آئودی آراس کیو پنج اسپورتبک در نوربرگ رینگ با پیشرانه پلاگین

آئودی اسپورت در حال آزمایش آر‌اس کیو ۵ اسپورت‌بک در نوربرگ‌رینگ دیده شد و تصاویر جاسوسی نشان می‌دهند که این خودرو ممکن است به پیشرانهٔ پلاگین‌هیبریدی آر‌اس ۵ با توان ترکیبی ۶۳۰ اسب‌بخار مجهز باشد.

این نمونهٔ اولیه با پوشش وینیل سنگین استتار شده بود، اما تغییرات ظاهری مشخصی داشت که آن را از اس‌کیو ۵ اسپورت‌بک متمایز می‌کند. جلوپنجره بلندتر شده و از الگویی متفاوت بهره می‌برد که یک تیغهٔ افقی برای نصب پلاک آن را قطع کرده است. دریچه‌های عمودی جدید و باریک‌تر جای ورودی‌های هوای اس‌کیو ۵ را گرفته‌اند و خبری از اسپلیتر جلوی برجسته نیست.

چراغ‌ها، گلگیرهای جلو و کاپوت مشابه مدل‌های فعلی کیو ۵ به نظر می‌رسند، اما قوس چرخ‌ها برجسته‌تر شده‌اند و احتمالاً عرض محورهای خودرو نیز افزایش یافته است. رکاب‌ها طراحی متفاوتی دارند و خودرو به رینگ‌های نقره‌ای با طرح توربینی، در تضاد با بدنهٔ مشکی، مجهز شده است.

سپر عقب نیز جدید است و در دو سوی درِ صندوق، دریچه‌هایی که ظاهراً تزئینی هستند دیده می‌شود. دیفیوزر بازطراحی شده تا با سر اگزوزهای دوتایی بزرگ هماهنگ باشد؛ امضای مدل‌های تمام آر‌اس. اس‌کیو ۵ اسپورت‌بک از چهار سر اگزوز کوچک‌تر استفاده می‌کند. چراغ‌های عقب بدون تغییر باقی مانده‌اند و انتظار می‌رود نشان آر‌اس در سمت چپ درِ صندوق نصب شود.

تصویری از کابین در دسترس نیست. انتظار می‌رود آر‌اس کیو ۵ اسپورت‌بک چیدمان کابین کیو ۵ را حفظ کند؛ شامل نمایشگر ۱۴.۵ اینچی اطلاعات‌وسرگرمی، صفحه آمپر دیجیتال ۱۱.۹ اینچی و نمایشگر سفارشی سرنشین جلو. همچنین می‌توان انتظار صندلی‌های نیم‌کاسه‌ای اختصاصی آر‌اس، فرمانی متفاوت، نشان‌های آر‌اس و تریم و روکش‌های ویژه را داشت.

در بخش فنی، خودروی آزمایشی به تنظیمات تعلیق اختصاصی و ترمزهای بزرگ‌تر مجهز بود. عکاسان جاسوسی و منابع دیگر معتقدند آئودی ممکن است از سیستم پلاگین‌هیبریدی آر‌اس ۵ استفاده کند: پیشرانهٔ ۲.۹ لیتری V6 توئین‌توربو، گیربکس اتوماتیک هشت‌سرعته، سیستم چهارچرخ محرک کواترو و یک موتور الکتریکی که انرژی خود را از بسته باتری ۲۵.۹ کیلووات‌ساعتی می‌گیرد.

در آر‌اس ۵، موتور احتراق داخلی ۵۰۳ اسب‌بخار (۳۷۵ کیلووات/۵۱۰ پی‌اس) قدرت و ۴۴۳ پوند‌فوت (۶۰۰ نیوتن‌متر) گشتاور تولید می‌کند، در حالی که موتور الکتریکی ۱۷۴ اسب‌بخار (۱۳۰ کیلووات/۱۷۷ پی‌اس) قدرت و ۳۳۹ پوند‌فوت (۴۶۰ نیوتن‌متر) گشتاور در اختیار می‌گذارد. خروجی ترکیبی این مجموعه ۶۳۰ اسب‌بخار (۴۷۰ کیلووات/۶۳۹ پی‌اس) و ۶۰۸ پوند‌فوت (۸۲۵ نیوتن‌متر) است و شتاب صفر تا ۶۲ مایل بر ساعت (۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) آن ۳.۶ ثانیه اعلام شده است. برد تمام‌برقی نیز تا حدود ۵۰ مایل، معادل تقریباً ۸۰ کیلومتر، خواهد بود. انتظار می‌رود آر‌اس کیو ۵ و آر‌اس کیو ۵ اسپورت‌بک نیز ارقام مشابهی داشته باشند، اما آئودی اسپورت هنوز مشخصات پیشرانه را تأیید نکرده است.

آئودی هنوز تاریخ رونمایی را اعلام نکرده است. منابع انتظار دارند آر‌اس کیو ۵ و آر‌اس کیو ۵ اسپورت‌بک به‌عنوان مدل‌های سال ۲۰۲۷ به نمایندگی‌های آمریکا برسند. قیمت آن‌ها از مدل‌های فعلی اس‌کیو ۵ بالاتر خواهد بود؛ مدل‌هایی که قیمت پیشنهادی کارخانه برای سال ۲۰۲۶ آن‌ها به‌ترتیب ۶۵٬۴۰۰ دلار برای اس‌کیو ۵ و ۶۶٬۸۰۰ دلار برای اس‌کیو ۵ اسپورت‌بک است. قیمت کیو ۵ مدل ۲۰۲۶ از ۵۲٬۸۰۰ دلار و کیو ۵ اسپورت‌بک از ۵۵٬۱۰۰ دلار آغاز می‌شود.

آئودی اسپورت هنوز طراحی نهایی، جزئیات فنی یا قیمت‌گذاری خانوادهٔ آر‌اس کیو ۵ را تأیید نکرده است.