لیست قیمت خودروهای داخلی و مونتاژ چینی - 20 بهمن 1404

مقاله

لیست قیمت خودروهای داخلی و مونتاژ چینی - 20 بهمن 1404

فهرست به‌روز قیمت کارخانه و بازار مدل‌های مختلف خودرو در ایران (بهمن 1404). جدول کامل، تحلیل نوسانات بازار، مقایسه با رقبا و ارزیابی ارزش خرید برای مصرف‌کنندگان ارائه شده است.

زمان مطالعه: 3 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

در این مقاله فهرست به‌روز قیمت کارخانه و بازار مدل‌های مختلف خودروهای عرضه‌شده در ایران شامل ایران‌خودرو، سایپا، مدیران‌خودرو، کرمان‌موتور، بهمن‌موتور و سایر شرکت‌ها ارائه شده است. این جدول برای مقایسه سریع قیمت خودرو و بررسی نوسانات بازار کاربردی است. کلیدواژه‌ها: قیمت خودرو، خرید خودرو، نوسانات بازار.

مدل خودروقیمت کارخانه (تومان)قیمت بازار (تومان)تغییر نسبت به هفته قبل
وانت آریسان۸۷۵,۰۰۰,۰۰۰۹۱۸,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۹۷۰%‏)‎ -۹,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس (XU7P)۱,۱۷۹,۵۰۰,۰۰۰۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۲۱۰%‏)‎ -۱۶,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک)۱,۳۲۴,۴۰۰,۰۰۰ناموجود(۰.۰۰۰%) ۰
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ)۱,۳۴۹,۷۰۰,۰۰۰۱,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۳۵۰%‏)‎ -۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس بورسی۱,۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۲۱۰%‏)‎ -۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی)۱,۴۴۷,۷۰۰,۰۰۰۱,۶۹۷,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۱۱۰%‏)‎ -۱۹,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس MT6۱,۴۸۸,۵۰۰,۰۰۰۱,۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۶۹۰%‏)‎ -۱۲,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک۱,۷۲۰,۳۰۰,۰۰۰۱,۹۸۸,۰۰۰,۰۰۰(‎۰.۱۵۰%‏)‎ ۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 موتور TU3۱,۱۲۸,۳۰۰,۰۰۰۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۳۸۰%‏)‎ -۱۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 دنده‌ای (TU5P)۱,۲۸۷,۹۰۰,۰۰۰۱,۴۹۵,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۱۹۰%‏)‎ -۱۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 دنده‌ای TU5P پانوراما (رینگ فولادی)۱,۴۰۲,۶۰۰,۰۰۰۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۲۹۰%‏)‎ -۲۱,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 دنده‌ای پانوراما TU5P۱,۴۲۵,۹۰۰,۰۰۰۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۵۱۰%‏)‎ -۲۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 اتوماتیک TU5P۱,۵۲۵,۳۰۰,۰۰۰۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۵۶۰%‏)‎ -۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 اتوماتیک پانوراما۱,۶۳۲,۸۰۰,۰۰۰۱,۸۷۸,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۲۶۰%‏)‎ -۲۴,۰۰۰,۰۰۰
راناپلاس TU5P۱,۱۴۰,۱۰۰,۰۰۰۱,۲۹۹,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۴۶۰%‏)‎ -۶,۰۰۰,۰۰۰
تارا دستی V1۱,۳۹۳,۲۰۰,۰۰۰۱,۶۰۴,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۳۷۰%‏)‎ -۶,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک V4۱,۶۷۷,۹۰۰,۰۰۰۱,۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۵۲۰%‏)‎ -۱۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما اس 5 (S5) پروبه زودی۲,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۱.۴۷۰%‏)‎ ۴۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما اس 7 (S7) پرو۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰۳,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۳۱۰%‏)‎ -۱۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما 8 اس (8S)۳,۳۹۷,۹۰۰,۰۰۰۳,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۲۸۰%‏)‎ -۱۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما 7X۳,۴۰۸,۴۰۰,۰۰۰۳,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۷۵۰%‏)‎ -۲۵,۰۰۰,۰۰۰
پیکاپ فوتون (اتوماتیک)۲,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۲۱۰%‏)‎ -۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را۲,۳۲۷,۴۰۰,۰۰۰۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۳۷۰%‏)‎ -۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دانگ فنگ E70۱,۰۱۱,۴۰۰,۰۰۰۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
سهند S۶۴۲,۳۵۲,۰۰۰۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۰.۴۹۰%‏)‎ ۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E اتوماتیک۸۲۳,۶۰۰,۰۰۰۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۹۳۰%‏)‎ -۱۲,۰۰۰,۰۰۰
اطلس S۷۱۶,۲۷۰,۰۰۰۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۲۱۰%‏)‎ -۱۲,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GLبه زودی۱,۰۴۲,۰۰۰,۰۰۰(‎۱.۱۷۰%‏)‎ ۱۲,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G۷۸۰,۳۰۹,۰۰۰۱,۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰(‎۰.۴۵۰%‏)‎ ۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس اتوماتیک۹۶۸,۸۵۴,۰۰۰۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
