون پارک، طراح بدنه چانگان در تورین که آثار مفهومی دیجیتال نیز خلق می‌کند، اسکچ‌های غیررسمی‌ای منتشر کرده است که نسل بعدی پورشه کاین ای۴ را با پیشرانه درون‌سوز، به‌جای قوای محرکه الکتریکی، به تصویر می‌کشند.

این تصاویر صرفاً اسکچ‌های مفهومی و فرضی هستند و هیچ ارتباطی با طراحی یا برنامه تولید تأییدشده پورشه ندارند.

پورشه هنوز مدل‌های برقی نسل جدید 718 باکستر و کیمن را رونمایی نکرده و نسخه جدید کاین ای۳ نیز در راه است.

از تازه‌ترین فعالیت‌های پورشه می‌توان به عرضه نسخه محدود 911 جی‌تی۳ برگ‌اسپورت از بخش پورشه اکسکلوزیو مانوفاکتور اشاره کرد که این ماه در چهار کشور منطقه آلپ اروپا عرضه شد.

عکاسان جاسوسی همچنین خودرویی را ثبت کرده‌اند که گفته می‌شود پورشه کاین توربو جی‌تی مدل 2028 با پکیج وایساخ است؛ خودرویی که با استتار محدود در پیست نوربرگ‌رینگ نوردشلیف در حال آزمایش دیده شده است.

گزارش‌های صنعتی حاکی از آن است که ماکان به‌طور انحصاری در قالب یک خودروی برقی باتری‌محور عرضه خواهد شد و برخی ناظران نسبت به عملکرد آن در بازار تردید دارند. شایعات مطرح‌شده در رسانه‌های تجاری نیز به فروش کند تایکان و بحث‌های ادامه‌دار درباره استراتژی پورشه برای ترکیب محصولات برقی باتری‌محور و مدل‌های مجهز به پیشرانه درون‌سوز اشاره دارند.

این اسکچ‌ها از نظر بصری پیوند روشنی با کاین ای۴ دارند و از سبک جدید چراغ‌های جلو و ورودی‌های هوای عمودی و برجسته این مدل الهام گرفته‌اند. در این کانسپت، ورودی‌ها با مجموعه چراغ‌های جلو یکپارچه شده و به‌صورت دهانه‌های کاربردی نمایش داده شده‌اند، نه صرفاً عناصر تزئینی مشابه آنچه در نمونه‌های اولیه کنونی کاین ای۴ برقی دیده می‌شود.

سپر جلو در این اسکچ‌ها به یک ورودی هوای مرکزی بزرگ، یادآور کاین ای۳ فیس‌لیفت، مجهز است. همچنین ورودی‌های هوای افقی کوچک‌تر در سپر، در بخش جلوپنجره نمایی با قاب‌بندی دوتایی ایجاد کرده‌اند.

نمای جانبی شامل خط شانه‌ای نرم، رینگ‌های آلیاژی با پره‌های دوشاخه، درهای عقب بزرگ، سقف شیب‌دار و فرم عقبِ کوپه‌مانند یک اس‌یووی است.

طراحی بخش عقب نیز موتیف ورودی‌های عمودی را ادامه می‌دهد، چراغ‌های عقب ال‌ای‌دی دارد و سپر آن از نظر بصری به کاین ای۴ برقی ارجاع می‌دهد. در تصاویر، خروجی اگزوزی دیده نمی‌شود؛ احتمالاً خروجی‌ها زیر سپر پنهان شده‌اند یا در شیارهای افقی والانس پایینی ادغام شده‌اند.

این اسکچ‌ها صرفاً یک تمرین خلاقانه و غیررسمی از سوی طراح هستند و نباید آن‌ها را نشانه‌ای از تصمیمات مهندسی یا انتخاب قوای محرکه پورشه دانست.

نظر بگذارید

نظرات (2)

توربینو

اگر واقعاً کاین بعدی هنوز درون‌سوز بمونه، بازار حسابی غافلگیر میشه. ولی این طرحا فعلا بیشتر فانتزیه تا خبر قطعی

مِهرداد

اینکه یه اسکچ غیررسمی اینقدر سروصدا کرده خودش جالبه... ولی خب تا پورشه چیزی نگه، همه‌اش حدسه