ب ام و سری ۵ مدل ۲۰۲۸ با زبان طراحی Neue Klasse و فیس لیفت میانی

ب‌ام‌و در حال آماده‌سازی به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای نسل هشتم سری ۵ است؛ به‌روزرسانی‌ای که زبان طراحی Neue Klasse این خودروساز را در نمای بیرونی و کابین به کار می‌گیرد. بر اساس گزارشی که نخستین‌بار در ۵ اکتبر ۲۰۲۶ توسط کریستیان گناتیکوف منتشر شد، انتظار می‌رود این فیس‌لیفت در سال ۲۰۲۷ رونمایی و به‌عنوان مدل ۲۰۲۸ راهی بازار شود.

ب‌ام‌و هویت بصری Neue Klasse، که در مدل‌های جدید این برند دیده می‌شود، به فیس‌لیفت سری ۵ یا LCI منتقل خواهد کرد. این تغییر به معنای استفاده از جلوپنجره‌ای جدید با فرم نقاب‌مانند است که مشابه نمونه‌های به‌کاررفته در جدیدترین سری ۳، X5، i3 سدان و iX3 خواهد بود. نمونه‌های آزمایشی تاکنون با پوشش استتاری سنگین دیده شده‌اند و طراحان دیجیتال نیز مشغول تصور ظاهر سری ۵ بدون استتار هستند.

یکی از این رندرها که در اینستاگرام توسط @tedoradze.giorgi منتشر شده، نمایی محافظه‌کارانه‌تر از بخش جلو ارائه می‌دهد: جلوپنجره‌های کلیوی با ابعادی متعارف، چراغ‌های دوقلو در هر طرف و ورودی هوای مرکزی با حال‌وهوای اسپرت. طراح همچنین خطوط برجسته‌ای روی کاپوت، درهای اصلاح‌شده، پنل‌های عقب بازطراحی‌شده و قالپاق‌هایی با طرح آیرودینامیک به خودرو افزوده است. با این حال، این تصویر صرفاً یک برداشت CGI است و نسخه تولیدی LCI از المان‌های Neue Klasse ب‌ام‌و پیروی خواهد کرد، نه این طراحی خاص.

فیس‌لیفت تولیدی، همان‌طور که اشاره شد، از گرافیک جلوی نقاب‌مانند بهره می‌برد و چراغ‌های عقب بازطراحی‌شده و سپر عقب جدید نیز خواهد داشت. کابین هم در این به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای تغییرات قابل‌توجهی را تجربه می‌کند و برخی فناوری‌های Neue Klasse را که پیش‌تر در دیگر مدل‌های ب‌ام‌و دیده‌ایم، به کار می‌گیرد. از جمله امکانات مورد انتظار می‌توان به داشبورد جدید، نمایشگر سرتاسری در امتداد پایه شیشه جلو، سیستم اطلاعات‌سرگرمی به‌روزشده، نمایشگر سربالای سه‌بعدی و فرمان بازطراحی‌شده اشاره کرد.

در بخش فنی، سری ۵ LCI همچنان بر پایه پلتفرم CLAR ساخته خواهد شد و انتظار می‌رود پیشرانه‌های هیبرید خفیف، پلاگین‌هیبرید و تمام‌برقی را همچنان ارائه کند. قیمت پایه پیشنهادی تولیدکننده (MSRP) برای مدل‌های فعلی در ایالات متحده بدون تغییر است: 530i از 60,500 دلار، 530i xDrive از 62,800 دلار، 540i xDrive از 67,700 دلار و 550e xDrive از 75,500 دلار آغاز می‌شوند. i5 eDrive40، i5 xDrive40 و i5 M60 نیز به‌ترتیب با قیمت‌های 67,700، 70,100 و 84,100 دلار فهرست شده‌اند، در حالی که قیمت سدان M5 از 123,300 دلار شروع می‌شود. این ارقام، قیمت پیشنهادی تولیدکننده هستند و هزینه حمل، کارمزد نمایندگی و آپشن‌ها را در بر نمی‌گیرند.

در حال حاضر، تنها نسخه تورینگ سری ۵ که در ایالات متحده عرضه می‌شود، مدل رده‌بالای M5 Touring است که قیمت آن از 125,300 دلار شروع می‌شود؛ یعنی حدود 2,000 دلار گران‌تر از نسخه چهاردر M5. احتمال بازگشت نسخه معمولی سری ۵ Touring به بازار آمریکا در مدل فیس‌لیفت پایین به نظر می‌رسد، زیرا استیشن‌واگن‌ها بخش بزرگی از بازار خود را به کراس‌اوورها و شاسی‌بلندها واگذار کرده‌اند.

انتظار می‌رود ب‌ام‌و این فیس‌لیفت را در سال ۲۰۲۷ معرفی کند و سری ۵ به‌روزشده به‌عنوان مدل ۲۰۲۸ به بازار عرضه شود.