مرسدس و انویدیا در 16 اکتبر 2026 اعلام کردند همکاری خود را برای توسعه سامانه رانندگی خودکار نسل بعدی در سطح 4 استاندارد SAE گسترش می‌دهند و یکپارچگی میان MB.OS مرسدس و پلتفرم هایپریون انویدیا را عمیق‌تر خواهند کرد.
این دو شرکت اعلام کردند مرسدس تخصص خود در ایمنی خودرو و یکپارچه‌سازی سامانه‌ها را ارائه می‌کند. انویدیا نیز معماری محاسباتی و حسگرهای درون‌خودروی هایپریون، نرم‌افزار رانندگی Alpamayo Stack با قابلیت‌های استدلال مبتنی بر هوش مصنوعی و سامانه ایمنی Halos برای افزونگی و حفاظت را تأمین خواهد کرد.
مرسدس نخستین خودروسازی بود که در اروپا مجوزهای قانونی رانندگی خودکار سطح 3 SAE را دریافت کرد، اما این سامانه که با نام درایور پایلوت عرضه شده و با همکاری انویدیا توسعه یافته است، به سرعت حداکثر 95 کیلومتر بر ساعت و بزرگراه‌های مشخص محدود می‌شود.
شرکت‌ها اعلام کردند برنامه جدید با هدف ارائه سامانه‌ای در سطح 4 SAE تدوین شده است؛ سامانه‌ای که بتواند تمامی وظایف رانندگی را بر عهده بگیرد و در شرایط عملیاتی تعریف‌شده، بدون نیاز به مداخله انسان با موقعیت‌های پیش‌آمده مواجه شود. سطح 4 یک پله پایین‌تر از خودکارسازی کامل در سطح 5 قرار دارد.
آن‌ها افزودند یکپارچگی عمیق‌تر نرم‌افزار و سخت‌افزار میان MB.OS و هایپریون انویدیا، پایه این پروژه خواهد بود. جزئیاتی درباره زمان آغاز تولید یا عرضه به بازار اعلام نشده است.
گفتگو
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.