بی ام و در حال بررسی شاسی بلند بزرگ تر از ایکس۷ برای بازار آمریکا

بی‌ام‌و تأیید کرده است که در حال بررسی مدلی بالاتر از X7 است؛ مدلی که عمدتاً بازار آمریکای شمالی را هدف می‌گیرد. چنین اقدامی، رقیبی مستقیم برای آئودی Q9 جدید و دیگر شاسی‌بلندهای لوکس بزرگ عرضه‌شده در ایالات متحده در اختیار این برند باواریایی قرار می‌دهد.

این خبر پس از رونمایی آئودی از نسل سوم Q7 و Q9 جدید و بزرگ‌تر مطرح شده است. نمایندگی‌های بی‌ام‌و در آمریکا از چشم‌انداز عرضه یک پرچم‌دار بزرگ‌تر استقبال کرده‌اند؛ مدلی که نه‌تنها با مرسدس‌بنز GLS و آئودی Q9 رقابت می‌کند، بلکه رقبایی چون کادیلاک اسکالید، لینکلن نویگیتور، اینفینیتی QX80 و لندروور رنج‌روور را نیز پیش رو خواهد داشت.

هنوز هیچ‌چیز رسمی نشده است، اما احتمال عرضه یک شاسی‌بلند پرچم‌دار از سوی بی‌ام‌و تا پیش از پایان این دهه افزایش یافته است. تولید چنین مدلی در کارخانه بی‌ام‌و در اسپارتانبورگِ کارولینای جنوبی، با توجه به تقاضای بازار آمریکای شمالی، از نظر تجاری منطقی به نظر می‌رسد و به دور زدن تعرفه‌های وارداتی نیز کمک می‌کند.

بی‌ام‌و در حال حاضر دو گزینه پلتفرمی برای یک شاسی‌بلند پرچم‌دار بزرگ‌تر در اختیار دارد: نوئه کلاس، معماری اختصاصی خودروهای برقی، یا پلتفرم فعلی کلاستر آرکیتکچر که با نام اختصاری CLAR شناخته می‌شود. CLAR محتمل‌تر به نظر می‌رسد، زیرا از طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌ها پشتیبانی می‌کند و در بازارهایی که روند پذیرش خودروهای تمام‌برقی کندتر است، انعطاف‌پذیری بیشتری فراهم می‌آورد.

CLAR به بی‌ام‌و اجازه می‌دهد نسخه‌های بنزینی، هیبریدی و برقی عرضه کند و انعطاف‌پذیری لازم را برای بازار آمریکا فراهم آورد.

رندر سه‌بعدی Kelsonik

در حالی که جزئیات مربوط به ابعاد و طراحی داخلی هنوز در حد گمانه‌زنی است، طراحان دیجیتال از هم‌اکنون تصور خود از ظاهر احتمالی BMW X9 را ارائه کرده‌اند. نیکیتا چویکو، هنرمند دیجیتال شناخته‌شده با نام Kelsonik، رندری غیررسمی منتشر کرده که عمداً از نشانه‌های طراحی نوئه کلاس فاصله می‌گیرد.

رندر او یک پرچم‌دار مجهز به پیشرانه احتراق داخلی را به تصویر می‌کشد که به‌جای زبان طراحی خودروهای برقی، بر ظاهری کلاسیک و باابهت تکیه دارد. این خودرو به شکل یک شاسی‌بلند عریض و کشیده، شبیه به یک کشتی زمینی، با جلوپنجره برجسته سه‌بعدی V‌شکل و سیلوئتی سنتی‌تر از بی‌ام‌و طراحی شده است؛ رویکردی متفاوت با عناصر مینیمالیستی مرتبط با کانسپت‌های نوئه کلاس.

این تصویر کاملاً گمانه‌زنانه است و باید آن را صرفاً یک برداشت خلاقانه دانست، نه نشانه‌ای از برنامه تولید بی‌ام‌و. این شرکت علاقه خود را به عرضه مدلی بالاتر از X7 نشان داده و حقوق نام X9 را نیز در اختیار دارد؛ همچنین نام XB9 را ثبت کرده است که احتمال عرضه نسخه‌ای از آلپینا را مطرح می‌کند.