ادامه مطلبامیررضا نادری2025-12-046ورود هیوندای آیونیک ۵ و آیونیک ۵ N به استرالیا ۲۰۲۶هیوندای آیونیک 5 و نسخهٔ پرفورمنس آیونیک 5 N برای مدل ۲۰۲۶ در استرالیا معرفی شدند؛ سبد مدل‌ها ساده‌تر شده، باتری 84 کیلووات‌ساعتی، Digital Key 2.0 و ویژگی‌های مخصوص N برای تجربهٔ روزمره و پیست بهبود یافته‌اند.
ادامه مطلبنازنین محمدی2025-12-045کانسپت مجازی TRD Pro؛ گسترش داستان آفرودی تویوتا RAV4رندرهای CGI یک RAV4 TRD Pro مجازی نشان می‌دهد چگونه تویوتا می‌تواند با طراحی مقاوم‌تر، تریم‌های Rugged و قوای محرکهٔ الکتریفیه، جذابیت کراس‌اوور خود را برای بازارهای آفرود و شهری گسترش دهد.
ادامه مطلبنازنین محمدی2025-12-046تویوتا کورولا ۲۰۲۶: تغییرات کوچک، کارایی آشنا و پایدارینسل دوازدهم تویوتا کورولا برای 2026 در اروپا عرضه شد؛ تغییرات ظریف اما هدفمند در طراحی، مواد بازیافتی داخلی، و ارتقای فناوری کابین که پایداری و اقتصاد سوخت را در اولویت قرار می‌دهد.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-048فورد برونکو برای بازار اروپا؛ کراس اوور پلاگین هیبریدی جدیدفورد قصد دارد نام برونکو را در قالب یک کراس‌اوور جمع‌وجور پلاگین-هیبریدی (PHEV) برای بازار اروپا احیا کند. مدل جدید در والنسیا تولید شده، روی پلتفرم C2 قرار می‌گیرد و گزینه‌هایی از PHEV تا احتمالاً BEV را ارائه می‌دهد؛ ترکیبی از طراحی آفرود‌پسند و قابلیت‌های شهری.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-046بازگشت احتمالی جیپ پاتریوت در ۲۰۲۷ و جایگاه آن در آمریکاتحلیل جامع از احتمال بازگشت جیپ پاتریوت در ۲۰۲۷، جایگاه آن در سبد محصولات جیپ در آمریکا، مقایسه با مدل‌های فعلی، نقش الکتریکی‌سازی و ملاحظات طراحی و بازار که بر تصمیم‌گیری شرکت تأثیر می‌گذارد.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-036تصاویر CGI جنجال برانگیز؛ نیسان بازنگری مسیر آینده GT‑Rتحلیل مفصل از بحث‌های پیرامون آینده نیسان GT‑R: از رندرهای CGI و کانسپت‌های هایبرید تا چالش‌های فنی، مقررات آلایندگی و واکنش جامعه. بررسی احتمال R36 هایبریدی و پیامدهای بازار و طراحی.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-036جگِرنات 6x6: وانت زره پوش و توانمند برای آفرود و بقایندگیجگِرنات 6x6 از SoFlo Customs یک وانت سه‌محورهٔ زره‌پوش و آفرودگرا است؛ مجهز به موتور 6.4 لیتری V8 HEMI، تایرهای 40 اینچی، پوشش محافظتی و امکانات بازیابی. مقاله بررسی طراحی، عملکرد، کابین، قیمت و نقشهٔ بازار را ارائه می‌دهد.
ادامه مطلبنازنین محمدی2025-12-036چرا پورشه 911 پلاگین‑هایبرید را فعلاً به تأخیر انداخته استپورشه اجرای نسخه پلاگین‑هایبرید 911 را تا زمان پیشرفت چشمگیر فناوری باتری عقب انداخته است. مقاله به دلایل فنی، بسته‌بندی، وزن و راهکارهای فعلی هیبریدی خودشارژ می‌پردازد.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-036فورد بازطراحی آرام موستانگ FP800S با تم برنزی متحول کنندهنسخهٔ برنزی کانسپت موستانگ FP800S توسط Ford Custom Garage معرفی شد؛ ترکیبی از ظاهر برنزی-خاکستری، سوپرشارژر Whipple برای ~810 اسب‌بخار و قطعات قابل سفارش Ford Performance برای تیونینگ تخصصی.
ادامه مطلبنازنین محمدی2025-12-035پکیج Lil' Beast دلتا۴x۴، رنجر را مقاوم تر و هوشمندتر می کندDelta4x4 با پکیج Lil' Beast رنجر تک‌کابین بازار اروپا را با لیفت تعلیق ۴۵ میلی‌متری، تایرهای 305/60 R18 یا ۳۳ اینچی و فلیرهای پهن‌کننده تقویت می‌کند؛ بسته‌ای متعادل برای آفرود عملی بدون قربانی کردن کاربری روزمره.
