سامانه جامع تجارت، جزئیات ثبتسفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور را بر اساس مصوبه هیئت وزیران درباره واردات خودروهای سواری منتشر کرده است. مطابق این دستورالعمل، ایرانیان واجد شرایط میتوانند با رعایت ضوابط مشخص، یک دستگاه خودروی سواری نو یا کارکرده وارد کنند. در این مقررات، نوع پیشرانه و حجم موتور نقش اصلی را در تعیین حقوق ورودی خودرو دارد و خودروهای بنزینی با موتورهای حجیمتر، مشمول نرخهای بالاتری خواهند بود.
اجرای این رویه تا پایان سال ۱۴۰۵ امکانپذیر است. با این حال، متقاضیان باید مراحل اداری و تأیید مدارک را از مسیر سامانههای رسمی انجام دهند و پیش از اقدام برای ثبتسفارش، شرایط اعلامشده از سوی وزارت امور خارجه، سامانه جامع تجارت و وزارت صنعت، معدن و تجارت را بررسی کنند.
چه کسانی میتوانند خودرو وارد کنند؟
بر اساس ضوابط ابلاغشده، تنها ایرانیانی امکان استفاده از این شیوه را دارند که تابعیت ایران را داشته باشند و اقامت آنها در خارج از کشور از تاریخ ۲۱ خرداد ۱۴۰۴ یا پیش از آن، به تأیید وزارت امور خارجه رسیده باشد. این افراد در صورت احراز سایر شرایط، مجاز به واردات یک دستگاه خودروی سواری خواهند بود.
نخستین مرحله برای متقاضیان، ثبتنام در سامانه مدیریت یکپارچه خدمات کنسولی «میخک» است. متقاضی باید اطلاعات و مدارک مورد نیاز را در این سامانه تکمیل کند و پس از بررسی، تأیید نهایی را دریافت کند. پس از نهایی شدن تأییدیه، لازم است فرد در سامانه جامع تجارت نقش «مجوز موردی - واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج کشور» را دریافت کند. بدون طی این مراحل، ثبتسفارش خودرو در چارچوب این رویه امکانپذیر نخواهد بود.
شرایط خودروهای نو و کارکرده
دفتر صنایع خودروی وزارت صمت اعلام کرده است که افراد بالای ۱۸ سال میتوانند از این امکان برای واردات خودروی نو یا خودروی کارکرده استفاده کنند. خودروهای کارکرده باید حداکثر پنج سال از زمان ساختشان گذشته باشد. علاوه بر این، مالکیت خودروی انتخابشده باید پیش از ۱۲ آذر ۱۴۰۴ در اختیار متقاضی بوده باشد؛ بنابراین خودروهایی که پس از این تاریخ خریداری شدهاند، مشمول این مسیر وارداتی نخواهند بود.
واردات خودرو از محل این دستورالعمل فقط به شکل «بدون انتقال ارز» انجام میشود. همچنین استفاده از این رویه برای خودروهای راستفرمان مجاز نیست. برندهای آمریکایی نیز در فهرست خودروهای قابل واردات قرار ندارند. در نتیجه، متقاضیان باید هنگام انتخاب خودرو، علاوه بر مدل و مشخصات فنی، کشور سازنده، نوع فرمان و سابقه مالکیت آن را نیز در نظر بگیرند.
حقوق ورودی خودروهای وارداتی چقدر است؟
مهمترین بخش دستورالعمل جدید، جدول حقوق ورودی خودروهاست. این مبالغ بر اساس نوع پیشرانه و حجم موتور تعیین شدهاند. خودروهای برقی، بردافزا و هیبریدی، بدون توجه به حجم موتور، حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی دارند. در خودروهای بنزینی، نرخ حقوق ورودی به صورت پلکانی و بر مبنای حجم موتور افزایش پیدا میکند.
| نوع خودرو | حجم موتور | حقوق ورودی |
|---|---|---|
| برقی، بردافزا و هیبریدی | تمام حجم موتورها | ۱۰۰ درصد |
| بنزینی | تا ۱۵۰۰ سیسی | ۱۱۰ درصد |
| بنزینی | بیش از ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی | ۱۲۰ درصد |
| بنزینی | بیش از ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی | ۱۳۰ درصد |
| بنزینی | بیش از ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی | ۱۴۵ درصد |
| بنزینی | بیش از ۳۰۰۰ سیسی | ۱۶۵ درصد |
بر این اساس، کمترین نرخ تعیینشده مربوط به خودروهای برقی، بردافزا و هیبریدی است که حقوق ورودی آنها ۱۰۰ درصد اعلام شده است. در بخش خودروهای بنزینی نیز نرخ از ۱۱۰ درصد برای موتورهای تا ۱۵۰۰ سیسی آغاز میشود و برای خودروهای مجهز به موتور بالاتر از ۳۰۰۰ سیسی به ۱۶۵ درصد میرسد. بنابراین حجم موتور یکی از عوامل مهم در محاسبه هزینههای مرتبط با واردات خواهد بود.
