لیست قیمت روز خودرو بازار و کارخانه — 28 بهمن ۱۴۰۴

مقاله

لیست قیمت روز خودرو بازار و کارخانه — 28 بهمن ۱۴۰۴

گزارش روزانه قیمت کارخانه و بازار خودروها در بهمن ۱۴۰۴؛ شامل جدول کامل مدل‌ها، قیمت‌ها و تحلیل بازار. میانگین تغییر قیمت بازار -۰.۰۴۳% است و نشان‌دهنده روند نزولی ملایم اما نوسانی است.

زمان مطالعه: 4 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

معرفی جدول قیمت‌ها: در جدول زیر لیست کامل قیمت کارخانه و بازار خودروها (به‌روز) ارائه شده است. این گزارش شامل تمام برندها و مدل‌های درج‌شده در فایل ورودی است و برای استفاده خریداران، فروشندگان و تحلیلگران بازار تهیه شده است. جدول به‌صورت یکپارچه و در قالب مارک‌داون ارائه شده است تا امکان جستجو و مقایسه سریع فراهم باشد.

مدل خودروقیمت کارخانه (تومان)قیمت بازار (تومان)درصد تغییر قیمت بازار
وانت آریسان۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۰۰%
سورن پلاس (XU7P)۱,۱۴۱,۴۰۰,۰۰۰۱,۳۰۱,۰۰۰,۰۰۰+۰.۰۸۰%
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک)۱,۱۹۸,۶۰۰,۰۰۰ناموجود۰.۰۰۰%
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ)۱,۲۴۵,۱۰۰,۰۰۰۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۰۵۰%
دنا پلاس بورسی۱,۲۸۸,۳۰۰,۰۰۰۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۷۵۰%
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی)۱,۳۴۴,۸۰۰,۰۰۰۱,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۸۳۰%
دنا پلاس MT6۱,۳۸۰,۲۰۰,۰۰۰۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۸۲۰%
دنا پلاس اتوماتیک۱,۷۲۴,۸۰۰,۰۰۰۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۳۵۰%
پژو 207 موتور TU3۱,۰۶۶,۰۰۰,۰۰۰۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۱۵۰%
پژو 207 دنده‌ای (TU5P)۱,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰۱,۴۷۸,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۷۰%
پژو 207 دنده‌ای TU5P پانوراما (رینگ فولادی)۱,۱۸۹,۶۰۰,۰۰۰۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۳۱۰%
پژو 207 دنده‌ای پانوراما TU5P۱,۲۱۰,۴۰۰,۰۰۰۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۶۱۰%
پژو 207 اتوماتیک TU5P۱,۳۹۶,۶۰۰,۰۰۰۱,۷۶۴,۰۰۰,۰۰۰-۰.۳۴۰%
پژو 207 اتوماتیک پانوراما۱,۴۳۹,۱۰۰,۰۰۰۱,۸۸۴,۰۰۰,۰۰۰-۰.۰۵۰%
راناپلاس TU5P۱,۰۲۴,۵۰۰,۰۰۰۱,۲۹۴,۰۰۰,۰۰۰-۰.۸۴۰%
تارا دستی V1۱,۳۷۴,۸۰۰,۰۰۰۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۷۰%
تارا اتوماتیک V4۱,۶۸۲,۱۰۰,۰۰۰۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۰۴۰%
هایما اس 5 ( S5 ) پروبه زودی۲,۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۷۱۰%
هایما اس 7 ( S7 ) پرو۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰۳,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۵۵۰%
هایما 8 اس ( 8S )۳,۳۹۷,۹۰۰,۰۰۰۳,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۷۸۰%
هایما 7X۳,۴۰۸,۴۰۰,۰۰۰۳,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۳۰۰%
پیکاپ فوتون (اتوماتیک)۲,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۵۴۰%
ری را۲,۱۲۶,۹۰۰,۰۰۰۲,۶۳۳,۰۰۰,۰۰۰-۱.۰۹۰%
دانگ فنگ E70توقف فروشناموجود۰.۰۰۰%
سهند S۶۴۲,۳۵۲,۰۰۰۱,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰+۳.۱۱۰%
سهند E اتوماتیک۸۲۳,۶۰۰,۰۰۰۱,۳۱۴,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۵۰%
اطلس S۷۱۶,۲۷۰,۰۰۰۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۰۰%
اطلس GL۸۴۰,۱۴۲,۰۰۰۱,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۷۰%
اطلس G۷۸۰,۳۰۹,۰۰۰۱,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۴۰%
اطلس اتوماتیک۹۶۸,۸۵۴,۰۰۰۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
ساینا S۷۲۲,۸۵۴,۰۰۰۹۳۴,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۷۰%
ساینا دوگانه سوز۶۰۹,۷۰۹,۰۰۰۱,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰-۱.۳۷۰%
