ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-226مرسدس بنز GLB EQ ۲۰۲۶ با طراحی تازه؛ رونمایی نزدیک استمرسدس-بنز با انتشار تصاویر جاسوسی، پروفیل جانبی GLB EQ ۲۰۲۶ را نشان داده است. این کراس‌اور برقی مبتنی بر پلتفرم MMA و باتری تقریباً ۸۵ کیلووات‌ساعتی، طراحی جوان‌تر، شارژ سریع ۸۰۰ ولت و احتمال صندلی ردیف سوم را ارائه می‌دهد.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-224استودیوی طراحی GM چین: کانسپت شورلت متفاوت و جسوراسکیسهای مفهومی استودیوی طراحی جنرال موتورز در چین تصویری از یک شورلت الکتریکی جمع‌وجور و با شخصیت بیشتر نسبت به بولت ۲۰۲۶ ارائه می‌دهند؛ تحلیلی بر طراحی، بازار و پیامدهای احتمالی برای شورلت.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-227رندر دیجیتال؛ بازگشت دوج چلنجر—وی۸ یا نیروی شش سیلندر/برقی؟رندر دیجیتال جدید یک دوج چلنجر Scat Pack 2026 را نشان می‌دهد و بحث بازگشت وی۸ در برابر موتور شش‌سیلندر Hurrican و پیشرانه‌های برقی را داغ کرده است؛ بررسی طراحی، فنی و موقعیت‌یابی بازار.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-216جنسیس GV60 Magma؛ خودروی پرفورمنس الکتریکی ۶۰۹ اسب قدرتمعرفی جنسیس GV60 Magma: نسخهٔ تولیدی پرفورمنس الکتریکی با طراحی مسابقه‌ای، سیستم چهارچرخ محرک ۶۰۹ اسب و ویژگی‌های شاسی پیشرفته. بررسی طراحی، مشخصات فنی، مدهای رانندگی و جایگاه برند.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-216آی اکس۳ ۵۰ xDrive ب ام و: عبور از مرز ۱۰۰۰ کیلومتر در آزمون کارایی واقعیآزمون کارایی ب‌ام‌و iX3 50 xDrive نشان داد که در شرایط فوق‌بهینه این شاسی‌بلند الکتریکی می‌تواند بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر با یک شارژ طی کند؛ تحلیل فنی باتری، شارژ سریع، و محدودیت‌های کاربردی در دنیای واقعی.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-203معرفی نسل چهارم نیسان ناوارا: طراحی، موتور و بازارنیسان نسل چهارم ناوارا را معرفی کرد؛ پیکاپ میان‌سایز با پلتفرم مشترک با میتسوبیشی تریتُن، پیشرانهٔ دیزل 2.4 لیتری و گزینه‌های 4WD. بررسی طراحی، تیونینگ آفرود، مشخصات فنی و استراتژی بازار در استرالیا و آسه‌آن.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-206سوبارو اوت بک ۲۰۲۶؛ تشخیص خستگی، تغییر خط و توقف امن با فناوریبررسی سوبارو اوت‌بک ۲۰۲۶: ارتقای EyeSight و DriverFocus، صفحه‌نمایش‌های بزرگ‌تر، رانندگی بدون‌دست در بزرگراه و توانایی تشخیص خستگی راننده. نگاهی به ایمنی، طراحی و بازار هدف این واگن ماجراجویی.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-196بازگشت میتسوبیشی به بازار بریتانیا؛ تابستان ۲۰۲۶میتسوبیشی پس از پنج سال غیبت برنامهٔ بازگشت به بازار بریتانیا را دارد؛ عرضه از تابستان ۲۰۲۶ با شبکه نمایندگی بیش از ۱۰۰ مرکز و تاکید بر کراس‌اوورها، PHEV و خودروهای برقی انجام خواهد شد.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-196MG رونمایی از نخستین خودروی تولیدی با باتری نیمه جامدنسخه MG4 Anxin با باتری نیمه‌جامد 54 کیلووات‌ساعتی، گامی میان باتری‌های LFP مرسوم و وعده‌های باتری‌های تمام‌جامد است؛ تولید انبوه شروع شده اما مزایای برد و وزن هنوز در حال تکامل‌اند.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-195نسل جدید مرسدس GLB EQ؛ در آستانه رونمایی ۲۰۲۶نگاهی دقیق به نسل دوم مرسدس GLB EQ ۲۰۲۶: طراحی تازه، پلتفرم MMA، گزینه‌های ملایم هیبرید تا نسخه تمام‌الکتریکی با باتری‌های بزرگ، کابین دیجیتال و زمان‌بندی رونمایی در دسامبر ۲۰۲۵.