نسخهٔ دیفرانسیل عقب سدان جدید بی‌وای‌دی داهان، ضریب درگ بسیار پایین ۰٫۱۹۷ و برد اعلامی ۱٬۰۰۸ کیلومتری بر اساس چرخهٔ CLTC دارد؛ رقمی که بی‌وای‌دی آن را نقطهٔ قوت سدان برقی پرچم‌دار خود می‌داند.
بی‌وای‌دی داهان را ۱۳ اکتبر رونمایی می‌کند و اعلام کرده است تحویل خودروها حداکثر دو هفته پس از معرفی رسمی آغاز خواهد شد. پیش‌فروش این خودرو دو ماه پیش با بازهٔ قیمتی ۲۴۹٬۹۰۰ تا ۲۹۹٬۹۰۰ یوان (حدود ۳۵٬۳۰۰ تا ۴۲٬۴۰۰ دلار) آغاز شد و سه تیپ اولیهٔ بازار چین را در بر می‌گیرد.
سیستم‌های پیشرانه و برد
تمام تیپ‌های داهان به باتری لیتیوم‌آهن‌فسفات بلید نسل دوم بی‌وای‌دی با ظرفیت اعلامی ۱۰۲٫۳ کیلووات‌ساعت مجهز هستند. بی‌وای‌دی مدعی است با استفاده از ایستگاه‌های شارژ پرقدرت سازگار، شارژ باتری از ۱۰ تا ۹۷ درصد تنها ۹ دقیقه زمان می‌برد. نسخهٔ استاندارد دیفرانسیل عقب از یک موتور الکتریکی با قدرت ۴۹۶ اسب‌بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد و مصرف انرژی اعلامی آن ۱۱٫۵ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است. برد این نسخه در چرخهٔ CLTC به ۱٬۰۰۸ کیلومتر می‌رسد که معادل تقریبی ۸۲۰ کیلومتر در چرخهٔ WLTP است.
سبد مدل‌های اعلام‌شدهٔ بی‌وای‌دی شامل سه نسخه است: نسخهٔ پریمیوم دیفرانسیل عقب با برد ۱٬۰۰۸ کیلومتر که به یک موتور با قدرت ۴۹۶ اسب‌بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتن‌متر مجهز است و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۴٫۹ ثانیه ثبت می‌کند؛ این نسخه مصرف انرژی ۱۱٫۵ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر و برد ۱٬۰۰۸ کیلومتری در چرخهٔ CLTC دارد که تقریباً معادل ۸۲۰ کیلومتر در WLTP است. نسخهٔ پرچم‌دار دیفرانسیل عقب با برد ۱٬۰۰۸ کیلومتر نیز از همین قوای محرکه بهره می‌برد، اما امکانات صندلی‌های عقب آن ارتقا یافته است. سومین نسخه، پرچم‌دار چهارچرخ محرک با برد ۸۸۰ کیلومتر است که از سامانهٔ دو موتورهٔ تمام‌چرخ محرک با مجموع قدرت ۷۶۴ اسب‌بخار و گشتاور ۹۱۰ نیوتن‌متر استفاده می‌کند. این نسخه شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۳٫۳ ثانیه ثبت می‌کند، ۱۳٫۱ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف دارد و برد آن در چرخهٔ CLTC به ۸۸۰ کیلومتر، معادل حدود ۷۱۵ کیلومتر در WLTP، می‌رسد.
ضریب درگ پایین ۰٫۱۹۷ داهان، عامل کلیدی دستیابی نسخه‌های دیفرانسیل عقب به برد ۱٬۰۰۸ کیلومتری در چرخهٔ CLTC عنوان شده است.
بی‌وای‌دی ابعاد خارجی داهان را ۵٬۲۵۶ میلی‌متر طول، ۱٬۹۹۹ میلی‌متر عرض، ۱٬۵۱۰ میلی‌متر ارتفاع و ۳٬۱۳۰ میلی‌متر فاصلهٔ محوری اعلام کرده است.
تجهیزات شاسی و سامانه‌های کمک‌راننده در تمام نسخه‌ها به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند. داهان به فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب با شعاع گردش ۴٫۹۵ متر، سیستم تعلیق بادی دوحجمی دی‌ساس A و مجموعهٔ سامانه‌های کمک‌رانندهٔ دای‌پایلوت با سنسور لیدار روی سقف مجهز است. بی‌وای‌دی اعلام کرده دای‌پایلوت از ناوبری خودکار در شهر، رانندگی در بزرگراه و پارک خودکار تا قابلیت‌های سطح ۲ پلاس پشتیبانی می‌کند.
کابین خودرو به نمایشگر مرکزی شناور ۱۷٫۳ اینچی با وضوح 3K و رابط کاربری دای‌لینک ۳۰۰، سیستم صوتی حرفه‌ای با ۳۱ بلندگو و تریم چرمی ناپا مجهز است.
گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
برد ۱۰۰۸ کیلومتر روی کاغذ وسوسه‌کننده‌ست، اما قیمت و این همه ادعا یه کم بوی تبلیغ میده، باید توی تست واقعی دید
۰.۱۹۷ ضریب درگ؟ خب این عدد خودش نصف داستانه... ولی شارژ ۹ دقیقه‌ای اگه واقعی باشه خیلی خفن میشه