رندرهایی که آتویا در یوتیوب منتشر کرده، تصویری از فیسلیفت نسل پنجم لکسوس RX ارائه میدهند و شماری از تغییرات قابلمشاهدهای را نشان میدهند که انتظار میرود برای مدل سال ۲۰۲۷ اعمال شوند. این تصاویر و ویدئوی کوتاه CGI، انتشار رسمی محصول نیستند؛ بنابراین جزئیات آنها باید در حد گمانهزنی تلقی شوند. با این حال، رندرها دید روشنی از مسیر احتمالی لکسوس برای تغییرات ظاهری و کابین این کراساوور ارائه میکنند.
مهمترین تغییر در نمای جلو دیده میشود؛ جایی که جلوپنجره دوکیشکل لکسوس بازطراحی شده است. ابعاد آن بهطور چشمگیری کوچکتر نشده، اما یک تیغه افقی پهن در میانه سپر از روی آن عبور کرده و محل نصب پلاک را در خود جای داده است. ورودیهای هوای جانبی بزرگتر شدهاند و فرم مثلثیتری دارند. لکسوس نشان خود را بالاتر و روی دماغه خودرو، میان چراغهایی با تغییرات جزئی، قرار داده است. همچنین یک اسپلیتر ظریف بهصورت یکپارچه در بخش پایینی سپر دیده میشود. در مجموع، رندرها نمای جلویی تیزتر از مدل فعلی را به تصویر میکشند.

در نمای جانبی، RX عمدتاً بدون تغییر باقی مانده و تنها طرحهای جدید رینگها به چشم میخورند. در عقب، طراح گرافیک جدیدی برای چراغها، سپری بازطراحیشده با ظاهری تهاجمیتر و دیفیوزری اسپرتتر را در نظر گرفته است. نشان لکسوس همچنان بالای نوار نورانی سرتاسری روی درِ صندوق قرار دارد، در حالی که فرورفتگی محل نصب پلاک در این طرحها برجستهتر شده است.

آتویا به فضای داخلی نیز پرداخته است. داشبورد بازطراحی شده و رندرها از یک نمایشگر جدید سیستم اطلاعاتسرگرمی و صفحه آمپر دیجیتال بهروزشده خبر میدهند. دیگر تغییرات کابین شامل اهرم تعویض دنده بازطراحیشده، چیدمان جدید کلیدها، دریچههای هوای متفاوت، فرمانی جدید با نشان لکسوس، طرحهای تازه برای صندلیها و تنوع رنگی بیشتر در تزئینات است. باز هم باید تأکید کرد که اینها برداشتهای هنری هستند و تصاویر رسمی کارخانه محسوب نمیشوند.
نسخه پرچمدار RX موریزو RR؛ چهرهای اسپرت در رندرها
رندرها همچنین نسخهای پرفورمنس با نشان موریزو RR را به تصویر میکشند؛ نامی که در نمونههای آزمایشی و تصاویر جاسوسی اخیر دیده شده، اما هنوز لکسوس آن را تأیید نکرده است. در این تصاویر، موریزو RR ظاهری بسیار تهاجمیتر دارد که شامل سپرهای اختصاصی جلو و عقب، رکابهای جانبی برجستهتر و رینگهای ویژه میشود. خودرو ارتفاع کمتری دارد و در تصور طراح، به سیستم تعلیق بازتنظیمشده و ترمزهای تقویتشده برای هماهنگی با عملکرد بالاتر مجهز است.

شایعاتی که همراه این رندرها منتشر شدهاند، حکایت از آن دارند که موریزو RR ممکن است از یک موتور ۲.۰ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ در کنار دو موتور برقی بهره ببرد و مجموع قدرت آن به حدود ۶۰۰ اسب بخار برسد. این رقم هنوز تأیید نشده و همچنان از حداکثر توان رقبای V8 مانند بیامو X5 M کمتر است، اما موریزو RR میتواند ترکیب متفاوتی از عملکرد و هزینه را ارائه دهد که برای خریداران جذاب باشد.

ویدئو و اسکرینشاتهای آتویا منشأ این تصاویر هستند و باید آنها را برداشت هنری دانست، نه پیشنمایشی دقیق از جزئیات نسخه تولیدی. نکتهای که این رندرها بر آن تأکید دارند، آمادگی لکسوس برای تکامل طراحی RX و بررسی امکان عرضه یک نسخه پرچمدار پرفورمنس در این خط تولید است.

گفتوگوهای صنعت خودرو، عرضه RX بازطراحیشده برای مدل سال ۲۰۲۷ را مطرح میکنند؛ موضوعی که نشان میدهد معرفی رسمی آن در ماههای آینده انجام خواهد شد و خودرو با این عنوان مدل به نمایندگیها میرسد. همچنین شایعه شده است که نسخه پرفورمنس موریزو RR، در صورت ورود به تولید، برای مدل سال ۲۰۲۸ عرضه خواهد شد.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (3)
کابینش جالب شده ولی هنوز یه حس رندر مصنوعی میده، مخصوصا عقب ماشین. بازم لکسوس بدجور داره سمت تیزتر شدن میره
موریزو آرآر؟ اسمش که خیلی وسوسهکنندهست، ولی تا وقتی تایید رسمی نیاد یه کم باید با احتیاط نگاه کرد
اگه اینا به واقعیت نزدیک باشه، فیسلیفت RX خیلی جدیتر از چیزی میشه که فکر میکردم... مخصوصا اون جلوپنجره جدید