لیست جامع قیمت روز خودروهای داخلی (بازار و کارخانه) — 26 بهمن ۱۴۰۴

مقاله

لیست جامع قیمت روز خودروهای داخلی (بازار و کارخانه) — 26 بهمن ۱۴۰۴

لیست جامع قیمت کارخانه و بازار خودروها به‌روز شد. شامل درصد تغییر قیمت بازار برای هر مدل. تحلیل بازار نشان‌دهنده میانگین تغییر قیمت -۰.۸۷۹% است و وضعیت کلی امروز نزولی است.

زمان مطالعه: 4 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

مقدمه: در این گزارش جدول کامل قیمت کارخانه و قیمت بازار خودروها به‌روز شده و درصد تغییر قیمت بازار برای هر مورد ثبت شده است. جدول زیر شامل تمامی مدل‌های ارائه‌شده در داده‌های ورودی است و برای پیگیری نوسانات بازار، مقایسه قیمت کارخانه و بازار و تصمیم‌گیری در مورد خرید خودرو در دسترس است.

مدل خودروقیمت کارخانه (تومان)قیمت بازار (تومان)درصد تغییر قیمت بازار
وانت آریسان۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۵۰%
سورن پلاس (XU7P)۱,۱۴۱,۴۰۰,۰۰۰۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰-۲.۶۱۰%
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک)۱,۱۹۸,۶۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ)۱,۲۴۵,۱۰۰,۰۰۰۱,۴۴۵,۰۰۰,۰۰۰-۲.۶۹۰%
دنا پلاس بورسی۱,۲۸۸,۳۰۰,۰۰۰۱,۶۵۹,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی)۱,۳۴۴,۸۰۰,۰۰۰۱,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۳۴۰%
دنا پلاس MT6۱,۳۸۰,۲۰۰,۰۰۰۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۴۱۰%
دنا پلاس اتوماتیک۱,۷۲۴,۸۰۰,۰۰۰۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰-۲.۲۲۰%
پژو 207 موتور TU3۱,۰۶۶,۰۰۰,۰۰۰۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۰۵۰%
پژو 207 دنده‌ای (TU5P)۱,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰۱,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۶۵۰%
پژو 207 دنده‌ای TU5P پانوراما (رینگ فولادی)۱,۱۸۹,۶۰۰,۰۰۰۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۳.۶۴۰%
پژو 207 دنده‌ای پانوراما TU5P۱,۲۱۰,۴۰۰,۰۰۰۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰-۳.۵۸۰%
پژو 207 اتوماتیک TU5P۱,۳۹۶,۶۰۰,۰۰۰۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۲۱۰%
پژو 207 اتوماتیک پانوراما۱,۴۳۹,۱۰۰,۰۰۰۱,۸۸۳,۰۰۰,۰۰۰-۲.۶۹۰%
راناپلاس TU5P۱,۰۲۴,۵۰۰,۰۰۰۱,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰-۲.۰۴۰%
تارا دستی V1۱,۳۷۴,۸۰۰,۰۰۰۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۸۶۰%
تارا اتوماتیک V4۱,۶۸۲,۱۰۰,۰۰۰۱,۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰-۱.۹۰۰%
هایما اس 5 ( S5 ) پرو—۲,۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۳۰%
هایما اس 7 ( S7 ) پرو۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰۳,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۹۸۰%
هایما 8 اس ( 8S )۳,۳۹۷,۹۰۰,۰۰۰۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۸۴۰%
هایما 7X۳,۴۰۸,۴۰۰,۰۰۰۳,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰-۴.۳۴۰%
پیکاپ فوتون (اتوماتیک)۲,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
ری را۲,۱۲۶,۹۰۰,۰۰۰۲,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۲۰۰%
دانگ فنگ E70——۰.۰۰۰%
سهند S۶۴۲,۳۵۲,۰۰۰۱,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰+۳.۱۱۰%
سهند E اتوماتیک۸۲۳,۶۰۰,۰۰۰۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۳۰%
اطلس S۷۱۶,۲۷۰,۰۰۰۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰-۲.۴۵۰%
اطلس GL۸۴۰,۱۴۲,۰۰۰۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۴۰۰%
اطلس G۷۸۰,۳۰۹,۰۰۰۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۴۲۰%
اطلس اتوماتیک۹۶۸,۸۵۴,۰۰۰۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
ساینا S۷۲۲,۸۵۴,۰۰۰۹۴۷,۰۰۰,۰۰۰-۲.۱۷۰%
ساینا دوگانه سوز۶۰۹,۷۰۹,۰۰۰۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۹۰%
ساینا اتوماتیک۶۷۱,۳۴۷,۰۰۰۱,۰۲۸,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
کوییک RS۵۹۸,۹۷۹,۰۰۰۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰-۲.۱۸۰%
کوییک S۵۶۵,۹۰۹,۰۰۰۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۰۸۰%
کوییک GX۵۸۷,۴۲۸,۰۰۰۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰-۲.۲۸۰%
کوییک GXR (رینگ فولادی)۷۹۷,۸۰۰,۰۰۰۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰-۲.۰۶۰%
کوییک GXR۶۳۶,۱۳۵,۰۰۰۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۳۰۰%
شاهین GL۸۹۱,۸۲۷,۰۰۰۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰+۲.۳۳۰%
شاهین G (سانروف)۹۱۸,۶۰۹,۰۰۰۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۶۰۰%
شاهین اتوماتیک GL——۰.۰۰۰%
شاهین اتوماتیک G۹۸۳,۲۲۶,۰۰۰۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۷۵۰%
شاهین اتوماتیک پلاس۱,۲۲۲,۸۵۴,۰۰۰۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۹۱۰%
پارس نوآ دستی۸۷۸,۴۶۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
سایپا 151 GX۵۶۳,۰۰۰,۰۰۰۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۰۱۰%
سایپا 151 GX (پاششی)۵۶۹,۹۰۰,۰۰۰۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۷۳۰%
زامیاد اکستند EX۱,۰۹۶,۶۰۰,۰۰۰۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۳.۲۳۰%
زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز)۱,۱۷۷,۵۰۰,۰۰۰۱,۵۱۷,۰۰۰,۰۰۰-۳.۳۸۰%
کارون۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰۱,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰+۴.۶۳۰%
چانگان EADO برقی۱,۵۵۲,۹۰۰,۰۰۰۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۷۸۰%
چانگان CS35 (مونتاژ)۱,۹۴۴,۹۲۵,۰۰۰۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
چانگان CS55—۴,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۸۹۰%
