ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-047نسخه 2025 تویوتا 4Runner TRD Pro؛ آماده آفرود با هود کربنیبررسی تکمیلی تویوتا 4Runner TRD Pro 2025 از بیلد MJ Motorsports: هود کربنی آشکار، بالابر King Shocks، چرخ‌های Vossen و تجهیزات آفرود؛ تحلیل فنی، کاربری و نکات نگهداری برای علاقه‌مندان آفرود.
ادامه مطلبنازنین محمدی2025-12-046تویوتا bZ4X ۲۰۲۶ بازنگری شده: باتری قوی تر و شارژ سریع ترنگاهی کامل به تویوتا bZ4X ۲۰۲۶: باتری‌های جدید ۵۷.۷ و ۷۳.۱ کیلووات‌ساعتی، شارژ DC سریع‌تر با پیش‌شرط‌دهی باتری، بهبود آیرودینامیک، کابین بازطراحی‌شده با نمایشگر ۱۴ اینچی و گزینه سقف خورشیدی. بررسی مشخصات و وضعیت بازار.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-044نیسان پاث فایندر: از نمایشگاه لس آنجلس تا کانسپت وانت ۲۰۲۷تحلیل و بازنمایی کانسپت CGI وانت نیسان پاث‌فایندر ۲۰۲۷؛ بررسی طراحی، کابین، مشخصات احتمالی، انتخاب پلتفرم (یونیبادی یا بادی-آن-فریم) و جایگاه رقابتی در بازار وانت‌های میان‌سایز.
ادامه مطلبامیررضا نادری2025-12-046ورود هیوندای آیونیک ۵ و آیونیک ۵ N به استرالیا ۲۰۲۶هیوندای آیونیک 5 و نسخهٔ پرفورمنس آیونیک 5 N برای مدل ۲۰۲۶ در استرالیا معرفی شدند؛ سبد مدل‌ها ساده‌تر شده، باتری 84 کیلووات‌ساعتی، Digital Key 2.0 و ویژگی‌های مخصوص N برای تجربهٔ روزمره و پیست بهبود یافته‌اند.
ادامه مطلبنازنین محمدی2025-12-045کانسپت مجازی TRD Pro؛ گسترش داستان آفرودی تویوتا RAV4رندرهای CGI یک RAV4 TRD Pro مجازی نشان می‌دهد چگونه تویوتا می‌تواند با طراحی مقاوم‌تر، تریم‌های Rugged و قوای محرکهٔ الکتریفیه، جذابیت کراس‌اوور خود را برای بازارهای آفرود و شهری گسترش دهد.
ادامه مطلبنازنین محمدی2025-12-046تویوتا کورولا ۲۰۲۶: تغییرات کوچک، کارایی آشنا و پایدارینسل دوازدهم تویوتا کورولا برای 2026 در اروپا عرضه شد؛ تغییرات ظریف اما هدفمند در طراحی، مواد بازیافتی داخلی، و ارتقای فناوری کابین که پایداری و اقتصاد سوخت را در اولویت قرار می‌دهد.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-048فورد برونکو برای بازار اروپا؛ کراس اوور پلاگین هیبریدی جدیدفورد قصد دارد نام برونکو را در قالب یک کراس‌اوور جمع‌وجور پلاگین-هیبریدی (PHEV) برای بازار اروپا احیا کند. مدل جدید در والنسیا تولید شده، روی پلتفرم C2 قرار می‌گیرد و گزینه‌هایی از PHEV تا احتمالاً BEV را ارائه می‌دهد؛ ترکیبی از طراحی آفرود‌پسند و قابلیت‌های شهری.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-046بازگشت احتمالی جیپ پاتریوت در ۲۰۲۷ و جایگاه آن در آمریکاتحلیل جامع از احتمال بازگشت جیپ پاتریوت در ۲۰۲۷، جایگاه آن در سبد محصولات جیپ در آمریکا، مقایسه با مدل‌های فعلی، نقش الکتریکی‌سازی و ملاحظات طراحی و بازار که بر تصمیم‌گیری شرکت تأثیر می‌گذارد.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-036تصاویر CGI جنجال برانگیز؛ نیسان بازنگری مسیر آینده GT‑Rتحلیل مفصل از بحث‌های پیرامون آینده نیسان GT‑R: از رندرهای CGI و کانسپت‌های هایبرید تا چالش‌های فنی، مقررات آلایندگی و واکنش جامعه. بررسی احتمال R36 هایبریدی و پیامدهای بازار و طراحی.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-036جگِرنات 6x6: وانت زره پوش و توانمند برای آفرود و بقایندگیجگِرنات 6x6 از SoFlo Customs یک وانت سه‌محورهٔ زره‌پوش و آفرودگرا است؛ مجهز به موتور 6.4 لیتری V8 HEMI، تایرهای 40 اینچی، پوشش محافظتی و امکانات بازیابی. مقاله بررسی طراحی، عملکرد، کابین، قیمت و نقشهٔ بازار را ارائه می‌دهد.
