لیست قیمت روز خودروهای داخلی در بازار و کارخانه – 30 بهمن ۱۴۰۴

مقاله

لیست قیمت روز خودروهای داخلی در بازار و کارخانه – 30 بهمن ۱۴۰۴

گزارش روزانه قیمت خودرو (به‌روزرسانی بهمن ۱۴۰۴) شامل جدول کامل مدل‌ها با قیمت کارخانه و بازار و تحلیل میانگین تغییر قیمت‌ها، روند بازار و ارزیابی فرصت یا ریسک خرید خودرو.

زمان مطالعه: 4 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

لیست قیمت روز خودرو (به‌روزرسانی شده) — جدول زیر شامل کلیه مدل‌های گزارش‌شده و قیمت کارخانه و بازار همراه با درصد تغییر قیمت بازار است. تمام موارد طبق داده‌های منتشرشده ثبت شده‌اند.

مدل خودروقیمت کارخانه (تومان)قیمت بازار (تومان)درصد تغییر قیمت بازار
وانت آریسان۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
سورن پلاس (XU7P)۱,۱۴۱,۴۰۰,۰۰۰۱,۳۰۲,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک)۱,۱۹۸,۶۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ)۱,۲۴۵,۱۰۰,۰۰۰۱,۴۰۲,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۲۰%
دنا پلاس بورسی۱,۲۸۸,۳۰۰,۰۰۰۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۷۵۰%
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی)۱,۳۴۴,۸۰۰,۰۰۰۱,۶۴۳,۰۰۰,۰۰۰-۰.۷۳۰%
دنا پلاس MT6۱,۳۸۰,۲۰۰,۰۰۰۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۹۰%
دنا پلاس اتوماتیک۱,۷۲۴,۸۰۰,۰۰۰۱,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰۰.۲۵۰%
پژو 207 موتور TU3۱,۰۶۶,۰۰۰,۰۰۰۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۳۹۰%
پژو 207 دنده‌ای (TU5P)۱,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰۱,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۴۰%
پژو 207 دنده‌ای TU5P پانوراما (رینگ فولادی)۱,۱۸۹,۶۰۰,۰۰۰۱,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۳۰%
پژو 207 دنده‌ای پانوراما TU5P۱,۲۱۰,۴۰۰,۰۰۰۱,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۳۰%
پژو 207 اتوماتیک TU5P۱,۳۹۶,۶۰۰,۰۰۰۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۶۰%
پژو 207 اتوماتیک پانوراما۱,۴۳۹,۱۰۰,۰۰۰۱,۸۸۴,۰۰۰,۰۰۰-۰.۰۵۰%
راناپلاس TU5P۱,۰۲۴,۵۰۰,۰۰۰۱,۲۹۴,۰۰۰,۰۰۰-۰.۸۴۰%
تارا دستی V1۱,۳۷۴,۸۰۰,۰۰۰۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۷۰%
تارا اتوماتیک V4۱,۶۸۲,۱۰۰,۰۰۰۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰-۰.۶۳۰%
هایما اس 5 ( S5 ) پرو—۲,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۳۶۰%
هایما اس 7 ( S7 ) پرو۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰۳,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۶۳۰%
هایما 8 اس ( 8S )۳,۳۹۷,۹۰۰,۰۰۰۳,۵۶۸,۰۰۰,۰۰۰-۰.۰۶۰%
هایما 7X۳,۴۰۸,۴۰۰,۰۰۰۳,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۳۰۰%
پیکاپ فوتون (اتوماتیک)۲,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۵۴۰%
ری را۲,۱۲۶,۹۰۰,۰۰۰۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۵۰%
دانگ فنگ E70——۰.۰۰۰%
سهند S۶۴۲,۳۵۲,۰۰۰۱,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰۳.۱۱۰%
سهند E اتوماتیک۸۲۳,۶۰۰,۰۰۰۱,۳۰۲,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۱۰%
اطلس S۷۱۶,۲۷۰,۰۰۰۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۱۰%
اطلس GL۸۴۰,۱۴۲,۰۰۰۱,۰۳۹,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۰۰%
اطلس G۷۸۰,۳۰۹,۰۰۰۱,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۸۰%
اطلس اتوماتیک۹۶۸,۸۵۴,۰۰۰۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
ساینا S۷۲۲,۸۵۴,۰۰۰۹۲۷,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۳۰%
ساینا دوگانه سوز۶۰۹,۷۰۹,۰۰۰۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۳۰۰%
ساینا اتوماتیک۶۷۱,۳۴۷,۰۰۰۱,۰۲۸,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
کوییک RS۵۹۸,۹۷۹,۰۰۰۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۱۰%
کوییک S۵۶۵,۹۰۹,۰۰۰۹۲۶,۰۰۰,۰۰۰-۰.۳۲۰%
کوییک GX۵۸۷,۴۲۸,۰۰۰۹۳۴,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۱۰%
کوییک GXR (رینگ فولادی)۷۹۷,۸۰۰,۰۰۰۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰-۰.۷۴۰%
کوییک GXR۶۳۶,۱۳۵,۰۰۰۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۱۰%
شاهین GL۸۹۱,۸۲۷,۰۰۰۱,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۹۰%
شاهین G (سانروف)۹۱۸,۶۰۹,۰۰۰۱,۶۴۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۸۰%
شاهین اتوماتیک GL——۰.۰۰۰%
شاهین اتوماتیک G۹۸۳,۲۲۶,۰۰۰۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۲۹۰%
شاهین اتوماتیک پلاس۱,۲۲۲,۸۵۴,۰۰۰۲,۰۱۸,۰۰۰,۰۰۰-۰.۳۵۰%
پارس نوآ دستی۸۷۸,۴۶۰,۰۰۰۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
سایپا 151 GX۵۶۳,۰۰۰,۰۰۰۷۳۱,۰۰۰,۰۰۰۰.۱۴۰%
سایپا 151 GX (پاششی)۵۶۹,۹۰۰,۰۰۰۷۳۹,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۴۰%
زامیاد اکستند EX۱,۴۴۰,۵۰۰,۰۰۰۱,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰۰.۵۳۰%
زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز)۱,۵۳۰,۱۰۰,۰۰۰۱,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰۰.۵۳۰%
کارون۱,۵۵۰,۷۰۰,00۰۱,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰۴.۶۳۰%
چانگان EADO برقی۱,۵۵۲,۹۰۰,۰۰۰۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۲۰%
چانگان CS35 (مونتاژ)۱,۹۴۴,۹۲۵,۰۰۰۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
چانگان CS55—۴,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۹۰۰%
چانگان CS55 (مونتاژ)۲,۱۰۷,۰۰۰,۰۰۰۴,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۲۰%
کرولا (پایونیر)۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۹۵۰%
روئوه ERX5۲,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰۴,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۴۵۰%