چانگان CS55 (مونتاژ)۲,۱۰۷,۰۰۰,۰۰۰۴,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۵۵۰%
کرولا (پایونیر)۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۹۵۰%
روئوه ERX5۲,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۹۶۰%
X22 پرو دستی۱,۲۵۲,۴۰۰,۰۰۰۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰+۱.۰۴۰%
X33 کراس (اتوماتیک)۱,۵۷۰,۹۰۰,۰۰۰۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۶۶۰%
X55 پرو۱,۹۸۶,۵۰۰,۰۰۰۳,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۸۰۰%
آریزو 5۱,۷۰۷,۲۰۰,۰۰۰۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۳۵۰%
آریزو6 (Z6)—۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۵۶۰%
آریزو6 (Z6 GT)۲,۳۷۵,۴۰۰,۰۰۰۳,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۷۸۰%
آریزو 8 (Z8)۳,۰۵۵,۶۰۰,۰۰۰۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۴۳۰%
آریزو 8 هیبرید (Z8)—۴,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۱۰%
تیگو7 (F7)۲,۳۰۱,۰۰۰,۰۰۰۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۶۰%
تیگو7 (F7) پرومکس AWD۲,۹۵۴,۰۰۰,۰۰۰۴,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۶۵۰%
تیگو7 (F7) هیبرید۳,۰۵۳,۴۰۰,۰۰۰۴,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۸۵۰%
فونیکس FX۲,۵۷۲,۷۰۰,۰۰۰۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۴۳۰%
فونیکس FX AWD۲,۹۵۰,۱۰۰,۰۰۰۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۴۷۰%
فونیکس FX برقی۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰+۲.۶۱۰%
تیگو 8 (F8) هیبرید۳,۳۷۳,۳۰۰,۰۰۰۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۳۴۰%
تیگو 8 (F8) پرومکس۳,۴۰۵,۸۰۰,۰۰۰۶,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۱۰%
اکستریم SX۳,۳۴۲,۴۰۰,۰۰۰۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۸۶۰%
اکستریم TX۴,۲۵۹,۶۰۰,۰۰۰۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۹۰%
اکستریم QX۵,۱۶۴,۸۰۰,۰۰۰۷,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰+۱.۱۷۰%
بک X3۱,۳۹۸,۸۰۰,۰۰۰۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۳۰%
جک J4۱,۲۳۵,۰۰۰,۰۰۰۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰+۰.۲۸۰%
جک SR3۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۰۰%
جک EJ7+۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
کی‌ام‌سی ایگل۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰-۳.۳۳۰%
کی‌ام‌سی J7۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۲۹۰%
کی‌ام‌سی A5—۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۹۰%
کی‌ام‌سی X5۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۵۰%
کی‌ام‌سی T8۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰۳,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۶۰%
کی‌ام‌سی T9۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۴۲۰%
رسپکت۲,۴۱۸,۰۸۰,۰۰۰۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۶۰%
فیدلیتی الیت (5 نفره)۳,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۳۱۰%
فیدلیتی الیت (7 نفره)۳,۳۷۳,۳۰۰,۰۰۰۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۴۱۰%
فیدلیتی پرستیژ (7 نفره)—۵,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۹۰%
دیگنیتی پرایم۲,۲۹۲,۳۰۰,۰۰۰۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۴۰%
دیگنیتی پرستیژ۲,۰۴۳,۰۰۰,۰۰۰۴,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۸۰%
ون اینرودز۱,۳۴۱,۰۰۰,۰۰۰۱,۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۸۲۰%
کاپرا تک کابین B۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۹۲۰%
کاپرا دو کابین B۱,۵۹۲,۲۰۰,۰۰۰۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۲.۰۸۰%
کاپرا U اتوماتیک۱,۸۲۹,۱۹۰,۰۰۰۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۶۶۰%
پیکاپ G9۲,۵۹۸,۳۵۷,۰۰۰۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۸۳۰%
هونگچی H5۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۸۰%
شوال H6۴,۶۵۱,۴۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
اواتار 11—۱۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
مزدا3۳,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰۶,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۷۶۰%
لوکانو L7۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۴۰۰%
لوکانو L8—۷,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۱۴۰%
بایک X55۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
بیجینگ U5۱,۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰۲,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۳.۵۸۰%
پیکاپ مکسوس H۴,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
لیپ موتور T03۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
تیگارد X35+۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
تیسان S05۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
لاماکو فلو۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰+۰.۱۸۰%
لاماری اکو۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰+۲.۰۰۰%
لاماری ایما۳,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۴۳۰%
لاماری هیبرید۲,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰۴,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۶۴۰%
پیکاپ گرند_خان (SIGNATURE)۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۶,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۷۸۰%
فردا SX5۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۷۰۰%
فردا T5—۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۹۸۰%
فردا 511۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۸۹۰%

