رندر غیررسمی: هوندا پریلود هیبرید ۲۰۲۷ با کیت بدنه تهاجمی

مقاله

رندر غیررسمی: هوندا پریلود هیبرید ۲۰۲۷ با کیت بدنه تهاجمی

رندر غیررسمی منتشرشده از هوندا پریلود هیبرید ۲۰۲۷ یک کیت بدنه آفرمارکت تهاجمی با عناصر آئرودینامیک برجسته و ترکیب رنگ مشکی-آبی را نشان می‌دهد. هوندا نام پریلود را برای ۲۰۲۷ احیا کرده و تحویل‌های اولیه آغاز شده‌اند.

زمان مطالعه: 2 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

طراح دیجیتال ای‌سی‌جی دیزاین رندری غیررسمی را در اینستاگرام منتشر کرده است که هوندا پریلود هیبرید ۲۰۲۷ را با کیت بدنه‌ای افترمارکت و بسیار تهاجمی به تصویر می‌کشد؛ طرحی با المان‌های آئرودینامیک بزرگ و ترکیب رنگ مشکی و آبی.

در نمای جلو، کاپوت به چهار ورودی هوا مجهز شده و سپر بازطراحی‌شده نیز المان‌های آئرودینامیک بیشتری دارد.

در نمای جانبی، گلگیرهای جلو دارای دریچه هوا هستند و رینگ‌های کرومی دیپ‌دیش با کالیپرهای ترمز آبی‌رنگ، همراه با کاناردهای جانبی زیر رکاب، تم آئرودینامیک خودرو را ادامه می‌دهند.

تغییرات عقب نیز شامل باله‌ای با رنگ‌بندی مشکی و آبی، سقف مشکی و سپری بازطراحی‌شده با دیفیوزری عظیم است که به المان‌های LED عمودی و یک قاب افقی آبی‌رنگ مجهز شده است.

این پروژه صرفاً فرضی است و تأیید یا امضای هوندا را ندارد؛ همچنین با وجود نشانه‌های طراحی تهاجمی، نشان تایپ R در آن دیده نمی‌شود.

هوندا نام پریلود را برای مدل ۲۰۲۷ احیا کرده است؛ یک خودروی اسپرت هیبریدی کامپکت که جای خالی کوپه سیویک را پر می‌کند و اجزای فنی سیویک هیبرید و تایپ R را با هم ترکیب کرده است.

هوندا آمریکا نخستین تحویل‌های پریلود را در گزارش فروش ژوئیهٔ ۲۰۲۶، که در اوت منتشر شد، ثبت کرد؛ اما تیراژ تولید هنوز در حال افزایش است و این مدل هنوز به تمام مناطق ایالات متحده نرسیده است.

قیمت پایه در ایالات متحده ۴۲٬۴۰۰ دلار و قیمت نسخهٔ دورنگ ۴۲٬۹۰۰ دلار است. هر دو تیپ از همان پیشرانهٔ هیبریدی ۲۰۰ اسب‌بخاری بهره می‌برند، به سیستم شیفت S+ هوندا مجهز هستند و امکاناتی مانند رینگ‌های مشکی ۱۹ اینچی و سیستم صوتی پریمیوم بوز دارند.

این رندر یک کانسپت گرافیکی رایانه‌ای است که توسط طراح فعال در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده و نباید آن را طراحی نهایی و تولیدی هوندا دانست.

نظر بگذارید

نظرات (2)

دیتاپالس

به نظرم بیشتر از حد شلوغه، مخصوصا دیفیوزر عقب. اگه هوندا یه نسخه رسمی از این vibe بده بد نیست، ولی فعلا فقط یه کانسپته دیگه

مِهراز

رندرش خیلی خشنه ولی خب تایپ آر نبودنش یه کم ضدحال شد... با این بدنه رو پریلود بعیده تو خیابون آروم بمونه 😅