ساینا اتوماتیک۶۷۱,۳۴۷,۰۰۰۱,۰۲۸,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
کوییک RS۵۹۸,۹۷۹,۰۰۰۹۴۱,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۱۰%
کوییک S۵۶۵,۹۰۹,۰۰۰۹۲۸,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۲۰%
کوییک GX۵۸۷,۴۲۸,۰۰۰۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۰۶۰%
کوییک GXR (رینگ فولادی)۷۹۷,۸۰۰,۰۰۰۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۱۰%
کوییک GXR۶۳۶,۱۳۵,۰۰۰۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۵۱۰%
شاهین GL۸۹۱,۸۲۷,۰۰۰۱,۵۳۷,۰۰۰,۰۰۰-۰.۸۴۰%
شاهین G (سانروف)۹۱۸,۶۰۹,۰۰۰۱,۶۴۸,۰۰۰,۰۰۰-۰.۷۲۰%
شاهین اتوماتیک GL—ناموجود۰.۰۰۰%
شاهین اتوماتیک G۹۸۳,۲۲۶,۰۰۰۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۲۹۰%
شاهین اتوماتیک پلاس۱,۲۲۲,۸۵۴,۰۰۰۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰-۱.۵۶۰%
پارس نوآ دستی۸۷۸,۴۶۰,۰۰۰به زودی۰.۰۰۰%
سایپا 151 GX۵۶۳,۰۰۰,۰۰۰۷۳۱,۰۰۰,۰۰۰+۰.۱۴۰%
سایپا 151 GX (پاششی)۵۶۹,۹۰۰,۰۰۰۷۳۹,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۴۰%
زامیاد اکستند EX۱,۴۴۰,۵۰۰,۰۰۰۱,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰+۰.۵۳۰%
زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز)۱,۵۳۰,۱۰۰,۰۰۰۱,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰+۰.۵۳۰%
کارون۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰۱,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰+۴.۶۳۰%
چانگان EADO برقی۱,۵۵۲,۹۰۰,۰۰۰۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۷۸۰%
چانگان CS35 (مونتاژ)۱,۹۴۴,۹۲۵,۰۰۰۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
چانگان CS55توقف فروش۴,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۵۰%
چانگان CS55 (مونتاژ)۲,۱۰۷,۰۰۰,۰۰۰۴,۰۸۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۳۷۰%
کرولا (پایونیر)۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۹۵۰%
روئوه ERX5۲,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰۴,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰+۸.۲۹۰%
سیتروئن C3-XR۱,۶۶۸,۰۰۰,۰۰۰۵,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
X22 پرو دستی۱,۲۵۲,۴۰۰,۰۰۰۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۰۰%
X33 کراس (اتوماتیک)۱,۵۷۰,۹۰۰,۰۰۰۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۴۴۰%
X55 پرو۱,۹۸۶,۵۰۰,۰۰۰۳,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۶۰%
آریزو 5۱,۷۰۷,۲۰۰,۰۰۰۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۳۵۰%
آریزو6 (Z6)توقف فروش۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۵۶۰%
آریزو6 (Z6 GT)۲,۳۷۵,۴۰۰,۰۰۰۳,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰+۰.۱۳۰%
آریزو 8 (Z8)۳,۰۵۵,۶۰۰,۰۰۰۴,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰+۲.۵۸۰%
آریزو 8 هیبرید (Z8)به زودی۴,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۱۰%
تیگو7 (F7)۲,۳۰۱,۰۰۰,۰۰۰۴,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰+۱.۸۶۰%
تیگو7 (F7) پرومکس AWD۲,۹۵۴,۰۰۰,۰۰۰۴,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۲۱۰%
تیگو7 (F7) هیبرید۳,۰۵۳,۴۰۰,۰۰۰۴,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۸۵۰%
فونیکس FX۲,۵۷۲,۷۰۰,۰۰۰۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰+۳.۸۶۰%
فونیکس FX AWD۲,۹۵۰,۱۰۰,۰۰۰۴,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰+۱.۸۴۰%
فونیکس FX برقی۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰+۲.۶۱۰%
تیگو 8 (F8) هیبرید۳,۳۷۳,۳۰۰,۰۰۰۵,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۸۵۰%
تیگو 8 (F8) پرومکس۳,۴۰۵,۸۰۰,۰۰۰۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۴۹۰%
اکستریم SX۳,۳۴۲,۴۰۰,۰۰۰۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۶۰%