ادامه مطلبنازنین محمدی2025-12-036سایبرتراک در دومین سالگرد: از هیجان تا واقعیت سختتحلیل جامع از وضعیت سایبرتراک دو سال پس از تحویل نخستین دستگاه‌ها؛ بررسی فروش، طراحی، مشکلات فنی، تاثیرات سیاسی بر برند و گزینه‌های تسلا برای بازگرداندن تقاضای پایدار در بازار خودروهای الکتریکی.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-0310چرا سامانه کمک هوشمند سرعت (ISA) بیشتر آزاردهنده استاین مقاله بررسی می‌کند چرا سامانهٔ کمک هوشمند سرعت (ISA) در عمل گاهی مزاحم و بی‌اعتماد می‌شود، مشکلات فنی و انسانی آن را تحلیل می‌کند و پیشنهادهایی برای طراحی بهتر، سیاست‌گذاری و پیاده‌سازی ایمن‌تر ارائه می‌دهد.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-036لامبورگینی Ad Personam تمِراِریو: طراحی، عملکرد و قیمتنگاهی جامع به لامبورگینی Ad Personam تمِراِریو: طراحی بیرونی Blu Okeanos، رینگ‌های فورجد برنزی، کابین سفارشی با دوخت Terra Kapnos، پیشرانهٔ V8 تویین‌توربو ۴.۰ لیتری همراه با سه موتور الکتریکی و عملکرد ۹۰۷ اسب‌بخار.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-027فیس لیفت ۲۰۲۶ نیسان پاث فایندر: ظاهری نو، عملکرد آشنانگاهی جامع به فیس‌لیفت ۲۰۲۶ نیسان پاث‌فایندر: طراحی تازه، تکنولوژی کابین به‌روز و همان موتور ۳.۵ لیتری V6. تحلیل رقبا، مزایا و جایگاه این کراس‌اوور میان‌سایز برای خانواده‌ها و خریداران ناوگان.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-025فیس لیفت مجازی بی ام و M4 G82 با الهام از Neue Klasseرندر مجازی M4 G82 با زبان طراحی Neue Klasse نمایی از یک فیس‌لیفت میان‌نسلی را نشان می‌دهد؛ طراحی جدید چراغ‌ها، جلوپنجرهٔ کوچکتر و سپر بازطراحی‌شده هم‌نشینی مینیمالیسم با DNA عملکردی سری M را تداعی می‌کنند.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-025فیس لیفت مجازی مرسدس بنز S‑Class ۲۰۲۷؛ به روزتر و ظریف تررندرهای CGI یک فیس‌لیفت محتاطانه برای مرسدس‑بنز S‑Class مدل ۲۰۲۷ نشان می‌دهد: جلوپنجره و چراغ‌های بازطراحی‌شده، رینگ‌های جدید، و انتظار برای ارتقای کابین و فناوری‌های هیبریدی که جایگاه این سدان لوکس را در برابر آئودی A8 و بی‌ام‌و ۷ حفظ کند.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-025رندر قرمز استلویو آلفارومئو و تغییر برنامه های عرضهرندر جدید Kelsonik از استلویو آلفارومئو در رنگ قرمز تصویرگر تغییر استراتژی عرضه و گذار از BEV به گزینه‌های هیبریدی است؛ تولید مدل‌های فعلی تا پایان ۲۰۲۷ تمدید شده و نسخه‌های کوادریفولیو با V6 2.9L یورو ۷ بازمی‌گردند.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-12-025رندر واقعی نما پارک اونیو 2027 بوئیک؛ بازگشت سدان؟یک رندر واقع‌نما از بوئیک پارک اونیو 2027 بحث‌ها درباره احتمال بازگشت بوئیک به بازار سدان‌های اجرایی را داغ کرد. مقاله تحلیل طراحی، پیشرانه‌های محتمل، تطابق با بازار و موانع تجاری احتمالی را بررسی می‌کند.
ادامه مطلبنازنین محمدی2025-12-026بررسی جیولیا ماکو ۲۰۲۷؛ رندر دیجیتال نسخه شهری آلفا رومئوتحلیل و بررسی کانسپت دیجیتال جیولیا ماکو ۲۰۲۷؛ نسخه‌ای شهری و محور هندلینگ از آلفا رومئو که با طراحی آبی‌تم و اصلاحات بصری و شاسی می‌تواند جایگزینی کم‌هزینه برای حفظ جذابیت مدل‌های فعلی باشد.
ادامه مطلبنازنین محمدی2025-12-025باززنده سازی مجازی: کانسپت رترو آکورا/هوندا NSX 2027یک رندر CGI مفهومی از NSX آکورا/هوندا 2027 با الهام از طراحی رترو و چراغ‌های پاپ‌آپ جنجالی ایجاد کرده است؛ مقاله به تحلیل طراحی، ملاحظات ایمنی، سوالات درباره قوای محرکه و زمینهٔ تاریخی NSX می‌پردازد.
