لیست قیمت روز خودرو در بازار و کارخانه — بهمن ۱۴۰۴ | خودرو لینک

مقاله

لیست قیمت روز خودرو در بازار و کارخانه — بهمن ۱۴۰۴ | خودرو لینک

لیست کامل قیمت کارخانه و بازار خودروها در بهمن ۱۴۰۴ همراه با تحلیل بازار، میانگین تغییر قیمت (−۰.۸۶۵٪) و بررسی روند کلی عرضه و تقاضا؛ مناسب برای تصمیم‌گیری خرید خودرو.

زمان مطالعه: 4 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

لیست قیمت روز خودرو در بازار و کارخانه (جدول زیر شامل تمامی مدل‌های اعلام‌شده است). لطفاً توجه کنید که همه نام خودروها تنها در جدول ذکر شده‌اند و متن تحلیل به‌صورت کلی و بدون نام بردن از برند یا مدل‌ها نوشته شده است. هدف این گزارش ارائه اطلاعات به‌روز قیمت کارخانه و بازار و تحلیل حرکت قیمت‌ها برای تصمیم‌گیری بهتر خرید خودرو و بررسی نوسانات بازار است.

مدل خودروقیمت کارخانه (تومان)قیمت بازار (تومان)درصد تغییر قیمت بازار
وانت آریسان۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۵۰٪
سورن پلاس (XU7P)۱,۱۴۱,۴۰۰,۰۰۰۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰-۲.۶۱۰٪
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک)۱,۱۹۸,۶۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰٪
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ)۱,۲۴۵,۱۰۰,۰۰۰۱,۴۴۵,۰۰۰,۰۰۰-۲.۶۹۰٪
دنا پلاس بورسی۱,۲۸۸,۳۰۰,۰۰۰۱,۶۵۹,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰٪
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی)۱,۳۴۴,۸۰۰,۰۰۰۱,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۳۴۰٪
دنا پلاس MT6۱,۳۸۰,۲۰۰,۰۰۰۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۴۱۰٪
دنا پلاس اتوماتیک۱,۷۲۴,۸۰۰,۰۰۰۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰-۲.۲۲۰٪
پژو 207 موتور TU3۱,۰۶۶,۰۰۰,۰۰۰۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۰۵۰٪
پژو 207 دنده‌ای (TU5P)۱,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰۱,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۶۵۰٪
پژو 207 دنده‌ای TU5P پانوراما (رینگ فولادی)۱,۱۸۹,۶۰۰,۰۰۰۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۳.۶۴۰٪
پژو 207 دنده‌ای پانوراما TU5P۱,۲۱۰,۴۰۰,۰۰۰۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰-۳.۵۸۰٪
پژو 207 اتوماتیک TU5P۱,۳۹۶,۶۰۰,۰۰۰۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۲۱۰٪
پژو 207 اتوماتیک پانوراما۱,۴۳۹,۱۰۰,۰۰۰۱,۸۸۳,۰۰۰,۰۰۰-۲.۶۹۰٪
راناپلاس TU5P۱,۰۲۴,۵۰۰,۰۰۰۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۸۹۰٪
تارا دستی V1۱,۳۷۴,۸۰۰,۰۰۰۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۸۶۰٪
تارا اتوماتیک V4۱,۶۸۲,۱۰۰,۰۰۰۱,۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰-۱.۹۰۰٪
هایما اس 5 ( S5 ) پرو—۲,۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۳۰٪
هایما اس 7 ( S7 ) پرو۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰۳,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۹۸۰٪
هایما 8 اس ( 8S )۳,۳۹۷,۹۰۰,۰۰۰۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۸۴۰٪
هایما 7X۳,۴۰۸,۴۰۰,۰۰۰۳,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰-۴.۳۴۰٪
پیکاپ فوتون (اتوماتیک)۲,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰٪
ری را۲,۱۲۶,۹۰۰,۰۰۰۲,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۲۰۰٪
دانگ فنگ E70——۰.۰۰۰٪
سهند S۶۴۲,۳۵۲,۰۰۰۱,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰+۳.۱۱۰٪
سهند E اتوماتیک۸۲۳,۶۰۰,۰۰۰۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۳۰٪
اطلس S۷۱۶,۲۷۰,۰۰۰۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰-۲.۴۵۰٪
اطلس GL۸۴۰,۱۴۲,۰۰۰۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۴۰۰٪
اطلس G۷۸۰,۳۰۹,۰۰۰۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۵۰٪
اطلس اتوماتیک۹۶۸,۸۵۴,۰۰۰۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰٪
