لیست قیمت روز خودروهای وارداتی – 30 بهمن ۱۴۰۴

مقاله

لیست قیمت روز خودروهای وارداتی – 30 بهمن ۱۴۰۴

جدیدترین لیست قیمت کارخانه و بازار خودروها به‌روز شده در بهمن ۱۴۰۴. جدول کامل مدل‌ها به‌همراه درصد تغییر قیمت بازار و تحلیلی از جهت‌گیری بازار، عرضه، تقاضا و فرصت‌های خرید.

زمان مطالعه: 3 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

جدول زیر شامل قیمت کارخانه و قیمت بازار به‌روز برای خودروهای موجود در گزارش امروز است. تمامی خودروها به‌صورت یکپارچه در جدول آمده‌اند و درصد تغییر قیمت بازار برای هر مدل نیز ثبت شده است.

مدل خودروقیمت کارخانه (تومان)قیمت بازار (تومان)درصد تغییر قیمت بازار
GLB—۱۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
A180—۹,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۵۵۰%
A200—۱۰,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۴۶۰%
C200—۱۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۳۰۰%
EQA۶,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۹,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۵۴۰%
EQB۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۹,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۵۳۰%
EQE۱۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰۲۰,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۸۰%
یونی زد۳,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰به زودی۰.۰۰۰%
یونی تی۴,۱۱۲,۶۰۰,۰۰۰به زودی۰.۰۰۰%
آرکانا۳,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۹۳۰%
کولیوس—۷,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۳۰%
آوالون—۱۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۱۰%
لندکروز GXR۳۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
لندکروز VXR۴۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۴۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۱۶۰%
پرادو۲۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۲۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
یاریس 2024—۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۸۵۰%
کرولا 1.2 2024۴,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۷۴۰%
لوین هیبرید 2024توقف فروش۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰۱.۸۷۰%
لوین هیبرید 2025۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۷۶۰%
کرولا کراس 2025 (نیوفیس)۵,۲۷۶,۰۰۰,۰۰۰۶,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
کرولا کراس 2025 (بنزینی)—۵,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۳۸۰%
کرولا کراس 2025 (هیبرید)۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۷۴۰%
BZ3۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
BZ4توقف فروش۵,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۳۵۰%
BZ4 MAXتوقف فروش۷,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
کمری 2.0 (چین)توقف فروش۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
کمری 2.5 (چین)—۸,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۳۷۰%
کمری 2.5 (ژاپن)۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰۹,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۱.۱۲۰%
کمری (لومیر)—۱۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
رافور 2WD۶,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۷۰%
رافور 4WD—۸,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
رافور 4WD (ژاپن)—۱۰,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
وایلندر 4WD۳,۲۴۴,۰۰۰,۰۰۰۷,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۶۸۰%
فرانتلندر۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۶,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۵۷۰%
CHR۳,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰۹,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
ونزا۳,۲۶۵,۰۰۰,۰۰۰۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
هایلندر—۱۷,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
هایلندر (فول)—۱۸,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۴.۶۴۰%
سوناتا 2025۴,۱۵۶,۰۰۰,۰۰۰۷,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۳.۱۶۰%
النترا 2025۳,۰۰۵,۰۰۰,۰۰۰۴,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۲۰%
توسان 2025۴,۳۸۹,۰۰۰,۰۰۰۷,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۳.۳۳۰%
سانتافه 2025۱۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰به زودی۰.۰۰۰%
کونا۴,۵۹۲,۰۰۰,۰۰۰۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۸۵۰%
اسپورتیج (کوشا)۶,۲۸۲,۵۰۰,۰۰۰۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۵.۴۶۰%
اسپورتیج (هرمس)۴,۲۶۸,۰۰۰,۰۰۰۷,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰۶.۲۶۰%
اپتیما توربو K5۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۶۷۰%
اپتیما توربو K5 (هرمس)—۶,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
سورنتو 3.5۱۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰به زودی۰.۰۰۰%
سورنتو هیبرید۱۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰به زودی۰.۰۰۰%
مزدا3۲,۹۹۵,۸۰۰,۰۰۰۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۶۴۰%