ادامه مطلبنازنین محمدی2025-12-036چرا پورشه 911 پلاگین‑هایبرید را فعلاً به تأخیر انداخته استپورشه اجرای نسخه پلاگین‑هایبرید 911 را تا زمان پیشرفت چشمگیر فناوری باتری عقب انداخته است. مقاله به دلایل فنی، بسته‌بندی، وزن و راهکارهای فعلی هیبریدی خودشارژ می‌پردازد.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-036فورد بازطراحی آرام موستانگ FP800S با تم برنزی متحول کنندهنسخهٔ برنزی کانسپت موستانگ FP800S توسط Ford Custom Garage معرفی شد؛ ترکیبی از ظاهر برنزی-خاکستری، سوپرشارژر Whipple برای ~810 اسب‌بخار و قطعات قابل سفارش Ford Performance برای تیونینگ تخصصی.
ادامه مطلبنازنین محمدی2025-12-035پکیج Lil' Beast دلتا۴x۴، رنجر را مقاوم تر و هوشمندتر می کندDelta4x4 با پکیج Lil' Beast رنجر تک‌کابین بازار اروپا را با لیفت تعلیق ۴۵ میلی‌متری، تایرهای 305/60 R18 یا ۳۳ اینچی و فلیرهای پهن‌کننده تقویت می‌کند؛ بسته‌ای متعادل برای آفرود عملی بدون قربانی کردن کاربری روزمره.
ادامه مطلبنازنین محمدی2025-12-036سایبرتراک در دومین سالگرد: از هیجان تا واقعیت سختتحلیل جامع از وضعیت سایبرتراک دو سال پس از تحویل نخستین دستگاه‌ها؛ بررسی فروش، طراحی، مشکلات فنی، تاثیرات سیاسی بر برند و گزینه‌های تسلا برای بازگرداندن تقاضای پایدار در بازار خودروهای الکتریکی.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-0310چرا سامانه کمک هوشمند سرعت (ISA) بیشتر آزاردهنده استاین مقاله بررسی می‌کند چرا سامانهٔ کمک هوشمند سرعت (ISA) در عمل گاهی مزاحم و بی‌اعتماد می‌شود، مشکلات فنی و انسانی آن را تحلیل می‌کند و پیشنهادهایی برای طراحی بهتر، سیاست‌گذاری و پیاده‌سازی ایمن‌تر ارائه می‌دهد.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-036لامبورگینی Ad Personam تمِراِریو: طراحی، عملکرد و قیمتنگاهی جامع به لامبورگینی Ad Personam تمِراِریو: طراحی بیرونی Blu Okeanos، رینگ‌های فورجد برنزی، کابین سفارشی با دوخت Terra Kapnos، پیشرانهٔ V8 تویین‌توربو ۴.۰ لیتری همراه با سه موتور الکتریکی و عملکرد ۹۰۷ اسب‌بخار.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-027فیس لیفت ۲۰۲۶ نیسان پاث فایندر: ظاهری نو، عملکرد آشنانگاهی جامع به فیس‌لیفت ۲۰۲۶ نیسان پاث‌فایندر: طراحی تازه، تکنولوژی کابین به‌روز و همان موتور ۳.۵ لیتری V6. تحلیل رقبا، مزایا و جایگاه این کراس‌اوور میان‌سایز برای خانواده‌ها و خریداران ناوگان.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-025فیس لیفت مجازی بی ام و M4 G82 با الهام از Neue Klasseرندر مجازی M4 G82 با زبان طراحی Neue Klasse نمایی از یک فیس‌لیفت میان‌نسلی را نشان می‌دهد؛ طراحی جدید چراغ‌ها، جلوپنجرهٔ کوچکتر و سپر بازطراحی‌شده هم‌نشینی مینیمالیسم با DNA عملکردی سری M را تداعی می‌کنند.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-025فیس لیفت مجازی مرسدس بنز S‑Class ۲۰۲۷؛ به روزتر و ظریف تررندرهای CGI یک فیس‌لیفت محتاطانه برای مرسدس‑بنز S‑Class مدل ۲۰۲۷ نشان می‌دهد: جلوپنجره و چراغ‌های بازطراحی‌شده، رینگ‌های جدید، و انتظار برای ارتقای کابین و فناوری‌های هیبریدی که جایگاه این سدان لوکس را در برابر آئودی A8 و بی‌ام‌و ۷ حفظ کند.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-025رندر قرمز استلویو آلفارومئو و تغییر برنامه های عرضهرندر جدید Kelsonik از استلویو آلفارومئو در رنگ قرمز تصویرگر تغییر استراتژی عرضه و گذار از BEV به گزینه‌های هیبریدی است؛ تولید مدل‌های فعلی تا پایان ۲۰۲۷ تمدید شده و نسخه‌های کوادریفولیو با V6 2.9L یورو ۷ بازمی‌گردند.
