برند جتا از گروه فولکسواگن آشکارا قصد ندارد ساکت بماند. پس از انتشار یک تیزر دیروز و دیگری امروز در ویبو، کانسپت جتا ایکس تنها بهاندازهای نمایش داده شده که پیش از رونمایی رسمی، جرقه گمانهزنیهای فراوانی را روشن کند.
زمانبندی تصادفی نیست. این کانسپت قرار است فردا در شب گروه فولکسواگن بهصورت جهانی رونمایی شود، و احتمالاً سپس در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ که از ۲۴ آوریل آغاز میشود، حضور پیدا کند. و از آنچه این تیزرها نشان میدهند، جتا در جهتی کاملاً متفاوت حرکت میکند.
اولین چیزی که جلب توجه میکند، فرم است. کانسپت جتا ایکس ظاهری جعبهای، مقاوم و عمداً ایستاده دارد، با طرز ایستایی که بیشتر شبیه آمادگی برای SUV یا کراساوور است تا هر چیزی کشیده یا ظریف. زبان طراحی بهطور قابلتوجهی به سمت ویژگیهای زمخت و مقاوم متمایل است، و به نظر میرسد همین هدف مدنظر بوده است.
قسمت جلویی آرایش چراغهای دو بخشی را نشان میدهد، همراه با عناصر سپر با رنگ مشکی که تضاد و تیزی به آن افزودهاند. این موضوع چهرهای قویتر به خودرو میدهد، چهرهای که بسیار مصممتر از تصویر پرمخاطب و معمولیای است که جتا مدتها با خود داشت.
در طول بدنه، سطوح بدنه عضلانی و پاکیزه بهنظر میرسند، با فاصله بین محورها طولانی که باید ظاهری قرار گرفتهتر ایجاد کند. باربند سقفی تم فضای ماجراجویانه و بیرونشهری را تقویت میکند، هرچند کانسپت دستکم فعلاً به نظر نمیرسد که سقف پانورامیک داشته باشد.
جزئیات پیشرانه هنوز مخفی نگه داشته شده، اما شانس هوشمندانه میگوید که الکتریکیشدن در راه است. نسخه تمامالکتریکی یا تنظیم هیبرید پلاگاین با جهت بازار و فشار گسترده از سوی عملیات فولکسواگن در چین سازگاری دارد.
این مهم است، چون برند جتا دیگر صرفاً یک نشان روی یک سدان آشنا نیست. این برند در حال شکلگیری مجدد بهعنوان یک بازیگر مستقلتر در بازار سریعالتحول وسایل نقلیه انرژی جدید چین است.
این تغییر در ژانویه واضحتر شد، وقتی شرکت فاو-فولکسواگن تأسیس شرکت «فناوری خودروی جتا فاو-فولکسواگن با مسئولیت محدود» در چونگدو، استان سیچوان را تأیید کرد. این اقدام با هدف تقویت خودمختاری محلی جتا و تقویت موقعیت آن در یکی از رقابتیترین عرصههای خودروهای برقی جهان صورت گرفته است.
برنامه جاهطلبانه است. جتا قصد دارد تا سال ۲۰۲۸ پنج مدل کاملاً جدید عرضه کند که چهار تای آنها بهعنوان وسایل نقلیه انرژی جدید طبقهبندی میشوند. انتظار میرود اولین خودروی NEV این برند در سهماهه سوم ۲۰۲۶ رونمایی شود و در سهماهه چهارم وارد بازار گردد.
در بلندمدت، جتا هدف فروش سالانه ۴۰۰ هزار تا ۵۰۰ هزار دستگاه را تعیین کرده است. این هدف جدی است و کانسپت جتا ایکس بهعنوان نشانهای اولیه بهنظر میرسد که این برند میخواهد آن را با یک خط محصول گستردهتر و مدرنتر پشتیبانی کند.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
خب اگه واقعا برقی باشه، منطقیه. ولی این همه تیزر قبل رونمایی یه کم بوی هیجانفروشی میده 😅
جتا داره خیلی جدیتر از قبل وارد بازی میشه، ولی باید دید این طراحی زمخت تو بازار چین جواب میده یا نه...