مزدا CX-30۴,۲۷۲,۵۰۰,۰۰۰۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰۲.۶۷۰%
مزدا CX-50۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰۹,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۲۰%
سیاز 2025۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰۱.۳۹۰%
بالنو 2025۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۷۳۰%
ویتارا 2WD۲,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
ویتارا 4WD۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
فرانکس۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
جیمنی دستی (3 در)—۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۱۹۰%
جیمنی اتوماتیک (3 در)۳,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
جیمنی (5 در)۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۶۵۰%
سیویک۴,۹۸۷,۰۰۰,۰۰۰۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰۵.۴۳۰%
وزل 2025۲,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۱.۵۲۰%
سیتی۲,۳۲۷,۰۰۰,۰۰۰۳,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۸۱۰%
HR-V۲,۶۹۷,۰۰۰,۰۰۰۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
E-NS1۴,۱۳۱,۰۰۰,۰۰۰۴,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۹۵۰%
CR-V۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰۸,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۲۰%
ZR-V۲,۹۸۸,۰۰۰,۰۰۰۸,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
ID4 مدل 2025۳,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۷۰%
تی‌راک 2025۳,۸۵۶,۰۰۰,۰۰۰۵,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۳۵۰%
ID.UNYX پیور۴,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۳.۳۳۰%
تیگوان 2025—۱۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
سیلفی (آمیتیس)۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۷۸۰%
سیلفی (مکس ادیشن)۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۱۸۰%
قشقایی آنر۴,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۶,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰۴.۱۷۰%
کیکس۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰۱.۲۲۰%
ترا۳,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۷۰۰%
آلتیما۵,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰۶,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۲۷۰%
ایکس_تریل—۹,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۲۰%
تانک 300۶,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰۷,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۰۰%
تانک 500۱۰,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰به زودی۰.۰۰۰%
اوتلندر L-LINEتوقف فروش۴,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
اوتلندر M-LINE۳,۲۱۲,۰۰۰,۰۰۰۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
اوتلندر H-LINE۳,۲۲۸,۰۰۰,۰۰۰۹,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
اکلیپس کراس۵,۶۹۲,۰۰۰,۰۰۰۶,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۱۶۰%
ونوسیا STAR۲,۵۸۷,۹۰۰,۰۰۰۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
ونوسیا V-Online۲,۲۴۵,۳۰۰,۰۰۰۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
ونوسیا D60 Plus۱,۹۸۵,۷۰۰,۰۰۰۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
ام جی 4۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
ام جی 5۲,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
ام جی GT۳,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰۱.۰۳۰%
GS3۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
امکو هیبرید۵,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
امپو۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
امپو هیبریدی۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
A3L—۷,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۶۰%
Q4۷,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰۷,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
Q5 تیپ 1—۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
Q5 تیپ 2——۰.۰۰۰%
Q5 تیپ 3——۰.۰۰۰%
Q5 تیپ 4۶,۶۷۶,۷۰۰,۰۰۰۹,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۵۰%
سوپرب۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۶۶۰%
اکتاویا۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
کاروک۴,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
چین ال (Qin L)۳,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۱۹۰%
سانگ پلاس۴,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰۶,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۵۰%

تحلیل بازار (۲۰۰–۳۰۰ کلمه): میانگین درصد تغییر قیمت بازار براساس همه مقادیر ثبت‌شده برابر با منفی ۰.۰۰۴ درصد (تقریباً -۰.۰۰۴٪) محاسبه شد. این مقدار بسیار نزدیک به صفر نشان‌دهنده وضعیت بازار نسبتاً باثبات نسبت به روز گذشته است؛ یعنی نوسان کلی جهت‌دار و قوی مشاهده نمی‌شود. بااین‌حال، در سطح خرد شاهد حرکت‌های متضاد در گروه‌های مختلف هستیم: بخش‌هایی از بازار با افزایش‌های محسوس مواجه شده‌اند و در مقابل تعدادی از مدل‌ها کاهش قابل‌توجهی ثبت کرده‌اند که نشان از پراکندگی رفتار قیمتی دارد.