اکستریم TX۴,۲۵۹,۶۰۰,۰۰۰۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۲.۲۱۰%
اکستریم QX۵,۱۶۴,۸۰۰,۰۰۰۷,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰+۱.۴۱۰%
بک X3۱,۳۹۸,۸۰۰,۰۰۰۲,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۲۳۰%
جک J4۱,۲۳۵,۰۰۰,۰۰۰۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۶۰%
جک SR3۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۳۸۰%
جک EJ7+۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ناموجود۰.۰۰۰%
کی‌ام‌سی ایگل۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰+۱.۸10%
کی‌ام‌سی J7۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۱۵۰%
کی‌ام‌سی A5توقف فروش۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۹۰%
کی‌ام‌سی X5۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۳۰۰%
کی‌ام‌سی T8۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۵۵۰%
کی‌ام‌سی T9۴,۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
رسپکت۲,۴۱۸,۰۸۰,۰۰۰۲,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۱۰%
فیدلیتی الیت (5 نفره)۳,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۹۲۰%
فیدلیتی الیت (7 نفره)۳,۳۷۳,۳۰۰,۰۰۰۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۹۰%
فیدلیتی پرستیژ (7 نفره)توقف فروش۵,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰-۲.۵۳۰%
دیگنیتی پرایم۲,۲۹۲,۳۰۰,۰۰۰۳,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۶۸۰%
دیگنیتی پرستیژ۲,۰۴۳,۰۰۰,۰۰۰۴,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۷۶۰%
ون اینرودز۱,۳۴۱,۰۰۰,۰۰۰۱,۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰-۰.۸۲۰%
کاپرا تک کابین B۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۹۲۰%
کاپرا دو کابین B۱,۵۹۲,۲۰۰,۰۰۰۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۲.۰۸۰%
کاپرا U اتوماتیک۱,۸۲۹,۱۹۰,۰۰۰۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۶۶۰%
پیکاپ G9۲,۵۹۸,۳۵۷,۰۰۰۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۸۳۰%
هونگچی H5۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰+۱.۳۹۰%
شوال H6۴,۶۵۱,۴۰۰,۰۰۰به زودی۰.۰۰۰%
اواتار 11توقف فروش۱۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
مزدا3۳,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۴۶۰%
لوکانو L7۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۳۹۰%
لوکانو L8به زودی۷,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۱۴۰%
بایک X55۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
بیجینگ U5۱,۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰۲,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۳.۵۸۰%
پیکاپ مکسوس H۴,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
لیپ موتور T03۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰—۰.۰۰۰%
تیگارد X35+۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰+۶.۳۸۰%
تیسان S05۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰۰.۰۰۰%
لاماکو فلو۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰+۰.۱۸۰%
لاماری اکو۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰+۱.۳۱۰%
لاماری ایما۳,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۱.۲۲۰%
لاماری هیبرید۲,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰۴,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۴۳۰%
پیکاپ گرند_خان (SIGNATURE)۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۶,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰+۰.۷۸۰%
فردا SX5۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰-۴.۱۸۰%
فردا T5توقف تولید۲,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰-۳.۹۰۰%
فردا 511۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰-۰.۵۴۰%