سیتروئن C3-XR۱,۶۶۸,۰۰۰,۰۰۰۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۱۷.۶۵۰%
X22 پرو دستی۱,۲۵۲,۴۰۰,۰۰۰۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
X33 کراس (اتوماتیک)۱,۵۷۰,۹۰۰,۰۰۰۲,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰۰.۴۴۰%
X55 پرو۱,۹۸۶,۵۰۰,۰۰۰۳,۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۷۰%
آریزو 5۱,۷۰۷,۲۰۰,۰۰۰۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۳۵۰%
آریزو M5—۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
آریزو6 (Z6)—۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۳۹۰%
آریزو6 (Z6 GT)۲,۳۷۵,۴۰۰,۰۰۰۳,۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۲۰%
آریزو 8 (Z8)۳,۰۵۵,۶۰۰,۰۰۰۴,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۲۱۰%
آریزو 8 هیبرید (Z8)—۴,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۱۰%
تیگو7 (F7)۲,۳۰۱,۰۰۰,۰۰۰۴,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰۱.۸۶۰%
تیگو7 (F7) پرومکس AWD۲,۹۵۴,۰۰۰,۰۰۰۴,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۲۱۰%
تیگو7 (F7) هیبرید۳,۰۵۳,۴۰۰,۰۰۰۴,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۸۵۰%
فونیکس FX۲,۵۷۲,۷۰۰,۰۰۰۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳.۸۶۰%
فونیکس FX AWD۲,۹۵۰,۱۰۰,۰۰۰۴,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰۱.۸۴۰%
فونیکس FX برقی۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰۴.۵۲۰%
تیگو 8 (F8) هیبرید۳,۳۷۳,۳۰۰,۰۰۰۵,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۸۵۰%
تیگو 8 (F8) پرومکس۳,۴۰۵,۸۰۰,۰۰۰۶,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۶۶۰%
اکستریم SX۳,۳۴۲,۴۰۰,۰۰۰۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۶۰%
اکستریم TX۴,۲۵۹,۶۰۰,۰۰۰۶,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۱۴۰%
اکستریم QX۵,۱۶۴,۸۰۰,۰۰۰۷,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۷۶۰%
بک X3۱,۳۹۸,۸۰۰,۰۰۰۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
جک J4۱,۲۳۵,۰۰۰,۰۰۰۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۴۱۰%
جک SR3۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۴۰۰%
جک EJ7+۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
کی‌ام‌سی ایگل۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰۱.۸۱۰%
کی‌ام‌سی J7۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۱۵۰%
کی‌ام‌سی A5—۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۹۰%
کی‌ام‌سی X5۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۳۰۰%
کی‌ام‌سی T8۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۵۵۰%
کی‌ام‌سی T9۴,۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳.۵۲۰%
رسپکت۲,۴۱۸,۰۸۰,۰۰۰۲,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
فیدلیتی الیت (5 نفره)۳,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۷۹۰%
فیدلیتی الیت (7 نفره)۳,۳۷۳,۳۰۰,۰۰۰۳,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۷۹۰%
فیدلیتی پرستیژ (7 نفره)—۵,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۵۳۰%
دیگنیتی پرایم۲,۲۹۲,۳۰۰,۰۰۰۳,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۶۸۰%
دیگنیتی پرستیژ۲,۰۴۳,۰۰۰,۰۰۰۴,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۷۶۰%
ون اینرودز۱,۳۴۱,۰۰۰,۰۰۰۱,۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۸۲۰%
کاپرا تک کابین B۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰۲.۴۲۰%
کاپرا دو کابین B۱,۵۹۲,۲۰۰,۰۰۰۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰۲.۰۸۰%
کاپرا U اتوماتیک۱,۸۲۹,۱۹۰,۰۰۰۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۶۶۰%
پیکاپ G9۲,۵۹۸,۳۵۷,۰۰۰۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۸۳۰%
هونگچی H5۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰۱.۳۹۰%
شوال H6۴,۶۵۱,۴۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
اواتار 11—۱۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
مزدا3۳,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۴۶۰%
لوکانو L7۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۳۹۰%
لوکانو L8—۷,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۱۴۰%
بایک X55۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
بیجینگ U5۱,۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰۲,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۳.۵۸۰%
پیکاپ مکسوس H۴,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
لیپ موتور T03۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
تیگارد X35+۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰۴.۰۰۰%
تیسان S05۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰۱.۰۲۰%
لاماکو فلو۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰۰.۱۸۰%
لاماری اکو۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۰۸۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۸۰%
لاماری ایما۳,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰۴,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۴۹۰%
لاماری هیبرید۲,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰۴,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۳۰%
پیکاپ گرند_خان (SIGNATURE)۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۶,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۷۸۰%
فردا SX5۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۴.۱۸۰%
فردا T5—۲,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۳.۹۰۰%
فردا 511۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰۱,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۴۰%