ساینا S۵۰۴,۱۰۱,۰۰۰۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۲۷۰%‏)‎ -۱۲,۰۰۰,۰۰۰
ساینا دوگانه‌سوز۶۰۹,۷۰۹,۰۰۰۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۵۰۰%‏)‎ -۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا اتوماتیک۶۷۱,۳۴۷,۰۰۰۱,۰۲۸,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
کوییک RS۵۹۸,۹۷۹,۰۰۰۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۳۳۰%‏)‎ -۳,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S۵۶۵,۹۰۹,۰۰۰۹۱۴,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۰۸۰%‏)‎ -۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک GX۵۸۷,۴۲۸,۰۰۰۹۲۱,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۴۳۰%‏)‎ -۴,۰۰۰,۰۰۰
کوییک GXR (رینگ فولادی)۶۱۸,۶۸۳,۰۰۰۹۲۴,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۴۳۰%‏)‎ -۴,۰۰۰,۰۰۰
کوییک GXR۶۳۶,۱۳۵,۰۰۰۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۴۲۰%‏)‎ -۴,۰۰۰,۰۰۰
شاهین GL۸۹۱,۸۲۷,۰۰۰۱,۴۹۵,۰۰۰,۰۰۰(‎۰.۳۴۰%‏)‎ ۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین G (سانروف)۹۱۸,۶۰۹,۰۰۰۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۳۱۰%‏)‎ -۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک GL---ناموجود(۰.۰۰۰%) ۰
شاهین اتوماتیک G۹۸۳,۲۲۶,۰۰۰۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۸۴۰%‏)‎ -۱۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس۱,۲۲۲,۸۵۴,۰۰۰۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۵۰۰%‏)‎ -۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پارس نوآ دستی۸۷۸,۴۶۰,۰۰۰به زودی(۰.۰۰۰%) ۰
سایپا 151 GX۵۶۳,۰۰۰,۰۰۰۷۲۲,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۵۰۰%‏)‎ -۱۱,۰۰۰,۰۰۰
سایپا 151 GX (پاششی)۵۶۹,۹۰۰,۰۰۰۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۲۲۰%‏)‎ -۹,۰۰۰,۰۰۰
زامیاد اکستند EX۱,۰۹۶,۶۰۰,۰۰۰۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۷۲۰%‏)‎ -۱۰,۰۰۰,۰۰۰
زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز)۱,۱۷۷,۵۰۰,۰۰۰۱,۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۸۵۰%‏)‎ -۱۲,۰۰۰,۰۰۰
کارون۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۳.۱۸۰%‏)‎ ۵۰,۰۰۰,۰۰۰
چانگان EADO برقی۱,۵۵۲,۹۰۰,۰۰۰۱,۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
چانگان CS35 (مونتاژ)۱,۹۴۴,۹۲۵,۰۰۰۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
چانگان CS55توقف فروش۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۱۰۰%‏)‎ -۵۰,۰۰۰,۰۰۰
چانگان CS55 (مونتاژ)۲,۱۰۷,۰۰۰,۰۰۰۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۳۱۰%‏)‎ -۵۵,۰۰۰,۰۰۰
کرولا (الیت)۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۱.۷۳۰%‏)‎ ۸۰,۰۰۰,۰۰۰
روئوه ERX5۲,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰۴,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
X22 پرو دستی۱,۲۵۲,۴۰۰,۰۰۰۱,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۷۷۰%‏)‎ -۱۵,۰۰۰,۰۰۰
X33 کراس (اتوماتیک)۱,۵۷۰,۹۰۰,۰۰۰۲,۲۷۷,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۷۸۰%‏)‎ -۱۸,۰۰۰,۰۰۰
X55 پرو۱,۹۸۶,۵۰۰,۰۰۰۳,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
آریزو 5۱,۷۰۷,۲۰۰,۰۰۰۲,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۲۴۰%‏)‎ -۷,۰۰۰,۰۰۰
آریزو6 (Z6)توقف فروش۳,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۱.۴۲۰%‏)‎ ۵۰,۰۰۰,۰۰۰
آریزو6 (Z6 GT)۲,۳۷۵,۴۰۰,۰۰۰۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۰۴۰%‏)‎ -۴۰,۰۰۰,۰۰۰
آریزو 8 (Z8)۳,۰۵۵,۶۰۰,۰۰۰۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۰.۴۳۰%‏)‎ ۲۰,۰۰۰,۰۰۰
آریزو 8 هیبرید (Z8)به زودی۴,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۲۱۰%‏)‎ -۱۰,۰۰۰,۰۰۰
تیگو7 (F7)۲,۳۰۱,۰۰۰,۰۰۰۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۴۶۰%‏)‎ -۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تیگو7 (F7) پرومکس AWD۲,۹۵۴,۰۰۰,۰۰۰۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۱.۰۴۰%‏)‎ ۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تیگو7 (F7) هیبرید۳,۰۵۳,۴۰۰,۰۰۰۴,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰(‎۰.۱۱۰%‏)‎ ۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس FX۲,۵۷۲,۷۰۰,۰۰۰۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۰.۴۸۰%‏)‎ ۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس FX AWD۲,۹۵۰,۱۰۰,۰۰۰۴,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۱۱۰%‏)‎ -۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس FX برقی۲,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
