تأخیر دوباره تویوتا در عرضه هایلندر الکتریکی تا ۲۰۲۸

تویوتا زمان عرضه نسل پنجم و تمام‌برقی هایلندر را از اواخر ۲۰۲۶ به سه‌ماهه نخست ۲۰۲۷ موکول کرده است؛ کراس‌اووری که به‌عنوان مدل ۲۰۲۸ روانه بازار خواهد شد. تولید این خودرو در کارخانه Toyota Motor Manufacturing Kentucky واقع در جورج‌تاونِ کنتاکی، قرار بود از اواخر امسال آغاز شود، اما شرکت تأیید کرده است که شروع تولید اکنون برای ابتدای ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است.

این خودروساز دلیل رسمی دومین تغییر عمده در برنامه تولید هایلندر را اعلام نکرده است. طبق گزارش Automotive News، تویوتا برای کاهش وقفه در عرضه، تولید نسخه‌های بنزینی و هیبریدی فعلی هایلندر مدل ۲۰۲۶ را تا دسامبر ۲۰۲۶ ادامه می‌دهد. Automotive News همچنین گزارش داده است که آخرین دستگاه از نسل چهارم هایلندر در دسامبر ۲۰۲۵ از خط تولید خارج خواهد شد؛ موضوعی که ممکن است باعث شود نمایندگی‌ها برای چند ماه با موجودی بسیار محدود یا حتی بدون موجودی هایلندر مواجه شوند.

پیشرانه‌ها و برد

نسل پنجم هایلندر بازطراحی کاملی را تجربه کرده و به‌طور کامل برقی شده است؛ به‌طوری‌که تویوتا نسخه‌های بنزینی و هیبریدی را از سبد مدل‌های هایلندر حذف کرده است. این مدل در نسخه‌های شش یا هفت‌نفره و با دو گزینه باتری عرضه خواهد شد. نسخه پایه دیفرانسیل جلو، ۲۲۱ اسب‌بخار قدرت دارد و از باتری ۷۷ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد که برد اعلامی آن ۲۸۷ مایل (۴۶۲ کیلومتر) است.

نسخه چهارچرخ محرک با ۳۳۸ اسب‌بخار قدرت نیز از همان پک باتری ۷۷ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کند و بردی در حدود ۲۷۰ مایل (۴۳۵ کیلومتر) دارد. نسخه با بیشترین برد، باتری بزرگ‌تر ۹۵.۸ کیلووات‌ساعتی را با سامانه چهارچرخ محرک و قدرت ۳۳۸ اسب‌بخار ترکیب می‌کند و برد تخمینی آن به ۳۲۰ مایل (۵۱۱ کیلومتر) می‌رسد.

این تغییرات در برنامه تولید و تصمیم تویوتا برای تبدیل هایلندر به مدلی صرفاً برقی، نشان‌دهنده تغییری قابل‌توجه برای این شرکت است. دیو کریست، رئیس برند تویوتا در ایالات متحده، ماه گذشته به Automotive News گفت: «این واقعاً محصول خوبی است» و هایلندر برقی را «گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌های کوچک‌تر» توصیف کرد. قیمت‌گذاری این مدل نزدیک‌تر به زمان عرضه اعلام خواهد شد.