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-186آئودی در آمریکا: SUV تمام سایز طراحی شده و ساخت داخلآئودی قصد دارد یک SUV تمام‌سایز ویژهٔ بازار آمریکا را روی پلتفرم شاسی نردبانی و پیشرانهٔ هیبرید رنج‌اکستندر تولید کند و آن را در کارخانهٔ Scout در کارولینای جنوبی مونتاژ نماید.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-185مرسدس بنز توقف تولید چند مدل مهم AMG در سال ۲۰۲۶ را تأیید کردمرسدس بنز تأیید کرده که چند مدل AMG از جمله C 63 و GLC 63 در سال ۲۰۲۶ از تولید خارج خواهند شد. این خبر به تغییر استراتژی پیشرانه و احتمال بازگشت C 63 به موتور اینلاین-شش اشاره دارد و پیامدهایی برای بازار، صدا و عملکرد خودروها دارد.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-186بیانیه جسور منصوری: بنتلی کانتیننتال GT خردلی منحصرنگاهی دقیق به نسخهٔ منصوری از بنتلی کانتیننتال GT خردلی: طراحی آیرودینامیک، استفادهٔ گسترده از کربن‌فایبر، داخل چرم خردلی سفارشی و جایگاه این محصول در بازار خودروهای لوکس و سفارشی.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-175مرسدس E‑Class EQ: بازتعریف سدان الکتریکی با طراحی شکیلنگاهی جامع به مرسدس E‑Class EQ: تصاویر جاسوسی، طراحی بیرونی، کابین مبتنی بر MBUX Hyperscreen، گزینه‌های باتری و جایگاه بازار. تحلیل فنی و نکاتی که باید دنبال کرد در بازار خودروهای الکتریکی لوکس.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-175پرلود هایبرید دیجیتال: وایدبادی به سبک توکیو دریفتاین مقاله به بازآفرینی دیجیتال هوندا Prelude هایبرید می‌پردازد: رندری وایدبادی به سبک توکیو دریفت، نکات طراحی، مسائل مهندسی تیونینگ برای پلتفرم هیبریدی محور جلو و تاثیرات فرهنگی در جامعهٔ JDM و CGI خودرو.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-174لنگن لایت اسپید؛ موتورسیکلت بریتانیایی لوکس و محدودمعرفی لنگن لایت‌اسپید: موتورسیکلتی بریتانیایی با پیشرانهٔ V‑توئین ۱۱۹۰ سی‌سی، تولید محدود ۱۸۵ دستگاه، قدرت ۱۸۲.۵ اسب‌بخار و تمرکز بر طراحی بوتیک، فیبر کربن و سیستم تعلیق Öhlins.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-166نوستالژی دیجیتال: بازآفرینی خیالی داچ چلنجر Glory V2رندر دیجیتال Dodge Challenger Glory V2 اثری مدرن‌شده است که زبان طراحی کلاسیک ماسل را با المان‌های تهاجمی امروزی ترکیب می‌کند. این کانسپت نقش مهمی در الهام‌بخشی به بازار افترمارکت و جامعهٔ علاقه‌مندان خودرو دارد.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-166پیش نمایش واقع گرایانه i4 ب ام و با زبان طراحی Neue Klasseیک رندر واقع‌گرایانه از i4 نسل جدید ب‌ام‌و با زبان طراحی Neue Klasse منتشر شده است؛ این مقاله به جزئیات طراحی، بحث‌های هویت برند، جایگاه بازار و جنبه‌های فنی احتمالی نسخهٔ بعدی i4 می‌پردازد.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-163توئینگو رنو بازآفرینی شده؛ کانسپت های خیالی شهریطراح دیجیتال زِه هوانگ توئینگو الکتریکی رنو را در دو کانسپت CGI — یک مینی‌ون خانوادگی و یک سدان آیرودینامیک — بازتصور کرده است. این رندرها نشان می‌دهند زبان طراحی خودروهای برقی کوچک رنو چگونه می‌تواند به بخش‌های جدید گسترش یابد.
ادامه مطلبسیاوش کرمی2025-11-167شورولت کامارو ZL1 ۲۰۲۶؛ نسخهٔ مسابقه ای تهاجمی ترشورولت کامارو ZL1 ۲۰۲۶ با طراحی تهاجمی‌تر و المان‌های پکیج Carbon Performance معرفی شد؛ تغییراتی که آیرودینامیک، خنک‌کنندگی و هویت بصری را برای مسابقات طولانی نسکار بهبود می‌بخشند.
