لاندرور در نوربرگ رینگ: تست نمونه های اولیه دیفندر کوچک برقی

لندرور در نوربرگ‌رینگ مشغول آزمایش نمونه‌های اولیه دیفندر جمع‌وجور با تجهیزات جدید است؛ تجهیزاتی که احتمالاً برای یک دیفندر کوچک برقی در نظر گرفته شده‌اند. چندین نمونه اولیه در جریان برنامه‌ای شامل آزمون‌های سرعت بالا و ارزیابی عملکرد در نوردرشلیف فیلم‌برداری شده‌اند؛ اقدامی که ادامه حرکت این برند به‌سوی عرضه خودروهای برقی بیشتر را نشان می‌دهد.

نمونه‌ها، تجهیزات و تغییرات

خودروهای آزمایشی اخیر با پوشش وینیل سنگینی استتار شده‌اند، اما همچنان چند جزئیات قابل‌توجه از آن‌ها دیده می‌شود. در مشاهدات اولیه، یک نمونه اولیه فرمان چپ دیده شد که در کنار BMW iX3 Neue Klasse در حال ارزیابی بود و لاستیک زاپاس بیرونی داشت؛ مشخصه‌ای سنتی در دیفندر که نشان می‌دهد مدل جمع‌وجور نیز برخی نشانه‌های یک شاسی‌بلند ماجراجو را حفظ خواهد کرد. تصاویر جدیدتر، نمونه‌های فرمان راست را در همین پیست نشان می‌دهند که به همان رینگ‌های پنج‌پره مشکی مجهز هستند و دست‌کم روی یکی از خودروها، باکسی مستطیلی و بزرگ‌تر در بخش عقب نصب شده است.

همکار عکاس جاسوسی ما معتقد است باکس عقب برای جای‌دادن لاستیک زاپاس بیش از اندازه تخت و باریک است و احتمال می‌دهد، مشابه مرسدس‌بنز G-Class برقی، برای حمل کابل شارژ و دیگر لوازم جانبی خودروهای برقی طراحی شده باشد. این موضوع صرفاً یک مشاهده است و سازنده آن را تأیید نکرده است. استتار خودروها از الگوهای پیچیده وینیل تشکیل شده که برای پنهان‌کردن جزئیات بدنه به کار رفته‌اند، نه اتصالات تجهیزات؛ بنابراین با ادامه آزمایش‌ها، احتمالاً جزئیات ظاهری بیشتری مشخص خواهد شد.

جایگاه مدل و برنامه‌های لندرور

در گزارش‌های اولیه، از این دیفندر جمع‌وجور معمولاً با نام‌های Defender Sport یا Defender 80 یاد شده است و در ابتدا قرار بود تنها به‌صورت تمام‌برقی عرضه شود. با این حال، بر اساس اطلاعات بعدی مطرح‌شده در گزارش‌های مربوط به خودروهای آزمایشی، لندرور اکنون قصد دارد نسخه هیبریدی این مدل را نیز عرضه کند که احتمالاً پس از معرفی اولیه از راه می‌رسد. این رویکرد مشابه سیاستی است که شرکت برای Range Rover GT جدید در پیش گرفته؛ خودرویی که ابتدا با پیشرانه تمام‌برقی عرضه می‌شود و سپس نسخه هیبریدی به آن اضافه خواهد شد.

این مدل جمع‌وجور بخشی از برنامه گسترده‌تر لندرور محسوب می‌شود. این شرکت اخیراً نسخه‌های تمام‌برقی خانواده Range Rover را معرفی کرده و برای عرضه مشتقات دیگری از دیفندر نیز برنامه دارد، در حالی که تولید نسخه تمام‌برقی دیفندر فول‌سایز به دهه آینده موکول شده است. لندرور همچنین قصد دارد خودروهای نظامی جدیدی بر پایه دیفندر با نام Wolf Series II تولید کند. از سوی دیگر، گزارش‌های صنعتی حاکی از آن است که توافق تولید میان JLR و Stellantis در ایالات متحده ممکن است یک پیکاپ Land Rover Defender را به‌عنوان نخستین محصول مشترک دربر بگیرد، هرچند این جزئیات در گزارش‌های مربوط به این توافق در حد یک ادعا مطرح شده است.

لندرور ممکن است در هفته‌های آینده بخش‌های بیشتری از طراحی دیفندر جمع‌وجور را آشکار کند. بر اساس یادداشت‌های آزمایش و برنامه‌های صنعتی، انتظار می‌رود این مدل احتمالاً در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۶، در اکتبر، به‌صورت پیش‌نمایش معرفی شود.