بیوک LaCrosse 2027 در چین با پلتفرم و کابین جدید لوکس

بیوک سدان کاملاً جدید LaCrosse مدل 2027 را در چین معرفی کرده است؛ مدلی که با معماری الکتریکی بازطراحی‌شده، کابینی تازه و پلت‌فرم نسل جدید SAIC-GM عرضه می‌شود، اما همچنان مختص بازار چین خواهد بود.

پلت‌فرم، ابعاد و طراحی بیرونی

LaCrosse مدل 2027 روی پلت‌فرم نسل جدید SAIC-GM ساخته شده است؛ پلت‌فرمی که نخستین‌بار در سال 2025 و در قالب زیربرند Electra برای خانواده خودروهای برقی معرفی شد. بیوک می‌گوید این پلت‌فرم به‌طور گسترده برای استفاده از پیشرانه‌های درون‌سوز تطبیق داده شده و هم‌زمان از سامانه‌های دیجیتال پیشرفته پشتیبانی می‌کند. تغییرات ظاهری نیز حساب‌شده‌اند: جلوپنجره عریض‌تر و پایین‌تر، سپرهای بازطراحی‌شده، خروجی‌های اگزوز مخفی و چراغ‌های جلو و عقب تیزتر، بدون تغییر در فرم کلی سدان، ظاهری پهن‌تر و مدرن‌تر به خودرو داده‌اند. طول کلی همچنان 196.9 اینچ (5,003 میلی‌متر) و فاصله محوری 114.3 اینچ (2,905 میلی‌متر) است.

کابین و فناوری

بیوک کابین را مهم‌ترین تغییر نسل جدید می‌داند و از بیش از 50 ارتقای پریمیوم با تمرکز بر لوکس‌بودن، راحتی و فناوری خبر داده است. طراحی قبلی با نمایشگر منحنی، جای خود را به یک نمایشگر بزرگ و شناور مرکزی برای سیستم اطلاعات‌وسرگرمی داده که در کنار صفحه‌نمایش دیجیتال پشت‌آمپر قرار گرفته است. این سامانه بر پایه معماری Qualcomm Snapdragon 8155 کار می‌کند و بیوک مدعی است واکنش فرمان‌های صوتی آن کمتر از 0.3 ثانیه زمان می‌برد و از اتصال ابری نیز پشتیبانی می‌کند.

فرمان، کنسول میانی و صندلی‌ها همگی جدید هستند. تیپ‌های بالاتر به تهویه و گرم‌کن چندمرحله‌ای مجهز شده‌اند و به گفته بیوک، هر چهار صندلی از ماساژ بادی شش‌نقطه‌ای بهره می‌برند. صندلی‌های پریمیوم نیز از فوم سه‌بعدی چندچگالی با تکیه‌گاه ران کشیده‌تر استفاده می‌کنند.

پیشرانه، عملکرد و دستیارهای رانندگی

LaCrosse پیشرانه فعلی خود را حفظ کرده است: موتور 2.0 لیتری چهارسیلندر خطی توربوشارژ Ecotec نسل هشتم بیوک. یک گیربکس اتوماتیک 9 سرعته نیز نیروی موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

• قدرت: 233 اسب بخار (237 اسب بخار متریک)
• گشتاور: 258 پوند-فوت (350 نیوتن‌متر)
• شتاب صفر تا 60 مایل بر ساعت: 7.2 ثانیه
• حداکثر سرعت: 143 مایل بر ساعت (230 کیلومتر بر ساعت)

این خودرو به مجموعه دستیار رانندگی سطح 2+ e-Cruise مجهز است که به گفته بیوک، 14 سامانه کمکی فعال را مدیریت می‌کند؛ از جمله حفظ خودرو در مرکز خط، کروز کنترل تطبیقی در تمام سرعت‌ها، دستیار ترافیک، هشدار برخورد از جلو و پارک خودکار.

نسخه‌ها، قیمت و عرضه

بیوک LaCrosse را در چین با دو تیپ عرضه می‌کند: نسخه LaCrosse Smart Edition با قیمت پایه 149,900 یوان (حدود 22,500 دلار) و نسخه Supreme Edition با قیمت 169,900 یوان (حدود 25,500 دلار). این مدل اکنون به نمایندگی‌های بیوک در سراسر چین رسیده است. بیوک برنامه‌ای برای بازگرداندن LaCrosse به بازار آمریکای شمالی ندارد؛ این سدان پس از مدل سال 2019 از بازار ایالات متحده کنار رفت، زیرا بیوک تمرکز خود را به سبدی از شاسی‌بلندها معطوف کرد.