هوندا وزل ۲۰۲۷ در ژاپن: پکیج اسپرت مشکی و ارتقای کابین

هوندا وزل ۲۰۲۷ را در ژاپن با مجموعه‌ای از تغییرات به‌روزرسانی کرده است؛ از جمله پکیج اسپرت مشکی قابل نصب در نمایندگی‌ها، تیره‌تر شدن کاسه چراغ‌های جلو و چند ارتقای کابین که ظاهر این کراس‌اوور را جذاب‌تر می‌کنند. این تغییرات عمدتاً ظاهری هستند و هوندا با آن‌ها تلاش می‌کند وزل را در بازار رقابتی امروز تازه نگه دارد.

وزل همچنان فرم کلی نسل فعلی خود را حفظ کرده است، اما طراحان با تیره‌تر کردن کاسه چراغ‌های جلو، چهره‌ای جدی‌تر به بخش جلویی خودرو داده‌اند. هوندا همچنین در تیپ‌های e:HEV Z و پلی، فلاپ‌های پلاستیکی محافظ سپرها و گلگیرها را هم‌رنگ بدنه کرده تا ظاهر خودرو یکدست‌تر شود.

پکیج جدید اسپرت مشکی جایگزین پکیج‌های نمایندگی قبلی مانند شهری، اسپرت و اکتیو شده است. این پکیج قابل نصب در نمایندگی‌ها، جلوپنجره‌ای تمام‌مشکی با طرح بازنگری‌شده، نوارهای کروم مشکی روی فلاپ‌های سپر جلو و عقب، آینه‌های جانبی مشکی، اسپویلر عقب مشکی و رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی ماشین‌کاری‌شده جدید را در بر می‌گیرد. هوندا همچنین نسخه تندوتیزتر RS را با سیستم تعلیق خشک‌تر و ظاهری اسپرت‌تر عرضه خواهد کرد، اما معرفی آن برای اواخر امسال برنامه‌ریزی شده است. تا آن زمان، خریداران ژاپنی می‌توانند تیپ بنزینی G یا نسخه‌های هیبریدی e:HEV X، e:HEV Z و پلی را انتخاب کنند.

کابین، پیشرانه‌ها و قیمت‌گذاری

در کابین، وزل همان چیدمان صفحه آمپر و سیستم اطلاعات‌وسرگرمی را حفظ کرده است: صفحه آمپر دیجیتال ۷ اینچی و نمایشگر لمسی ۹ اینچی روی داشبورد. با این حال، هوندا تجهیزات رفاهی بیشتری را در تمام تیپ‌ها ارائه می‌کند. اکنون همه تیپ‌ها به‌صورت استاندارد به دریچه تهویه برای سرنشینان عقب و دو درگاه شارژ USB-C مجهز هستند. تیپ e:HEV X صندلی‌های جلوی گرم‌شونده دارد، در حالی که تیپ پرچم‌دار پلی به سقف پانورامیک دوپنله، سامانه دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم صوتی ۱۰ بلندگو مجهز می‌شود.

در بخش فنی تغییری ایجاد نشده است. هوندا همچنان وزل را با موتور بنزینی ۱.۵ لیتری و سامانه هیبریدی ۱.۵ لیتری e:HEV عرضه می‌کند. مدل بنزینی فقط با سیستم چهارچرخ محرک و گیربکس CVT به فروش می‌رسد، در حالی که نسخه هیبریدی e:HEV در دو نسخه دیفرانسیل جلو و چهارچرخ محرک قابل سفارش است.

هوندا قیمت پایه تیپ بنزینی G چهارچرخ محرک را در ۲٬۷۷۷٬۵۰۰ ین (حدود ۱۷٬۷۰۰ دلار) حفظ کرده و برای تیپ فول e:HEV Z پلی با سیستم چهارچرخ محرک، قیمت ۳٬۸۸۵٬۲۰۰ ین (حدود ۲۴٬۷۰۰ دلار) را اعلام کرده است. هنوز مشخص نیست که آیا هوندا این به‌روزرسانی‌های مدل ۲۰۲۷ را برای HR-V بین‌المللی، که در بازارهای اروپا و دیگر بازارهای آسیایی عرضه می‌شود، نیز اعمال خواهد کرد یا خیر.