اظهارنظر تازه بابک زنجانی درباره خصوصی سازی سایپا

بابک زنجانی بار دیگر با انتشار پیامی درباره آینده شرکت سایپا، روند اصلاح و خصوصی‌سازی این خودروساز را مورد توجه قرار داد. او در مطلبی که در شبکه اجتماعی ایکس منتشر کرد، با استفاده از عبارت «سایپا باید کوبیده و ساخته شود»، بر ضرورت ایجاد تغییرات اساسی در ساختار این شرکت تأکید کرد.

از نگاه زنجانی، خصوصی‌سازی سایپا نباید تنها به جابه‌جایی مالکیت یا انتقال سهام محدود شود. او معتقد است این فرآیند زمانی می‌تواند به نتیجه برسد که هم‌زمان با تغییرات مدیریتی، نیروهای متخصص و صاحب ایده وارد مجموعه شوند و توسعه فناوری و افزایش بهره‌وری نیز در دستور کار قرار گیرد. این اظهارات در شرایطی مطرح شده که آینده مدیریت و مالکیت خودروسازان بزرگ کشور، همچنان از موضوعات مهم صنعت خودرو به شمار می‌رود.

تأکید بر نقش فناوری، ربات‌ها و هوش مصنوعی

زنجانی در بخش دیگری از پیام خود، تحولات فناوری در صنعت را مورد اشاره قرار داد. او آینده تولید را به‌طور فزاینده‌ای وابسته به ربات‌ها و هوش مصنوعی دانست و نوشت که با گسترش این فناوری‌ها، نقش نیروی انسانی در کارخانه‌ها و خطوط تولید نیز تغییر خواهد کرد.

بر اساس دیدگاه مطرح‌شده از سوی او، انسان در صنعت آینده بیش از گذشته در حوزه‌هایی مانند ایده‌پردازی، طراحی راهکارهای جدید و نوآوری نقش خواهد داشت. به این ترتیب، توسعه فناوری از نظر زنجانی تنها به خرید تجهیزات یا مکانیزه‌کردن خطوط تولید محدود نیست و باید با تحول در مدیریت و استفاده از ظرفیت نیروهای متخصص همراه باشد.

نام دات وان در پرونده واگذاری سهام سایپا

اظهارنظر جدید بابک زنجانی در حالی منتشر شده است که نام او و مجموعه دات وان پیش‌تر نیز در جریان موضوع واگذاری سهام سایپا مطرح شده بود. در سال ۱۴۰۴ و هم‌زمان با فرآیند واگذاری بلوکی حدود ۴۲ درصد از سهام این خودروساز، چند مجموعه اقتصادی و صنعتی به‌عنوان متقاضی خرید این بلوک معرفی شدند.

در میان نام‌های مطرح‌شده، کرمان موتور، هلدینگ دات وان، گروه انتخاب، کنسرسیوم قطعه‌سازان و هلدینگ زر نیز حضور داشتند. مطرح‌شدن این نام‌ها باعث شد فرآیند واگذاری سهام سایپا با توجه بیشتری از سوی فعالان صنعت خودرو دنبال شود؛ زیرا این واگذاری می‌توانست مسیر آینده مالکیت و مدیریت یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان ایران را تحت تأثیر قرار دهد.

در همان دوره، ارتباط احتمالی میان دات وان و مجموعه‌های تحت مدیریت بابک زنجانی نیز به موضوعی مورد توجه تبدیل شد. مدیرعامل دات وان ارتباط این شرکت با مجموعه‌های تحت مدیریت زنجانی را رد کرده بود. با این حال، گزارش‌هایی که بر پایه داده‌های پلتفرم رسمیو منتشر شدند، به وجود ارتباط میان این مجموعه و زنجانی اشاره داشتند. این موضوع در حد گزارش و اظهارنظرهای مطرح‌شده باقی ماند و در خبرهای مربوط به متقاضیان خرید سهام سایپا بازتاب پیدا کرد.

پیشنهاد ۲ میلیارد دلاری برای خرید سایپا

بابک زنجانی پیش از این نیز درباره تمایل خود برای خرید سایپا صحبت کرده بود. او در حاشیه نمایشگاه الکامپ مدعی شد که پیش از آغاز جنگ، درخواست خرید این خودروساز را ارائه کرده است. به گفته زنجانی، پیشنهادی که برای خرید سایپا مطرح کرده بود ارزشی معادل ۲ میلیارد دلار داشت.

او همچنین اظهار کرده بود که در همان مقطع، سایپا با رقمی در حدود یک میلیارد دلار برای فروش مطرح شده بود و بدهی‌های شرکت از دلایل اصلی این ارزش‌گذاری عنوان می‌شد. زنجانی گفته بود پیشنهاد ۲ میلیارد دلاری خود را ارائه کرده، اما زمان طرح این پیشنهاد با آغاز جنگ هم‌زمان شده است.

زنجانی در پیام جدید خود همچنین از مسئولان خواست در موضوع تعهد بخش خصوصی و توسعه صنعت، از آنچه «شعارهای تاریخ مصرف گذشته و پوپولیستی» می‌نامد فاصله بگیرند. محور اصلی سخنان او، ضرورت عبور از رویکردهای شعاری و تمرکز بر اصلاح واقعی ساختار، مدیریت تخصصی، فناوری و بهره‌وری بود.

خصوصی‌سازی سایپا در کانون توجه صنعت خودرو

فرآیند خصوصی‌سازی سایپا در دو سال اخیر و پس از واگذاری ایران‌خودرو به مدیریت خصوصی، به یکی از مهم‌ترین موضوعات صنعت خودرو تبدیل شده است. حضور چند مجموعه صنعتی و اقتصادی در میان متقاضیان خرید سهام سایپا نیز بر اهمیت این موضوع افزوده و باعث شده است تحولات مربوط به مالکیت این خودروساز با حساسیت بیشتری دنبال شود.

در این میان، نام هلدینگ دات وان و بابک زنجانی در کنار کرمان موتور و دیگر متقاضیان مطرح شد. اکنون انتشار دوباره دیدگاه زنجانی درباره آینده سایپا، نام او را بار دیگر به پرونده این خودروساز پیوند زده است. با وجود این، پیام جدید او بیشتر بر نوع تغییرات مورد نیاز در سایپا تمرکز دارد؛ تغییراتی که از نگاه او باید مدیریت، فناوری، بهره‌وری و شیوه حضور بخش خصوصی را به‌صورت هم‌زمان دربر بگیرد.