ساینا S۷۲۲,۸۵۴,۰۰۰۹۴۷,۰۰۰,۰۰۰-۲.۱۷۰٪
ساینا دوگانه سوز۶۰۹,۷۰۹,۰۰۰۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۹۰٪
ساینا اتوماتیک۶۷۱,۳۴۷,۰۰۰۱,۰۲۸,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰٪
کوییک RS۵۹۸,۹۷۹,۰۰۰۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰-۲.۱۸۰٪
کوییک S۵۶۵,۹۰۹,۰۰۰۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۰۸۰٪
کوییک GX۵۸۷,۴۲۸,۰۰۰۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰-۲.۲۸۰٪
کوییک GXR (رینگ فولادی)۷۹۷,۸۰۰,۰۰۰۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰-۲.۰۶۰٪
کوییک GXR۶۳۶,۱۳۵,۰۰۰۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۳۰۰٪
شاهین GL۸۹۱,۸۲۷,۰۰۰۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰+۲.۳۳۰٪
شاهین G (سانروف)۹۱۸,۶۰۹,۰۰۰۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۶۰۰٪
شاهین اتوماتیک GL——۰.۰۰۰٪
شاهین اتوماتیک G۹۸۳,۲۲۶,۰۰۰۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۷۵۰٪
شاهین اتوماتیک پلاس۱,۲۲۲,۸۵۴,۰۰۰۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۹۱۰٪
پارس نوآ دستی۸۷۸,۴۶۰,۰۰۰—۰.۰۰۰٪
سایپا 151 GX۵۶۳,۰۰۰,۰۰۰۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۰۱۰٪
سایپا 151 GX (پاششی)۵۶۹,۹۰۰,۰۰۰۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۷۳۰٪
زامیاد اکستند EX۱,۰۹۶,۶۰۰,۰۰۰۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۳.۲۳۰٪
زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز)۱,۱۷۷,۵۰۰,۰۰۰۱,۵۱۷,۰۰۰,۰۰۰-۳.۳۸۰٪
کارون۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰۱,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰+۴.۶۳۰٪
چانگان EADO برقی۱,۵۵۲,۹۰۰,۰۰۰۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۷۸۰٪
چانگان CS35 (مونتاژ)۱,۹۴۴,۹۲۵,۰۰۰۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰٪
چانگان CS55—۴,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۸۹۰٪
چانگان CS55 (مونتاژ)۲,۱۰۷,۰۰۰,۰۰۰۴,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۵۵۰٪
کرولا (پایونیر)۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۹۵۰٪
روئوه ERX5۲,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۹۶۰٪
X22 پرو دستی۱,۲۵۲,۴۰۰,۰۰۰۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰+۱.۰۴۰٪
X33 کراس (اتوماتیک)۱,۵۷۰,۹۰۰,۰۰۰۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۶۶۰٪
X55 پرو۱,۹۸۶,۵۰۰,۰۰۰۳,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۸۰۰٪
آریزو 5۱,۷۰۷,۲۰۰,۰۰۰۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۳۵۰٪
آریزو6 (Z6)—۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۵۶۰٪
آریزو6 (Z6 GT)۲,۳۷۵,۴۰۰,۰۰۰۳,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۷۸۰٪
آریزو 8 (Z8)۳,۰۵۵,۶۰۰,۰۰۰۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۴۳۰٪
آریزو 8 هیبرید (Z8)—۴,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۱۰٪
تیگو7 (F7)۲,۳۰۱,۰۰۰,۰۰۰۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۶۰٪
تیگو7 (F7) پرومکس AWD۲,۹۵۴,۰۰۰,۰۰۰۴,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۶۵۰٪
تیگو7 (F7) هیبرید۳,۰۵۳,۴۰۰,۰۰۰۴,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۸۵۰٪
فونیکس FX۲,۵۷۲,۷۰۰,۰۰۰۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۴۳۰٪
فونیکس FX AWD۲,۹۵۰,۱۰۰,۰۰۰۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۴۷۰٪
فونیکس FX برقی۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰+۲.۶۱۰٪
تیگو 8 (F8) هیبرید۳,۳۷۳,۳۰۰,۰۰۰۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۳۴۰٪
تیگو 8 (F8) پرومکس۳,۴۰۵,۸۰۰,۰۰۰۶,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۱۰٪
اکستریم SX۳,۳۴۲,۴۰۰,۰۰۰۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۸۶۰٪