تحلیل بازار (خلاصه و نتیجه‌گیری): میانگین درصد تغییر قیمت بازارِ تمام مدل‌های فهرست‌شده برابر است با -۰.۱۸۰٪ (منفی حدود یک‌دهم درصد). بر اساس این مقدار میانگین، بازار امروز نسبت به روز گذشته در وضعیت نزولی قرار دارد، اگرچه مقدار میانگین منفی بسیار کوچک است و نشان‌دهنده یک افت ملایم و پراکنده در سطح کل بازار است. چنین میانگین منفی و کم‌دامنه‌ای معمولاً نشان می‌دهد که فشار تقاضا کاهش یافته یا عرضه در مقاطعی افزایش یافته است؛ در عین حال افت‌های قابل‌توجه در برخی موارد خاص (نمونه‌هایی با کاهش چشمگیر) میانگین را به سمت منفی‌تر هدایت کرده‌اند.

رفتار خریداران: میانگین منفی کوچک نشان می‌دهد تقاضای خرید نسبت به دیروز کمی محتاط‌تر شده است؛ خریداران در انتظار ثبات یا کاهش بیشتر قیمت‌ها ممکن است خرید را به تعویق بیندازند. میزان عرضه و تقاضا: کاهش‌های پراکنده و وجود مدل‌هایی با افزایش قیمت نشان‌دهنده عدم یکنواختی در عرضه و تقاضاست؛ به‌عبارت دیگر برخی تیپ‌ها با عرضه محدود یا تقاضای بالا صعودی مانده‌اند و دیگر بخش‌ها با مازاد عرضه یا کاهش تقاضا مواجه بوده‌اند.