تحلیل بازار: در محاسبه درصد تغییرات بازار برای کلیه خودروهای جدول، مجموعه درصدها میانگینی برابر با -۰.۰۴۳% را نشان می‌دهد. این میانگین منفی و بسیار نزدیک به صفر بیانگر یک روند نزولی اما با شیب بسیار ملایم است؛ بنابراین می‌توان گفت بازار امروز نسبت به دیروز اندکی نزولی بوده است. تحلیل دقیق‌تر نشان می‌دهد که در حالی که تعداد قابل‌توجهی از مدل‌ها کاهش قیمت داشته‌اند، برخی مدل‌ها رشد قیمتی قابل‌توجهی نیز ثبت کرده‌اند که نشان‌دهنده نوسان و پراکندگی رفتار قیمتی است.

این میانگین منفی نشان می‌دهد که رفتار خریداران تا حدودی محتاط شده و در مجموع تمایل به فروش یا کاهش قیمت وجود داشته است؛ اما حضور افزایش‌های محسوس در برخی سبدها (به‌خصوص در گروه‌هایی با تقاضای محدود یا عرضه کم) نشان‌دهنده تفاوت در قدرت خرید بخش‌های مختلف بازار است. از منظر عرضه و تقاضا، کاهش میانگین به‌معنای افزایش نسبی عرضه یا کاهش تقاضای کلی است، با این حال تغییرات بزرگ در برخی موارد احتمالاً ناشی از کمبود عرضه یا ورود موجی از تقاضا به مدل‌های خاص است.

انتظارات بازار با توجه به نوسانات نرخ ارز، سیاست‌های فروش خودروسازان و شرایط تامین قطعه همچنان نامشخص است. نوسانات ارزی می‌تواند فشار صعودی بر قیمت‌ها ایجاد کند، در حالی که سیاست‌های فروش با تخفیف یا عرضه محدود می‌تواند نوسانات کوتاه‌مدت را تشدید کند. در نتیجه رفتار امروز بازار را می‌توان نزولی با نوسان داخلی توصیف کرد؛ یعنی روند غالب کاهشی اما همراه با جهش‌هایی در برخی مدل‌ها.

مقایسه کوتاه: خودروهای داخلی در مقابل مونتاژی و چینی در وضعیت فعلی، خودروهای داخلی عمدتاً روند قیمتی ملایم نزولی را تجربه می‌کنند که نشان‌دهنده فشار عرضه یا کاهش تقاضای کوتاه‌مدت است؛ در حالی که خودروهای مونتاژی و چینی رفتار متغیری دارند و در برخی موارد افزایش‌های قابل توجه ثبت شده است. این الگو نشان می‌دهد که تقاضا برای برخی مونتاژی‌ها/چینی‌ها هنوز قوی‌تر است یا عرضه آن‌ها کمتر از نیاز بازار است، در حالی که محصولات داخلی تحت تأثیر سیاست‌های فروش و عرضه کارخانه با کاهش‌های کوچک مواجه شده‌اند.

ارزش در برابر قیمت (Value for Money) با توجه به میانگین منفی بسیار ملایم و نوسانات بالا در برخی مدل‌ها، ورود کوتاه‌مدت به بازار برای خریداران بدون تحمل ریسک توصیه نمی‌شود؛ شرایط فعلی برای معامله‌گران کوتاه‌مدت پرریسک است. برای خریداران بلندمدت یا کسانی که به دنبال فرصت‌های خاص هستند، کاهش‌های جزئی می‌تواند فرصتی برای بررسی و خرید با قیمت مناسب فراهم کند. در هر صورت، پیگیری نوسانات نرخ ارز و سیاست‌های فروش خودروسازان قبل از تصمیم به خرید ضروری است.

نتیجه‌گیری بازار امروز کمی نزولی (میانگین -۰.۰۴۳%) اما پرنوسان گزارش شده است. برای تصمیم‌گیری در خصوص خرید خودرو، رصد روزانه قیمت‌ها، بررسی سیاست‌های فروش کارخانه‌ها و ارزیابی انتظار قیمتی در میان‌مدت توصیه می‌شود. این گزارش به‌روزرسانی شده برای کمک به تحلیلگران و خریداران در خودرولینک ارائه شده است.

نظر بگذارید

نظرات (3)

سروش

این تحلیل مفیده اما واقعاً می‌شه بهش اعتماد کرد برای خرید؟ نوسان ارز و محدودیت عرضه به شدت روی قیمت‌ها اثر می‌ذارن.

شبنمسفر

همین تفاوت قیمت کارخانه و بازار نشون میده کی عرضه داره کی تقاضا. بعضی مونتاژی ها هنوز تقاضای بالایی دارن و گرون شدن، داخلی‌ها هم کمی افت داشتن. ریسک کوتاه‌مدت بالاست.

رودلاین

این گزارش خیلی باحال بود، قیمت‌ها توی جدول هم کارخانه هم بازار رو یکجا می‌چینه. میانگین -۰.۰۴۳% واضح تره اما بعضی مدل‌ها ناگهانی بالا رفتن قیمت دارن—واقعاً بازار پرنوسان شده!