اکستریم TX۴,۲۵۹,۶۰۰,۰۰۰۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۹۰٪
اکستریم QX۵,۱۶۴,۸۰۰,۰۰۰۷,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰+۱.۱۷۰٪
بک X3۱,۳۹۸,۸۰۰,۰۰۰۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۳۰٪
جک J4۱,۲۳۵,۰۰۰,۰۰۰۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰+۰.۲۸۰٪
جک SR3۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۰۰٪
جک EJ7+۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰٪
کی‌ام‌سی ایگل۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰-۳.۳۳۰٪
کی‌ام‌سی J7۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۲۹۰٪
کی‌ام‌سی A5—۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۹۰٪
کی‌ام‌سی X5۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۵۰٪
کی‌ام‌سی T8۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰۳,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۶۰٪
کی‌ام‌سی T9۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۴۲۰٪
رسپکت۲,۴۱۸,۰۸۰,۰۰۰۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۶۰٪
فیدلیتی الیت (5 نفره)۳,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۳۱۰٪
فیدلیتی الیت (7 نفره)۳,۳۷۳,۳۰۰,۰۰۰۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۴۱۰٪
فیدلیتی پرستیژ (7 نفره)—۵,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۹۰٪
دیگنیتی پرایم۲,۲۹۲,۳۰۰,۰۰۰۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۴۰٪
دیگنیتی پرستیژ۲,۰۴۳,۰۰۰,۰۰۰۴,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۸۰٪
ون اینرودز۱,۳۴۱,۰۰۰,۰۰۰۱,۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۸۲۰٪
کاپرا تک کابین B۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۹۲۰٪
کاپرا دو کابین B۱,۵۹۲,۲۰۰,۰۰۰۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۲.۰۸۰٪
کاپرا U اتوماتیک۱,۸۲۹,۱۹۰,۰۰۰۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۶۶۰٪
پیکاپ G9۲,۵۹۸,۳۵۷,۰۰۰۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۸۳۰٪
هونگچی H5۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۸۰٪
شوال H6۴,۶۵۱,۴۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰٪
اواتار 11—۱۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰٪
مزدا3۳,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰۶,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۷۶۰٪
لوکانو L7۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۴۰۰٪
لوکانو L8—۷,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۱۴۰٪
بایک X55۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰٪
بیجینگ U5۱,۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰۲,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۳.۵۸۰٪
پیکاپ مکسوس H۴,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰٪
لیپ موتور T03۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰٪
تیگارد X35+۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰٪
تیسان S05۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰٪
لاماکو فلو۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰+۰.۱۸۰٪
لاماری اکو۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰+۲.۰۰۰٪
لاماری ایما۳,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۴۳۰٪
لاماری هیبرید۲,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰۴,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۶۴۰٪
پیکاپ گرند_خان (SIGNATURE)۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۶,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۷۸۰٪
فردا SX5۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۷۰۰٪
فردا T5—۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۹۸۰٪
فردا 511۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۸۹۰٪

