نسخه کشیده سه ردیفه تانک 700 با پیشرانه پلاگین هیبرید

نسخه‌ای کشیده و سه‌ردیفه از تانک 700، محصول گریت‌وال موتور، در تصاویر جاسوسی و پرونده‌های ثبت چین دیده شده است؛ مدلی با بدنه بزرگ‌تر، آرایش شش‌سرنشین و دو گزینه قوای محرکه پلاگین هیبرید.

تصاویر، اسناد و روند فروش

تصاویر جاسوسی و اسناد ثبت‌شده در وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، مشخصات نسخه کشیده تانک 700 را با طول کلی 5,445 میلی‌متر و فاصله محوری 3,150 میلی‌متر نشان می‌دهند. این پرونده‌ها و تصاویر از دو پیکربندی فنی پلاگین هیبرید خبر می‌دهند. عکس‌های منتشرشده در شبکه ویبو نیز چیدمان کابین و تناسبات بدنه‌ای را نشان می‌دهند که در اسناد وزارتخانه ذکر شده بود.

مهندسان گریت‌وال پس از آن‌که نسخه پنج‌سرنشین Hi4-T تانک 700 در تابستان 2026 فروش داخلی 850 دستگاهی را ثبت کرد، تصمیم به کشیده‌تر کردن این خودرو گرفته‌اند؛ رقمی که نسبت به ماه قبل 44.9٪ کاهش داشت، اما در مقایسه با سال قبل 70٪ رشد کرده بود. سهم Hi4-T از کل فروش برند تانک نیز از 24.3٪ در خرداد به 8.2٪ در شهریور و مهر کاهش یافت.

ابعاد و کابین

نسخه کشیده در مقایسه با تانک 700 استاندارد، 340 میلی‌متر طول بیشتر و 65 میلی‌متر عرض بیشتری دارد. از افزایش 340 میلی‌متری طول، 150 میلی‌متر به فاصله محوری افزوده شده و 190 میلی‌متر نیز به بخش عقب خودرو اختصاص دارد. وزن خالص خودرو بین 3,396 تا 3,480 کیلوگرم اعلام شده و ظرفیت یدک‌کشی با ترمز آن 2,500 کیلوگرم است.

• طول کلی: 5,445 میلی‌متر
• فاصله محوری: 3,150 میلی‌متر
• افزایش عرض نسبت به نسخه استاندارد: +65 میلی‌متر
• وزن در حالت آماده به حرکت: 3,396-3,480 کیلوگرم
• ظرفیت یدک‌کشی (با ترمز): 2,500 کیلوگرم

نسخه کشیده، داشبورد آشنای تانک را حفظ کرده است؛ داشبوردی که در تصاویر شامل صفحه آمپر دیجیتال 12.3 اینچی، نمایشگر لمسی مرکزی 15.6 اینچی و ردیفی از کلیدهای فیزیکی زیر کنسول میانی دیده می‌شود. ردیف دوم به دو صندلی کاپیتانی مجزا مجهز است که راهرویی مرکزی آن‌ها را از هم جدا می‌کند و ردیف سوم نیز قابلیت تا شدن دارد.

قوای محرکه، نشان GF و زمان عرضه

اسناد وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین تأیید می‌کنند که این خودرو با دو قوای محرکه پلاگین هیبرید عرضه خواهد شد. پیکربندی نخست، پیشرانه 2.0 لیتری چهارسیلندر توربوشارژ را با سیستم هیبریدی Hi4-Z ترکیب می‌کند. خروجی این مجموعه 248 اسب‌بخار اعلام شده و از باتری 59.05 کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد که سازنده مدعی است برد تمام‌برقی حدود 190 کیلومتر را بر اساس چرخه آزمایش ترکیبی جهانی فراهم می‌کند.

پیکربندی قدرتمندتر به موتور 3.0 لیتری V6 توربوشارژ با توان 355 اسب‌بخار و گیربکس اتوماتیک 9 سرعته مجهز است؛ این نسخه نشان تجاری GF را دریافت می‌کند. گو یوکان، مدیرعامل برند تانک، در 9 سپتامبر 2026 گفت: «نشان GF نمایانگر “ایمان بزرگ” است و گروهی از محصولات متمرکز بر عملکرد فنی بالا را معرفی می‌کند که با پیشرانه‌های 3.0 لیتری V6 آغاز خواهد شد.» سازنده قصد دارد تانک 700 GF را پیش از پایان سال 2026 عرضه کند.