لوکسید آرایکس؛ شاسی بلند برقی چری و هواوی با برد ۸۵۲

مقاله

لوکسید آرایکس؛ شاسی بلند برقی چری و هواوی با برد ۸۵۲

معرفی لوکسید آرایکس؛ شاسی‌بلند برقی مشترک چری و هواوی با برد اعلام‌شده تا ۸۵۲ کیلومتر، امکانات پیشرفتهٔ کابین، سخت‌افزار خودران و گزینه‌های باتری تا ۱۰۰٫۴۲ کیلووات‌ساعت.

زمان مطالعه: 2 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

لوکسید آرایکس، شاسی‌بلند برقی جدیدی که چری با همکاری هواوی توسعه داده است، در چین رونمایی شد. سازنده برای این خودرو بردی تا ۸۵۲ کیلومتر و قیمت پایه ۲۵۹٬۸۰۰ یوان اعلام کرده است.

رونمایی، قیمت‌گذاری و شرکای برند

لوکسید برند مشترک چری و هواوی است که زیر چتر ائتلاف هیما و در کنار آیتو، استلاتو و ماکسترو فعالیت می‌کند. طراحی آرایکس را ورنر گروبر بر عهده داشته است؛ او سابقه همکاری با فراری، پینین‌فارینا و سالین را در کارنامه دارد. قیمت آرایکس در بازار چین بین ۲۵۹٬۸۰۰ تا ۳۸۹٬۸۰۰ یوان تعیین شده است؛ رقمی معادل حدود ۳۸٬۷۰۰ تا ۵۸٬۰۶۵ دلار آمریکا.

ابعاد و فناوری کابین

آرایکس ۵٬۰۲۰ میلی‌متر طول، ۲٬۰۰۷ میلی‌متر عرض و ۱٬۵۸۵ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن به ۳٬۰۰۰ میلی‌متر می‌رسد. طول بدنه این خودرو ۲۱ میلی‌متر بیشتر از شیائومی یو۷ است. کابین به نمایشگر شناور اصلی ۱۶٫۱ اینچی، نمایشگر ۸٫۸۸ اینچی سرنشین، صفحه‌ابزار دیجیتال و نمایشگر سربالای ۲۶ اینچی مجهز است. مجموعه پیشرفته کمک‌راننده خودرو از ۳۸ حسگر و چهار لیدار تشکیل شده و سازنده می‌گوید این سخت‌افزار امکان رانندگی خودران از مبدأ تا مقصد را فراهم می‌کند.

پیشرانه‌ها، باتری‌ها و عملکرد در پیست

آرایکس در دو نسخه عرضه می‌شود: مدل تک‌موتوره دیفرانسیل عقب با ۳۷۱ اسب‌بخار قدرت و مدل دوموتوره چهارچرخ محرک با ۵۸۶ اسب‌بخار قدرت. ظرفیت باتری‌ها نیز از ۸۱٫۱ تا ۱۰۰٫۴۲ کیلووات‌ساعت متغیر است. لوکسید آرایکس اولترا یک دور پیست بین‌المللی ژجیانگ را در ۱ دقیقه و ۴۳٫۲۱۰ ثانیه پیمود و رکورد ۱ دقیقه و ۴۳٫۳۸۴ ثانیه‌ای شیائومی یو۷ مکس را پشت سر گذاشت تا سریع‌ترین زمان ثبت‌شده برای یک شاسی‌بلند برقی چینی در این پیست را به نام خود ثبت کند.

  • پیشرانه‌ها: تک‌موتوره دیفرانسیل عقب (۳۷۱ اسب‌بخار)، دوموتوره چهارچرخ محرک (۵۸۶ اسب‌بخار)
  • ظرفیت باتری‌ها: ۸۱٫۱ تا ۱۰۰٫۴۲ کیلووات‌ساعت
  • برد اعلام‌شده از سوی سازنده: تا ۸۵۲ کیلومتر

نظر بگذارید

نظرات (2)

driveline

طراحی و لیدارهاش جالبه، ولی ۴ تا لیدار برای یه شاسی‌بلند شهری یه کم زیادی نیست؟ هنوزم باید دید تو جاده چی کار می‌کنه

آرین

۸۵۲ کیلومتر برد؟ اگه توی دنیای واقعی هم نزدیکش باشه که خیلی جدیه... ولی این عددای کاتالوگی همیشه یه ذره بوی تبلیغ میدن 😅