انتظارات بازار: با توجه به میانگین منفی ملایم، انتظار می‌رود نوسانات ادامه یابد اما احتمال اصلاح کلی شدید در کوتاه‌مدت کم است؛ بازار در فاز تعدیل قرار دارد. عوامل مؤثر: نوسانات نرخ ارز همچنان نقش محوری دارد و می‌تواند قیمت‌های وارداتی و مونتاژی را تحت‌تأثیر قرار دهد؛ سیاست‌های فروش خودروسازان (عرضه بیشتر یا فروش شرطی) و شرایط توزیع نمایندگی‌ها نیز مستقیماً بر تغییرات روزانه اثر می‌گذارند. به‌طور خلاصه، داده‌ها نشان می‌دهد امروز بازار کمی نزولی است اما نه به‌صورت گسترده و فوری.

مقایسه کوتاه — خودروهای داخلی و مونتاژی/چینی: در مجموع، روند قیمت خودروهای داخلی نسبت به روز گذشته با نوسان ملایم و کاهش اندک همراه بوده است؛ حرکت قیمت‌ها در این بخش پراکنده است و نشان‌دهنده تأثیر سیاست‌های فروش و موجودی نمایندگی‌هاست. در مقابل، خودروهای مونتاژی و چینی به‌دلیل وابستگی بیشتر به نرخ ارز و تغییرات سیاست‌های وارداتی یا تولید، نوسان‌های شدیدتری را در برخی مدل‌ها تجربه کرده‌اند؛ برخی از این مدل‌ها افت قابل‌توجه و برخی افزایش ملموسی داشته‌اند که بیانگر حساسیت بالاتر این گروه به شرایط کلان اقتصادی است. در یک جمع‌بندی کلی، خودروهای داخلی روندی نسبتاً باثبات‌تر اما رو به کاهش اندکی دارند، در حالی که مونتاژی/چینی متغیرتر و حساس‌تر به تغییرات ارزی و عرضه است.

ارزش خرید فعلی (ارزیابی ریسک/فرصت): با توجه به میانگین منفی کوچک (-۰.۱۸۰٪) و نوسانات پراکنده، اکنون شرایط را می‌توان تا حدی پرریسک برای ورود تهاجمی به بازار دانست؛ چرا که احتمال نوسان در روزهای آتی و تأثیر تصمیمات خودروسازان و نوسان ارز وجود دارد. برای خریداران با هدف کوتاه‌مدت، تعلل و رصد بازار توصیه می‌شود؛ اما خریداران هدف‌مند و با دید میان‌مدت که نقدینگی و نیاز مشخص دارند، می‌توانند از فرصت‌های قیمتی در مدل‌هایی که اصلاح قیمتی داشته‌اند استفاده کنند. به‌طور خلاصه: بازار هم‌اکنون فرصتی عمومی و گسترده برای خرید فراهم نمی‌کند و ورود بدون تحلیل مدل‌محور و بررسی عرضه/تقاضا ریسک‌زا خواهد بود.

نکات پایانی: رصد روزانهِ قیمت‌ها و توجه به سه عامل نرخ ارز، سیاست عرضه خودروسازان و موجودی نمایندگی‌ها برای تصمیم‌گیری خرید خودرو ضروری است. این گزارش مروری کلی و تحلیلی از وضعیت امروز بازار ارائه داد؛ خوانندگان و خریداران توصیه می‌شود پیش از هر معامله‌ای وضعیت تأمین و گارانتی و شرایط فروش را از منابع رسمی بررسی کنند.

نظر بگذارید

نظرات (4)

آیلانک

من هم دنبال مدل با ثبات می‌گردم. قبل از خرید حتماً به موجودی نمایندگی و شرایط گارانتی دقت کنید.

پیکاپخود

واقعاً قیمت‌ها روزانه اینقد تغییر می‌کنن؟ دارم فکر می‌کنم برای خرید کوتاه‌مدت صبر کنم یا نه.

رهان

میانگین تغییر بازار خیلی کم و منفی بود. یعنی بازار آرامه اما مونتاژی‌ها نوسان بیشتری دارن.

توربوMK

واقعاً بازار خودرو بی‌ثباته؛ امروز اکثر مدل‌ها افت داشتن ولی بعضی‌ها هنوز گرون می‌شن. کمی گیج‌کننده و پر از سؤال.