این میانگین بسیار کوچک حاکی از آن است که خریداران در حال اتخاذ رویکرد محتاطانه هستند؛ تقاضا به‌طور کلی یکنواخت نبوده و خریداران در انتظار سیگنال‌های قوی‌تر (از جمله ثبات نرخ ارز یا برنامه‌های فروش کارخانه‌ای) مانده‌اند. از سمت عرضه هم، تغییرات محدود نشان می‌دهد که عرضه برای بسیاری از مدل‌ها نسبتاً ثابت است، اما برای برخی محصولاتِ دارای کمبود عرضه یا توقف فروش، فشار قیمتی محلی دیده می‌شود. انتظارات بازار نیز متعادل است: با توجه به نوسانات نرخ ارز و سیاست‌های فروش شرکت‌ها، بازار تمایل دارد که در کوتاه‌مدت باثبات بماند مگر آنکه خبر یا تصمیم کلان جدیدی منتشر شود.

مقایسه خودروهای داخلی و مونتاژی/چینی: در روزهای اخیر کلیت بازار نشان‌دهنده رفتار متفاوتی بین خودروهای تولید داخل و محصولات مونتاژی/چینی بوده است. خودروهای داخلی اغلب با کاهش‌های ملایم و فشار فروش مواجه شده‌اند که می‌تواند ناشی از تلاش خریداران برای انتظار کاهش بیشتر یا عدم تمایل به خرید در قیمت‌های فعلی باشد. در مقابل، برخی نمونه‌های مونتاژی و چینی رشد قیمت داشته‌اند که نشان‌دهنده تقاضای انتخابی یا محدودیت عرضه برای آن‌هاست. به‌طور خلاصه، روندها ناهمگون است و نمی‌توان یک قاعده کلی برای همه گروه‌ها اعلام کرد.

ارزش برای پول (خرید یا ریسک): با توجه به تغییرات امروز و میانگین بسیار نزدیک به صفر، بازار در وضعیت نسبتاً باثبات قرار دارد اما همراه با ریسک‌های موضعی. برای خریداران بلندمدت و آنهایی که نیاز واقعی دارند، فرصت خرید در برخی دسته‌ها وجود دارد؛ اما برای معامله‌گران کوتاه‌مدت یا کسانی که به‌دنبال سود فوری هستند، ورود به بازار می‌تواند پرریسک باشد. توصیه این است که قبل از خرید، وضعیت عرضه، شرایط فروش کارخانه و نوسانات نرخ ارز را رصد کنید تا تصمیم مبتنی بر تحلیل و نه هیجان اتخاذ شود. کلید خرید هوشمند بررسی دقیق روند قیمت‌ها و استفاده از فرصت‌های بازارهای دارای تقاضا و عرضه متعادل است.

این گزارش برای کمک به تصمیم‌گیری خرید خودرو و تحلیل نوسانات بازار تهیه شده و شامل جدول کامل قیمت کارخانه و بازار و درصد تغییر روزانه است. کلمات کلیدی: قیمت خودرو، خرید خودرو، نوسانات بازار.

نظر بگذارید

نظرات (3)

سهراب صدیقی

اگر دنبال فرصت خریدی، این داده‌ها می‌رسونه که عرضه بعضی مدل‌ها کم‌است ولی قیمت‌ها بازهم بالان. نرخ ارز و فروش کارخانه رو هم مد نظر بگذاریم.

نیما رمضانی

به نظر می‌رسه این گزارش گاهی به واقعیت بازار اشاره داره، گاهی نه. داخلی‌ها کاهش و مونتاژی‌ها افزایش دارن. اگه دقیق بخوایم نگاه کنیم بهتره به جزئیات مدل‌ها توجه کنیم.

رضا کیا

عجب! میانگین تغییرات بازار فقط -0.004% شده؛ یعنی بازار تقریباً بی‌نوسان. بااین حال چند مدل حرکت قیمت دارن. خریدارا دارن منتظر سیگنال قوی می‌مونن.