تحلیل بازار: میانگین درصد تغییر قیمت بازار محاسبه‌شده برای همه ردیف‌ها برابر است با -۰.۸۷۹% (تقریباً -۰.۸۸%). این میانگین منفی نشان می‌دهد که بازار امروز نسبت به روز قبل در وضعیت نزولی قرار دارد. مقدار میانگین نزدیک به یک درصد کاهش روزانه است؛ یعنی در سطح کلی، قیمت‌ها به‌طور متوسط کاهش یافته‌اند اما نه به‌میزان یک سقوط ناگهانی؛ کاهش‌ها پراکنده اما مکرر بوده‌اند.

تفسیری از این میانگین: روند نزولی نشان‌دهنده احتیاط خریداران است؛ خریداران در انتظار کاهش بیشتر قیمت یا شفافیت بیشتر در سیاست‌های فروش نشسته‌اند و تمایل خرید کوتاه‌مدت کاهش یافته است. از سوی دیگر، کاهش میانگین درصد‌ها می‌تواند ناشی از افزایش عرضه نسبی در بازار یا فشار فروش مالکان باشد. این وضعیت معمولاً با انتظارات نزولی بازار همخوان است؛ فعالان به دنبال ارزان‌تر شدن یا اتخاذ رویکرد دست نگه‌داشتن تا ثبات بیشتر هستند.