تیگو 8 (F8) هیبرید۳,۳۷۳,۳۰۰,۰۰۰۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۸۴۰%‏)‎ -۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تیگو 8 (F8) پرومکس۳,۴۰۵,۸۰۰,۰۰۰۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۵۳۰%‏)‎ -۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم SX۳,۳۴۲,۴۰۰,۰۰۰۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۸۶۰%‏)‎ -۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم TX۴,۲۵۹,۶۰۰,۰۰۰۶,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۳۲۰%‏)‎ -۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم QX۵,۱۶۴,۸۰۰,۰۰۰۷,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۶۵۰%‏)‎ -۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3۱,۳۹۸,۸۰۰,۰۰۰۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
جک J4۱,۲۳۵,۰۰۰,۰۰۰۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
جک SR3۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰(‎-۲.۴۸۰%‏)‎ -۶۵,۰۰۰,۰۰۰
جک EJ7+۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ناموجود(۰.۰۰۰%) ۰
کی‌ام‌سی ایگل۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
کی‌ام‌سی J7۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
کی‌ام‌سی A5توقف فروش۳,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۱.۳۴۰%‏)‎ ۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی‌ام‌سی X5۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
کی‌ام‌سی T8۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰۳,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
کی‌ام‌سی T9۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۰۳۰%‏)‎ -۵۰,۰۰۰,۰۰۰
رسپکت۲,۴۱۸,۰۸۰,۰۰۰۲,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
فیدلیتی الیت (5 نفره)۳,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۰۲۰%‏)‎ -۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت (7 نفره)۳,۳۷۳,۳۰۰,۰۰۰۳,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۲۶۰%‏)‎ -۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی پرستیژ (7 نفره)توقف فروش۵,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۵۹۰%‏)‎ -۹۰,۰۰۰,۰۰۰
دیگنیتی پرایم۲,۲۹۲,۳۰۰,۰۰۰۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۵۴۰%‏)‎ -۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دیگنیتی پرستیژ۲,۰۴۳,۰۰۰,۰۰۰۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
ون اینرودز۱,۳۴۱,۰۰۰,۰۰۰۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۰.۸۵۰%‏)‎ ۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کاپرا تک کابین B۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۰.۹۲۰%‏)‎ ۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کاپرا دو کابین B۱,۵۹۲,۲۰۰,۰۰۰۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۲.۰۸۰%‏)‎ ۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کاپرا U اتوماتیک۱,۸۲۹,۱۹۰,۰۰۰۳,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۱.۰۰۰%‏)‎ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پیکاپ G9۲,۵۹۸,۳۵۷,۰۰۰۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۰.۸۳۰%‏)‎ ۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هونگچی H5۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۰.۵۹۰%‏)‎ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰
هاوال H6۲,۵۰۲,۴۷۵,۰۰۰۵,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۱.۰۰۰%‏)‎ ۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اواتار 11توقف فروش۱۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
مزدا3۳,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰۶,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۱.۳۲۰%‏)‎ -۹۰,۰۰۰,۰۰۰
لوکانو L7۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۰۳۵,۰۰۰,۰۰۰(‎۰.۲۰۰%‏)‎ ۱۰,۰۰۰,۰۰۰
لوکانو L8به زودی۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۶۹۰%‏)‎ -۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بایک X55۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰---(۰.۰۰۰%) ۰
بیجینگ U5۱,۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰۲,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰(‎-۰.۱۹۰%‏)‎ -۵,۰۰۰,۰۰۰
پیکاپ مکسوس H۴,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
لیپ موتور T03۱,۵۵۱,۰۰۰,۰۰۰---(۰.۰۰۰%) ۰
تیگارد X35+۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
لاماکو فلو۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۱.۴۳۰%‏)‎ ۴۰,۰۰۰,۰۰۰
لاماری اکو۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۲.۹۱۰%‏)‎ -۹۰,۰۰۰,۰۰۰
لاماری ایما۳,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۱.۱۹۰%‏)‎ ۵۰,۰۰۰,۰۰۰
لاماری هیبرید۲,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰(۰.۰۰۰%) ۰
پیکاپ گرند_خان (SIGNATURE)۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۶,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۱.۲۸۰%‏)‎ ۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پیکاپ گرند_خان (SAHARA)توقف فروشبه زودی(۰.۰۰۰%) ۰
فردا SX5۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰(‎۲.۱۵۰%‏)‎ ۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا T5توقف تولید۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۲.۸۷۰%‏)‎ -۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰(‎-۳.۰۶۰%‏)‎ -۶۰,۰۰۰,۰۰۰

