فولکس واگن آی دی باز به خاطر به روزرسانی ها به مدل ۲۰۲۸ موکول شد

فولکس‌واگن آمریکا به نمایندگی‌های خود در ایالات متحده اعلام کرده است که آی‌دی.باز در سال مدل ۲۰۲۷ عرضه نخواهد شد و اکنون قرار است در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۷، به‌عنوان مدل ۲۰۲۸ و با مجموعه‌ای از تغییرات سخت‌افزاری و نرم‌افزاری، به بازار بازگردد.

این دومین تعویق در کمتر از یک سال است. گروه فولکس‌واگن در مهٔ ۲۰۲۶ از چند به‌روزرسانی قابل‌توجه خبر داده بود؛ از جمله دکمه‌های فیزیکی روی فرمان، آداپتور شارژ NACS، نسخه‌ای مناسب کمپینگ و رنگ‌های بدنهٔ دو‌رنگ. اکنون تأیید شده است که این موارد به مدل‌های ۲۰۲۸ موکول شده‌اند. Automotive News گزارش می‌دهد که فولکس‌واگن در ماه‌های آینده جزئیات بیشتری منتشر خواهد کرد. قیمت مدل ۲۰۲۸ در آمریکا و ارقام مربوط به برد حرکتی آن هنوز اعلام نشده‌اند.

نسخه تورر کمپینگ و تغییرات سخت‌افزاری

فولکس‌واگن پیش‌تر در دسامبر ۲۰۲۵، آی‌دی.باز را از برنامهٔ سال مدل ۲۰۲۶ کنار گذاشته بود، اما تأکید داشت که عرضهٔ آن لغو نشده است. نسخهٔ تورر کمپینگ از این توقف در امان ماند. این نسخه که در مهٔ ۲۰۲۶ و به‌عنوان بخشی از برنامهٔ مدل‌های ۲۰۲۷ معرفی شد، نسخهٔ کارخانه‌ای تورر بر پایهٔ پکیج Good Night بازار اروپا است و تشک و سکوی تاشو، پنل‌های تهویهٔ جلو، میز بیرونی، پرده‌های پنجره و صندلی‌های تاشو را به خودرو اضافه می‌کند. این پکیج شامل یخچال یا اجاق نیست، اما قلاب یدک‌کش جمع‌شونده، صندلی‌های کاپیتانی و سانروف پانورامیک برقی را در بر می‌گیرد.

نرم‌افزار، خدمات و سایر ویژگی‌های وعده‌داده‌شده

به نظر می‌رسد توسعهٔ نرم‌افزار عامل اصلی این تأخیر باشد. مدل ۲۰۲۷ که پیش‌تر برای عرضه برنامه‌ریزی شده بود، قرار بود به سیستم اطلاعات‌وسرگرمی ID.S 6 فولکس‌واگن مبتنی بر سیستم‌عامل Android Automotive مجهز شود؛ سیستمی که فروشگاه اپلیکیشن، قابلیت تأمین برق تجهیزات از خودرو، یکپارچه‌سازی کلید دیجیتال، رانندگی تک‌پداله و آداپتور NACS را شامل می‌شود. فولکس‌واگن اوایل این هفته تأیید کرد که AirConsole در برخی مدل‌های بازار آمریکا عرضه خواهد شد و در زمان پارک بودن خودرو، امکان اجرای بازی‌هایی مانند تتریس و ۱۹ عنوان دیگر فراهم خواهد بود؛ کاربران نیز می‌توانند از گوشی هوشمند خود به‌عنوان دستهٔ بازی استفاده کنند. پس از سال اول، دسترسی به AirConsole به خرید اشتراک In-Vehicle Premium نیاز خواهد داشت که در حال حاضر سالانه ۱۴۹ دلار قیمت دارد.

عملکرد این مدل در بازار تاکنون متوسط بوده است. فولکس‌واگن آمریکا اعلام کرد که در سال ۲۰۲۵، ۶٬۱۴۰ دستگاه آی‌دی.باز تحویل شده و این رقم در نیمهٔ نخست سال ۲۰۲۶ به ۲٬۴۸۱ دستگاه رسیده است. این ون‌ها در آلمان تولید می‌شوند، قیمت بالاتری نسبت به برخی رقبا دارند و از بهار ۲۰۲۵ نیز مشمول تعرفه‌های وارداتی ایالات متحده شده‌اند. در حال حاضر حدود ۳۰ دستگاه خودروی نو در سراسر کشور موجود است که بیشتر آن‌ها با رنگ بدنهٔ یکدست نقره‌ای یا مشکی عرضه می‌شوند. این مدل برندهٔ جایزهٔ خودروی کاربردی سال ۲۰۲۵ آمریکای شمالی است و کیل گرونر، مدیرعامل فولکس‌واگن آمریکا، گفته است موجودی مدل سال ۲۰۲۵ باید نیاز نمایندگی‌ها را تا زمان گذار به مدل‌های ۲۰۲۸ تأمین کند.