عوامل مؤثر که تحلیل را تقویت می‌کنند شامل نوسانات نرخ ارز، تغییرات و سیاست‌های فروش خودروسازان (از جمله عرضه‌های کارخانه‌ای، طرح‌های فروش و توقف موقت تولید یا فروش) و نیز شرایط عرضه در شبکه توزیع است. در شرایطی که نرخ ارز نوسان‌پذیر و سیاست فروش متغیر است، نوسانات قیمت خودرو تشدید می‌شود. در نتیجه میانگین منفی فعلی بیشتر به‌عنوان نشانه‌ای از فشار فروش و احتیاط خریداران تفسیر می‌شود تا نشانه‌ای از فرصت قوی خرید فوری.

مقایسه خودروهای داخلی و مونتاژی/چینی: در بررسی کلی، خودروهای داخلی معمولاً نوسانات کمتری در درصدهای روزانه نشان دادند ولی کاهش‌های پیوسته‌ای داشتند که بیانگر افزایش عرضه یا تمایل فروش در بازار داخلی است. از سوی دیگر خودروهای مونتاژی و چینی، به‌خصوص نمونه‌های وارداتی یا مونتاژ با قطعات خارجی، رفتار پراکنده‌تری داشتند؛ برخی موارد رشد کم را ثبت کردند و برخی کاهش‌های قابل توجه‌تر، که نشان‌دهنده حساسیت این گروه به نوسانات نرخ ارز و سیاست‌های تامین قطعات است. به‌طور خلاصه، خودروهای داخلی روند نزولی اما یکنواخت‌تری نشان دادند و خودروهای مونتاژی/چینی نوسان بیشتری بسته به عرضه و تقاضای کوتاه‌مدت داشتند.

ارزش در برابر قیمت (Value for Money): با توجه به میانگین کاهش حدود -۰.۸۸% در بازار، شرایط کنونی را می‌توان برای خریداران کوتاه‌مدت پرریسک ارزیابی کرد؛ چرا که انتظار کاهش بیشتر یا ثبات پایین می‌تواند باعث افت قیمت‌ها در روزهای آتی شود. برای خریداران بلندمدت که خرید را مبتنی بر نیاز و بودجه می‌دانند، کاهش‌ها ممکن است فرصت‌هایی برای مذاکره فراهم کند اما ورود صرفاً بر اساس نوسانات روزانه توصیه نمی‌شود. به‌طور خلاصه: امروز فرصت قاطع و عمومی خرید نیست و ریسک کوتاه‌مدت برای خریداران اسپت بالاست.

نتیجه‌گیری: این گزارش با هدف کمک به تصمیم‌گیرندگان بازار و خریداران برای دنبال کردن نوسانات بازار و قیمت کارخانه منتشر شده است. برای خرید خودرو در شرایط ناپایدار فعلی، توصیه می‌شود قبل از اقدام، نوسانات نرخ ارز و سیاست‌های فروش خودروسازان را رصد کنید تا ریسک خرید کاهش یابد. کلید تصمیم‌گیری، ترکیب نگاه کوتاه‌مدت و بلندمدت و استفاده از جدول قیمت‌های به‌روز است.

نظر بگذارید

نظرات (3)

پارکسین

این گزارش واقعاً می‌تونه پیش‌بینی بده یا فقط بازی بازار؟ نوسان نرخ ارز چرا این قدر روی قیمت‌ها تاثیر می‌ذاره؟

فینیکس

مختصر: با این کاهش روزانه، خرید فعلاً کار عاقلانه‌ای نیست. شاید با نگاه به آینده و اولویت بودجه بهتر باشه.

راناموتور

وای این گزارش واقعاً جالبه. میانگین -۰.۸۸%؟ یعنی بازار روز به روز نزولی اما بی‌ثبات. شاید بهتره صبر کنیم تا نرخ ارز و سیاست‌های فروش روشن‌تر بشه.