قوانین مربوط به خودروهای کارکرده
در دستورالعمل جدید، خودروهای مستعملی که کارکرد آنها کمتر از ۹۹ کیلومتر باشد، از دریافت شناسنامه گارانتی معاف شدهاند. با وجود این معافیت، ثبتسفارش هیچ خودرویی به شکل خودکار انجام نمیشود. تمامی خودروها، چه نو و چه کارکرده، باید از نظر فنی توسط دفتر صنایع خودرو وزارت صمت بررسی شوند و مجوز فنی لازم را دریافت کنند.
به این ترتیب، پایین بودن میزان کارکرد خودرو به تنهایی برای واردات کافی نیست و خودرو همچنان باید سایر الزامات فنی و اداری تعیینشده را رعایت کند. متقاضیان نیز باید پیش از نهایی کردن انتخاب خود، امکان دریافت مجوز فنی و انطباق خودرو با ضوابط واردات را بررسی کنند.
تفاوت حقوق ورودی با تعرفه وارداتی
در مقررات گمرکی، «حقوق ورودی» و «تعرفه وارداتی» دو اصطلاح یکسان نیستند. حقوق ورودی به مبالغی گفته میشود که از کالای وارداتی دریافت میشود و میتواند شامل حقوق گمرکی و سود بازرگانی باشد. این مبلغ در زمان ورود کالا و بر اساس مقررات مربوط محاسبه خواهد شد.
در مقابل، تعرفه وارداتی به نظام طبقهبندی کالاها و جدول نرخگذاری در مقررات صادرات و واردات اشاره دارد. به بیان ساده، تعرفه چارچوبی است که نرخهای مربوط به کالاهای مختلف را مشخص میکند، اما حقوق ورودی مبلغی است که با استفاده از همان جدول برای خودروی وارداتی محاسبه و دریافت میشود. در نتیجه، نرخهایی مانند ۱۰۰، ۱۱۰ یا ۱۶۵ درصد در جدول ابلاغشده، مبنای تعیین حقوق ورودی خودرو هستند.
فهرست برندهای مجاز برای واردات خودرو
طبق فهرست اعلامشده، واردات خودرو از مسیر ویژه ایرانیان مقیم خارج برای برندهای زیر امکانپذیر است:
AUDI، AVATAR، BMW، BYD، Changan، Dacia، Geely، Fiat، HAVAL، Honda، Hyundai، INFINITI، KIA، Lexus، Mazda، Mercedes Benz، MINI، Mitsubishi، MG، Nissan، Opel، Renault، SEAT، Skoda، SsangYong، Suzuki، Tank، Toyota، Volkswagen، Volvo و Voyah
در مجموع، مقررات جدید برای ایرانیان واجد شرایط مقیم خارج از کشور امکان واردات یک دستگاه خودروی سواری را تا پایان سال ۱۴۰۵ فراهم کرده است. با این حال، استفاده از این فرصت به تأیید اقامت، ثبت اطلاعات در سامانه میخک، دریافت نقش مجوز موردی در سامانه جامع تجارت، رعایت شرط مالکیت خودرو و دریافت مجوز فنی از وزارت صمت وابسته است.
همچنین نرخ حقوق ورودی باید پیش از انتخاب خودرو مورد توجه قرار گیرد. خودروهای برقی، بردافزا و هیبریدی در جدول اعلامشده نرخ ۱۰۰ درصدی دارند، در حالی که حقوق ورودی خودروهای بنزینی بر اساس افزایش حجم موتور تا ۱۶۵ درصد بالا میرود. از این رو، متقاضیان باید نوع پیشرانه، حجم موتور، سال ساخت، وضعیت فرمان و برند خودرو را همزمان با الزامات اداری این طرح بررسی کنند.
گفتگو
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.