اوپل در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۶ از کانسپت استیایکس رونمایی کرد؛ یک استیشن اسپرت تمامبرقی که پیشنمایشی از نشانههای طراحی آسترا اسپرت تورر آینده ارائه میدهد.
نمایشگاه Mondial de l'Auto از ۱۲ تا ۱۸ اکتبر در مجموعه پورت دو ورسای پاریس برگزار میشود. استلانتیس بیش از ۶۰ خودرو و ۹ کانسپت جدید را به این نمایشگاه آورده است؛ در غرفه اوپل نیز پوشش نهایی خودروی فرمول E GSE 27FE و هاچبک اسپرت جدید کورسا GSE به نمایش درآمدهاند.

نام استیایکس مخفف Sports Tourer eXperimental است. اوپل میگوید این کانسپت در نمایشگاه پاریس «چشماندازی از استیشنهای آینده ارائه میدهد: جسورتر، خالصتر، احساسیتر و با عملکردی ناب.»
اوپل میگوید این کانسپت طراحی جلوپنجره ویزور را یک گام جلوتر برده و آن را بلندتر و برجستهتر کرده است؛ همچنین امضای نوری جدیدی با لوگوی نورانی بلیتس اوپل دارد. این شرکت کاپوت را بهعنوان یک المان طراحی مستقل با نام «کامپس اوپل» در نظر گرفته است؛ خطوط باریک نورانی و نشان نوشتاری اوپل نیز در بخش عقب دیده میشوند.

چراغهای عقب LED افقی، طرح تیغهای نمای جلو را بازتاب میدهند. ستونهای C شیشهای به نوارهای نورانی مجهز شدهاند که از خط پنجره بیرون میزنند و تا سقف امتداد دارند. حروف نورانی STX روی بدنه دیده میشوند و دوربینها جای آینههای جانبی سنتی را گرفتهاند.
استیایکس به مجموعهای از راهکارهای آیرودینامیکی مجهز است که اوپل میگوید مصرف انرژی را کاهش داده و برد و پایداری در مسیر را افزایش میدهند. این موارد شامل رینگهای آیرودینامیک سهتکه با تایرهای گودیر 285/35 R22، سامانه آیرودینامیک فعال عقب با اجزای متحرک و دیفیوزرهای آبیرنگی است که در سرعتهای بالا باز میشوند؛ همچنین المانهای عمودی سپر در پشت چرخها بهصورت عرضی تا بخش عقب امتداد دارند.

اوپل میگوید استیایکس کاملاً برقی است، به سامانه چهارچرخ محرک مجهز شده و حداکثر سرعت آن از ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۲۴ مایل بر ساعت) فراتر میرود.
در کابین، اوپل مفهوم «نقاشی با نور» را که پیشتر در اوپل اکسپرمنتال ۲۰۲۳ و کورسا GSE ویژن گِران توریزمو ۲۰۲۵ معرفی شده بود، ادامه داده است؛ المانهای نورپردازی فراگیر و صندلیهای ویژه سبکوزن نیز به مرحله پیشرفتهتری از توسعه رسیدهاند.
اوپل به سابقه تاریخی خود در بخش استیشنها اشاره میکند که به اوپل المپیا رکورد کاروان ۱۹۵۳ بازمیگردد. این خودروساز هنوز ظرفیت باتری، توان خروجی یا برد رسمی کانسپت استیایکس را اعلام نکرده است.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
اون چراغهای عقب و دیفیوزر متحرک جالبن، ولی ۲۰۰ تا برای یه استیشن برقی؟! کنجکاوم ببینم نسخه نهایی چقدرش میمونه.
طراحیاش خیلی آیندهداره ولی بدون اعلام باتری و برد، هنوز یه کم نمایشه نه محصول واقعی...