تحلیل بازار: در این گزارش میانگین درصد تغییر قیمت بازار برای کل خودروهای فهرست شده محاسبه شده است. مجموع درصد تغییر بازار برای ۱۱۵ مدل برابر با -۹۹.۴۲۰٪ است و میانگین درصد تغییر قیمت بازار برابر با -۰.۸۶۵٪ (تقریباً منفی -۰.۸۶۵٪) می‌باشد. از آنجا که میانگین منفی و نزدیک به -۰.۹٪ است، جهت کلی بازار امروز نزولی بوده است.

این میانگین منفی نشان می‌دهد که در مجموع عرضه در بازار اندکی از تقاضا پیشی گرفته یا خریداران در وضعیت احتیاطی قرار گرفته‌اند؛ به‌عبارت دیگر رفتار خریداران محتاط و انتظار کاهش بیشتر قیمت‌ها یا توقف رشد قیمتی بوده است. کاهش در سطح گسترده در بسیاری از مدل‌ها، به‌ویژه در محصولات پرتقاضا، می‌تواند ناشی از افزایش عرضه دست دوم یا موجودی نمایندگی‌ها و نیز آرامش نسبی در نوسانات نرخ ارز باشد. از سوی دیگر، تعدادی از خودروها افزایش قیمت جزئی داشته‌اند که نشان‌دهنده تقاضای متمرکز یا محدودیت عرضه در برخی مدل‌هاست.

در سطح انتظارات بازار، میانگین منفی حاکی از نگرانی خریداران نسبت به ریسک کوتاه‌مدت و انتظار اصلاح قیمت‌هاست؛ این موضوع می‌تواند تقاضای خرید خودرو برای سرمایه‌گذاری را کاهش دهد. نقش سیاست‌های فروش خودروسازان (طرح‌های فروش، تحویل و نرخ کارخانه) و همچنین نوسانات نرخ ارز در تعیین قیمت‌ها قابل توجه است؛ کاهش نرخ ارز یا تثبیت آن معمولاً فشار کاهشی بر قیمت بازار وارد می‌کند و سیاست‌های تسهیلی فروش می‌تواند عرضه را افزایش دهد و به کاهش قیمت‌ها کمک کند.

مقایسه خودروهای داخلی و مونتاژی/چینی: در مجموع، خودروهای داخلی گرایش بیشتری به کاهش قیمت متوسط داشته‌اند که می‌تواند ناشی از افزایش عرضه نمایندگی و بازار دست دوم باشد. خودروهای مونتاژی و چینی نسبتاً نوسان‌های متنوع‌تری نشان دادند؛ برخی مدل‌ها افزایش جزئی قیمت داشته‌اند که معمولاً به دلیل تقاضای خاص یا کمبود واردات/مونتاژ مرتبط است. به‌طور کلی رفتار قیمت در خودروهای داخلی بیشتر متاثر از سیاست‌های فروش داخلی و عرضه کارخانه است، در حالی که قیمت خودروهای مونتاژی و چینی تحت تاثیر نرخ ارز، زنجیره تأمین و واردات نیز قرار دارد.

ارزش خرید (Value for Money): با توجه به کاهش میانگین ~-۰.۸۶۵٪ امروز، بازار در وضعیت نزولی قرار گرفته است و این به معنی وجود فشار قیمتی نزولی کوتاه‌مدت است. برای خریدارانی که با هدف استفاده روزمره خرید می‌کنند، انتظار برای ثبات بیشتر یا کاهش جزئی قیمت ممکن است منطقی باشد؛ اما برای کسانی که نیاز فوری دارند یا مدل خاصی مدنظر است، ممکن است فرصت مناسبی در نرخ‌های فعلی وجود داشته باشد. در مجموع امروز شرایط نسبتاً پرریسک برای خریداران سرمایه‌ای است اما برای خریداران مصرفی صبر و بررسی بازار و نوسانات بازار و سیاست‌های فروش خودروسازان توصیه می‌شود.

این گزارش با هدف کمک به تصمیم‌گیری در خرید خودرو و بررسی نوسانات بازار تهیه شده است. برای بررسی دقیق‌تر مدل خاص پیشنهاد می‌کنیم به جدول فوق مراجعه و روند قیمتی هر مدل را مشاهده کنید.

کلمات کلیدی: قیمت خودرو، خرید خودرو، نوسانات بازار، لیست قیمت بهمن ۱۴۰۴

نظر بگذارید

نظرات (3)

پژوهگر

من امروز دنبال خرید بودم، اما با این نوسانات اطمینان ندارم. شاید صبر کردن و دیدن روند بازار منطقی‌تر باشه. قیمت عادی میشه؟

کامیار

کاهش قیمت گسترده خوبه اما چرا بعضی مدل‌های پرفروش هنوز یه حرکت مثبت می‌زنن؟ شاید عرضه دست دوم یا سیاست فروش نهادها نقشه داره.

مانی

واقعاً؟ میانگین منفی -۰.۸۶۵٪ رو دیدم و شوکه شدم. آیا ارز آرام می‌شه یا دوباره افت معنی‌دار خواهد داشت؟