جوبی اویشن، بنا بر اعلام ۱۸ سپتامبر ۲۰۲۶، یک پرواز ساحلبهساحل را در ایالات متحده بهصورت کاملاً خودران و بدون دخالت خلبان، در مسافت ۵۱۴۸ کیلومتر انجام داد.
این پرواز ۷ سپتامبر ۲۰۲۶ از کالیفرنیا آغاز شد و ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۶ به مقصد از پیش تعیینشده خود در کارولینای شمالی رسید. جوبی این مأموریت را نمایشی چندمرحلهای از سامانه خودران J208 توصیف کرد که تحت مجوز صلاحیت پروازی آزمایشی اداره هوانوردی فدرال آمریکا انجام شده است.
پلتفرم، مجوزها و هدف
جوبی بهجای استفاده از یک نمونه اولیه ویژه eVTOL، مجموعه J208 را روی یک هواپیمای توربوپراپ تولیدی سسنا ۲۰۸B گرند کاراوان نصب کرد. این شرکت اعلام کرد که این رویکرد، تأخیرهای مرتبط با تأیید پروازهای eVTOL را دور میزند و نشان میدهد فناوری پرواز خودران قابلیت یکپارچهسازی با یک بدنه دارای گواهی پروازی را دارد. هدف این مأموریت، اعتبارسنجی سامانه خودران در شرایط واقعی شامل ناوبری در فضای هوایی پرتراکم هوانوردی عمومی، تعامل با کنترل ترافیک هوایی و مدیریت خودکار بار و لجستیک نظامی بود.

ایستگاههای از پیش برنامهریزیشده این مسیر شامل فینیکس در آریزونا، فورت وورث الاینس در تگزاس و پایگاه نیروی هوایی شو در کارولینای جنوبی بود. هر مرحله برای ارزیابی قابلیتهای متفاوتی مانند هماهنگی با کنترل ترافیک هوایی و عملیات در محیطهای پرترافیک در نظر گرفته شد.
تجهیزات هواپیمای آزمایشی شامل ترکیبی از رادار، دوربینهای نوری، لیدار، نرمافزار اجتناب پویای موانع و الگوریتمهای مسیریابی مجدد برای مقابله با شرایط نامساعد جوی بود. جوبی اعلام کرد مراحل تاکسی، برخاست، پرواز کروز و فرود بهطور کامل توسط سامانه J208 انجام شده است. با این حال، مطابق مقررات اداره هوانوردی فدرال آمریکا، یک خلبان ایمنی برای نظارت بر پرواز در کابین حضور داشت.
تیمهای پشتیبانی زمینی در مرکز عملیات خودران جوبی در کالیفرنیا و پایگاه شو، از طریق تلهمتری ماهوارهای هواپیما را زیر نظر داشتند و آن را تا فاصله ۳۷۳۸ کیلومتری، فراتر از میدان دید مستقیم، ردیابی کردند.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
جالبه ولی یه کم هم تبلیغاتی به نظر میاد. خلبان ایمنی هنوز تو کابینه، پس «کاملا خودران» رو باید با احتیاط گفت
عجب چیزیه... اگه اینا واقعاً بدون دخالت خلبان این مسیر رو زده باشن، رسماً یه قدم بزرگه. فقط امیدوارم ایمنیاش هم همینقدر جدی باشه