بی ام و استانداردسازی قطعات و کاهش هزینه ها تا ۲۰۳۲

مقاله

بی ام و استانداردسازی قطعات و کاهش هزینه ها تا ۲۰۳۲

بی‌ام‌و برنامه‌ای چندساله برای استانداردسازی قطعات و کاهش هزینه‌های تولید تا سال ۲۰۳۲ اعلام کرده است. همراه با کاهش نیروی مدیریتی و بازتنظیم محصولاتی، این اقدام با هدف افزایش حاشیه سود و رقابت‌پذیری انجام می‌شود.

زمان مطالعه: 2 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

بی‌ام‌و برنامه‌ای گسترده برای کاهش هزینه‌ها اعلام کرده است که بخش عمده خریدهای این شرکت را به سمت قطعات استاندارد صنعتی هدایت می‌کند. این اقدام در حالی انجام می‌شود که بی‌ام‌و می‌کوشد سودآوری خود را افزایش دهد و به فشار ناشی از حضور خودروسازان نوظهور چینی پاسخ دهد. میلان نِدِلکوویچ، مدیرعامل شرکت، نقشه‌راهی چندساله ترسیم کرده است که بر اساس آن، سهم قطعات اختصاصی و منحصربه‌فرد بی‌ام‌و تا سال ۲۰۳۲ به کمتر از نیمی از سطح فعلی خواهد رسید.

استراتژی هزینه و استانداردسازی قطعات

بی‌ام‌و تا سال ۲۰۳۲ بخش عمده‌ای از حدود ۹۰ میلیارد دلار خرید سالانه قطعات خود را به قطعات استاندارد موجود در بازار اختصاص خواهد داد تا هزینه‌های تولید را کاهش دهد. این شرکت می‌گوید کیفیت قطعات تجاری و غیرانحصاریِ در دسترس به اندازه‌ای بهبود یافته که استفاده از آن‌ها اکنون از منظر کنترل هزینه، اقدامی قابل‌دفاع است. بی‌ام‌و این تصمیم را نه گامی برای تولید خودروهای ارزان‌تر، بلکه ضرورتی برای کاهش فاصله حاشیه سود خود با رقبای کم‌هزینه‌تر می‌داند. این خودروساز هم‌اکنون سالانه حدود ۹۰ میلیارد دلار برای قطعات هزینه می‌کند و قصد دارد بخش عمده این هزینه را در دهه پیش‌رو بازتخصیص دهد.

اهداف سودآوری، تغییرات سازمانی و حذف محصولات

در چارچوب این طرح، بی‌ام‌و قصد دارد حاشیه عملیاتی خود را از حدود ۲٫۳ درصد فعلی به بازه هدف ۳ تا ۵ درصد تا سال ۲۰۲۸ برساند. مدیریت شرکت می‌گوید راهبرد قطعات تنها یکی از اجزای بازنگری ساختاری گسترده‌تر است. بی‌ام‌و همچنین برنامه دارد تا میانه سال ۲۰۲۷، حدود ۲۰ درصد از سمت‌های مدیریتی و اداری خود را کاهش دهد؛ اقدامی که تمرکز ویژه‌ای بر سطوح مدیریت میانی دارد. در بخش محصولات نیز، بی‌ام‌و سبد تولید خود را ساده‌تر خواهد کرد و برخی مدل‌ها، از جمله سری ۲ اکتیو تورر در بازارهای خارج از ایالات متحده، در برخی بازارها از خط تولید خارج خواهند شد.

بی‌ام‌و تأکید دارد که مشتریان نباید افتی در کیفیت احساس کنند، اما هم‌زمان اذعان می‌کند که حرکت به سمت قطعات مشترک می‌تواند اعتبار برند را در معرض خطر قرار دهد. این طرح به‌عنوان پاسخی عملیاتی به ظهور برندهای چینی با توان رقابت قیمتی مطرح شده است و برخی از روش‌های استانداردسازی مورد استفاده بازیگران تازه‌وارد بازار را الگوبرداری می‌کند. مدیران بی‌ام‌و این اقدامات را برای حفظ سودآوری و رقابت‌پذیری در بازاری که به‌سرعت در حال تغییر است، ضروری می‌دانند.

نظر بگذارید

نظرات (1)

مِهتاب

به‌نظرم بی‌ام‌و داره مجبور میشه مثل بقیه حساب‌کتاب کنه... کیفیتش هم اگه افت نکنه، منطقیه