تصاویر واقع گرایانه نسل بعدی بی ام و X7 مدل 2028: پیش نمایش کامل

مقاله

تصاویر واقع گرایانه نسل بعدی بی ام و X7 مدل 2028: پیش نمایش کامل

تصاویر CGI واقع‌گرایانه بر پایه عکس‌های جاسوسی، پیش‌نمایشی مفصل از بی‌ام‌و X7 مدل 2028 ارائه می‌کنند؛ نمای خارجی تکاملی، گزینه‌های پیشرانه از جمله V8 توربوشارژ و iX7 الکتریکی، پلتفرم به‌روزشده CLAR و داخلی با عناصر Neue Klasse محور گزارش‌ها هستند.

زمان مطالعه: 3 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

رندرهای واقع‌گرایانه‌ای که بر اساس تازه‌ترین عکس‌های جاسوسی ساخته شده‌اند، پیش‌نمایشی دقیق از نسل بعدی بی‌ام‌و X7 مدل 2028 ارائه می‌کنند. این تصاویر از طراحی بیرونی تکاملی خودرو حکایت دارند که از جلوپنجره ویزرمانند محصولات جدید برند فاصله گرفته، اما در کابین از المان‌های Neue Klasse بهره می‌برد. این تصویرسازی‌ها را هنرمند اینستاگرامی Kelsonik منتشر کرده و در گزارش اصلی کریستیان گناتیکوف، منتشرشده در 17 سپتامبر 2026، به کار رفته‌اند.

نمای بیرونی: چهره‌ای تکاملی و عقب بازطراحی‌شده

این رندرها نمای جلوی X7 را تکامل‌یافته نشان می‌دهند، نه کپی‌برداری‌شده از X5 جدید. X7 همچنان آرایش چراغ‌های دوقسمتی را حفظ کرده است؛ دی‌لایت‌های بالایی باریک‌تر و کشیده‌تر شده‌اند و تا جلوپنجره عمودی خودرو امتداد دارند. در این تصاویر، جلوپنجره از چند تیغه افقی تشکیل شده و سپر، با ورودی هوای مرکزی بزرگ و فرورفتگی‌های برجسته در دو طرف برای جای‌گیری چراغ‌های پایینی، ظاهر اسپرت‌تری دارد. خطوط روی کاپوت تهاجمی‌تر شده‌اند، گلگیرها فرم زاویه‌دارتری دارند و نمای جانبی نیز تمیزتر به نظر می‌رسد.

جزئیات طراحی در این تصاویر CGI شامل دستگیره‌های درِ بال‌شکل مشابه X5 نسل پنجم، ریل‌های سقفی کم‌ارتفاع و رینگ‌های بزرگ مشکی با طرح Y است که گلگیرها را به‌خوبی پر کرده‌اند. بخش عقب نیز به‌طور کامل بازطراحی‌شده به نظر می‌رسد: چراغ‌های عقب کشیده‌تر شده‌اند و به درِ صندوق جدید نفوذ می‌کنند؛ درِ صندوقی که ظاهراً دیگر از طراحی دو‌تکه استفاده نمی‌کند. سپر عقب دارای بازتابنده‌های عمودی و محفظه پلاک فرورفته است و دیفیوزرِ طراحی‌شده نیز جای چهار خروجی اگزوز را در خود دارد. رنگ بدنه خاکستری ساتن با تریم شادولاین در نظر گرفته شده است. تصاویر متعلق به اینستاگرام | Kelsonik هستند.

نیروی محرکه و پلتفرم

انتظار می‌رود بی‌ام‌و برای نسل بعدی X7 چندین گزینه قوای محرکه ارائه کند و برای نخستین بار، نسخه تمام‌الکتریکی iX7 را در کنار مدل‌های بنزینی عرضه کند. گزارش‌ها حاکی از آن است که هر دو مدل، یعنی X7 درون‌سوز و iX7 الکتریکی، از نسخه به‌روزشده پلتفرم CLAR بی‌ام‌و استفاده خواهند کرد.

  • انتظار می‌رود موتور V8 4.4 لیتری توئین‌توربو برای جانشین M60i فعلی عرضه شود و ممکن است نام این مدل به M70 تغییر کند
  • نسخه‌های پایه‌تر احتمالاً پیشرانه‌های شش سیلندر خطی مجهز به سیستم هیبرید ملایم را حفظ خواهند کرد
  • گفته می‌شود یک نسخه پلاگین‌هیبریدی نیز در دست توسعه است
  • گزارش‌ها نشان می‌دهند مدل X7 M عرضه نخواهد شد، اما انتظار می‌رود آلپینا XB7 در صدر سبد مدل‌ها قرار گیرد

کابین، زمان‌بندی و گمانه‌زنی درباره فیس‌لیفت

اگرچه طراحی بیرونی این تصاویر CGI از زبان طراحی Neue Klasse بی‌ام‌و پیروی نمی‌کند، انتظار می‌رود X7 نسل بعدی در کابین از معماری Neue Klasse بهره ببرد. از جمله ویژگی‌های گزارش‌شده برای فضای داخلی می‌توان به نمایشگر بزرگی اشاره کرد که در امتداد پایه شیشه جلو و از ستون تا ستون کشیده شده است، یک نمایشگر لمسی تبلت‌مانند روی کنسول مرکزی و یک هدآپ دیسپلی مجزا.

بی‌ام‌و هنوز تاریخ رونمایی رسمی این خودرو را اعلام نکرده است. عموماً انتظار می‌رود این مدل به‌عنوان مدل 2028 وارد نمایشگاه‌ها شود، اما این زمان‌بندی هنوز تأیید نشده است. گمانه‌زنی‌های صنعتی همچنین از احتمال اضافه شدن نمای ویزرمانند به X7 در جریان یک به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای (LCI) در آینده خبر می‌دهند، هرچند این موضوع فعلاً در حد گمانه‌زنی باقی می‌ماند.

نظر بگذارید

نظرات (3)

نیما

داخلش با اون نمایشگر سرتاسری جالبه، بیرونش هم کم‌کم داره از اون شلوغ‌کاری قدیم فاصله می‌گیره. خوب شده

رادین

CGIها قشنگن ولی هنوز حس می‌کنم بی‌ام‌و آخرش یه چیزی رو عوض می‌کنه که همه حدس‌ها به هم بریزه؟

مهدیار

اگه X7 بعدی این شکلی باشه، بد نیست اصلا... ولی اون جلوپنجره ویزری نبودن رو دوست دارم، یه کم منطقی‌تر شده