تحلیل بازار 

در هفته اخیر نوسانات قیمت خودرو در ایران ادامه داشته است؛ عمده دلایل شامل تورم سراسری، نوسانات نرخ ارز و مشکلات زنجیره تأمین قطعات است. کاهش نسبی قیمت بعضی مدل‌ها (معمولاً بین ۰.۳–۱.۵ درصد) نشان‌دهنده تلاش بازار برای تعدیل پس از روند صعودی اخیر است، اما افزایش قیمت در برخی خودروهای مونتاژی و وارداتی (مخصوصاً مدل‌های هیبرید و پرفورمنس) ناشی از افزایش هزینه‌های واردات، نرخ حمل و نقل و تقاضای احتیاطی خریداران است. سیاست‌های عرضه کارخانه‌ای و طرح‌های فروش نقدی یا اقساطی شرکت‌ها نیز روی قیمت کارخانه تأثیرگذار بوده‌اند؛ محدودیت تولید یا توقف فروش برخی مدل‌ها باعث ایجاد فاصله قیمتی بین کارخانه و بازار می‌شود. در شرایط فعلی، نرخ دلار و انتظار تورم آینده مهم‌ترین عامل تعیین‌کننده قیمت خودرو است؛ وقتی ارز ناپایدار است، خریداران به بازار خودرو به‌عنوان ابزار حفظ ارزش نقدینگی نگاه می‌کنند که باعث افزایش تقاضای سرمایه‌ای و بالا رفتن قیمت بازار می‌شود. در مقابل، افزایش عرضه و فعال شدن فروش‌های کارخانه‌ای می‌تواند فشار کاهشی موقت ایجاد کند.

نظر بگذارید

نظرات (3)

مهرداد@

بازار هنوز سردرگمی داره، اما می‌فهمم که مدل‌های مونتاژی نسبت به کارخانه گرون‌ترن و دلار نقش اصلی رو بازی می‌کنه. شاید با ثبات نرخ ارز بازار کم کم آروم بشه.

توربو_کیان

این جدول برای مرور سریع خوبه اما واقعاً چرا تفاوت قیمت‌ها اینقدر زیاده؟ آیا طرح‌های فروش کارخانه یا نوسان ارز به این نتیجه می‌رسه؟

چرخ_ساز

واقعاً قیمت‌ها تو بازار داره بالا می‌ره و تفاوت کارخانه با بازار وحشتناک شده. کی این بی‌ثباتی تموم می‌شه؟