پرتیراژترین خودروهای ایران در نیمه نخست ۱۴۰۵؛ پژو ۲۰۷

مقاله

پرتیراژترین خودروهای ایران در نیمه نخست ۱۴۰۵؛ پژو ۲۰۷

آمار تولید خودروهای سواری در نیمه نخست ۱۴۰۵ نشان می‌دهد پژو ۲۰۷ دستی با تولید ۴۸ هزار و ۳۲۸ دستگاه صدرنشین است و سورن پلاس XU7P و خانواده کوییک در رتبه‌های بعدی قرار دارند.

زمان مطالعه: 3 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

بررسی آمار تولید خودروهای سواری در شش ماه نخست سال ۱۴۰۵ نشان می‌دهد پژو ۲۰۷ دستی با اختلاف قابل توجه نسبت به سایر محصولات، در صدر فهرست پرتولیدترین خودروهای ایران قرار گرفته است. پس از این محصول ایران‌خودرو، سورن پلاس XU7P و خانواده کوییک بیشترین تیراژ تولید را به خود اختصاص داده‌اند.

در مجموع، ۱۰ خودروی نخست این فهرست طی نیمه اول سال ۱۴۰۵ تعداد ۲۱۶ هزار و ۷۱۷ دستگاه تولید داشته‌اند. این رقم برابر با حدود ۷۳.۱ درصد از کل تولید خودروهای سواری کشور است و نشان می‌دهد بخش بزرگی از تیراژ صنعت خودرو همچنان روی تعداد محدودی از محصولات متمرکز است.

از میان ۱۰ ردیف برتر، هفت ردیف به محصولات ایران‌خودرو اختصاص دارد. گروه سایپا با دو ردیف در این فهرست حضور دارد و کی‌ام‌سی ایگل نیز تنها نماینده کرمان موتور در جمع ۱۰ خودروی پرتولید کشور محسوب می‌شود.

جدول ۱۰ خودروی پرتولید ایران در نیمه نخست ۱۴۰۵

رتبهخودروتولید شش‌ماههسهم از تولید سواری
۱پژو ۲۰۷ دستی۴۸٬۳۲۸ دستگاه۱۶.۳۰ درصد
۲سورن پلاس XU7P۴۰٬۱۹۶ دستگاه۱۳.۵۶ درصد
۳کوییک؛ همه تیپ‌ها۲۶٬۷۲۸ دستگاه۹.۰۲ درصد
۴تارا دستی۲۵٬۴۱۴ دستگاه۸.۵۷ درصد
۵دنا پلاس دستی۲۴٬۹۹۸ دستگاه۸.۴۳ درصد
۶ساینا۱۷٬۰۴۸ دستگاه۵.۷۵ درصد
۷رانا پلاس۹٬۹۱۹ دستگاه۳.۳۵ درصد
۸سورن پلاس دوگانه‌سوز EF7۸٬۴۵۸ دستگاه۲.۸۵ درصد
۹پژو ۲۰۷ دستی TU3۷٬۹۹۱ دستگاه۲.۷۰ درصد
۱۰کی‌ام‌سی ایگل۷٬۶۳۷ دستگاه۲.۵۸ درصد

فاصله معنادار پژو ۲۰۷ با رتبه دوم

پژو ۲۰۷ دستی با ثبت تولید ۴۸ هزار و ۳۲۸ دستگاه، بالاترین تیراژ را در میان خودروهای سواری کشور به دست آورده است. سهم این مدل از کل تولید سواری به ۱۶.۳۰ درصد می‌رسد؛ به این معنا که تقریبا یک دستگاه از هر شش خودروی سواری تولیدشده در این بازه، پژو ۲۰۷ دستی بوده است.

فاصله تولید این خودرو با سورن پلاس XU7P، که در جایگاه دوم قرار دارد، ۸ هزار و ۱۳۲ دستگاه اعلام شده است. لازم است توجه شود آمار پژو ۲۰۷ دستی در رتبه نخست، شامل تیراژ نسخه پژو ۲۰۷ دستی TU3 نیست؛ زیرا این مدل در جدول به‌صورت ردیفی جداگانه محاسبه شده است.

سورن پلاس XU7P در جایگاه دوم

سورن پلاس XU7P با تولید ۴۰ هزار و ۱۹۶ دستگاه، دومین خودروی پرتولید ایران در نیمه نخست ۱۴۰۵ بوده است. این خودرو ۱۳.۵۶ درصد از کل تولید سواری کشور را در اختیار دارد. مجموع تولید سورن پلاس XU7P و پژو ۲۰۷ دستی به ۸۸ هزار و ۵۲۴ دستگاه می‌رسد؛ رقمی که نزدیک به ۳۰ درصد از کل تولید خودروهای سواری در شش ماه نخست سال را تشکیل می‌دهد.

کوییک؛ سومین خودروی پرتولید کشور

خانواده کوییک با در نظر گرفتن تمامی تیپ‌ها، رتبه سوم جدول را به خود اختصاص داده است. مجموع تولید این خانواده در شش ماه نخست ۱۴۰۵ برابر با ۲۶ هزار و ۷۲۸ دستگاه بوده و سهم آن از تولید سواری کشور به ۹.۰۲ درصد رسیده است.

این آمار از مجموع تولید ۱۹ هزار و ۵۶ دستگاه کوییک در شرکت سایپا و ۷ هزار و ۶۷۲ دستگاه کوییک R در پارس‌خودرو به دست آمده است. بنابراین، با تجمیع تیپ‌های مختلف این خانواده، کوییک بالاتر از تارا دستی و دنا پلاس دستی قرار می‌گیرد.

پس از کوییک، تارا دستی با تولید ۲۵ هزار و ۴۱۴ دستگاه و دنا پلاس دستی با ۲۴ هزار و ۹۹۸ دستگاه در رتبه‌های چهارم و پنجم دیده می‌شوند. ساینا، رانا پلاس، سورن پلاس دوگانه‌سوز EF7، پژو ۲۰۷ دستی TU3 و کی‌ام‌سی ایگل نیز دیگر خودروهای حاضر در فهرست ۱۰ محصول پرتولید نیمه نخست سال ۱۴۰۵ هستند.

نظر بگذارید

نظرات (3)

آرش

۷۳ درصد تولید روی ۱۰ تا خودرو؟! این دیگه اسمش تمرکز تولیده نه تنوع... یه کم نگران‌کننده‌ست

roadx

آمارش عجیبه ولی خب قابل پیش‌بینی هم بود. تنوع تولید هنوز خیلی کمه، همه چی دور یه سری مدل می‌چرخه

مهدی

فکر نمیکردم ۲۰۷ اینقدر جلو بزنه، یعنی بازار واقعاً هنوز همین چند مدل رو می‌کشه بالا... بقیه چی؟