افزایش قدرت آئودی RS5-R توسط ABT به ۷۲۰ اسب بخار

مقاله

افزایش قدرت آئودی RS5-R توسط ABT به ۷۲۰ اسب بخار

ABT نسخهٔ محدود RS5-R آئودی را با کیت Power S و بستهٔ بدنهٔ فیبرکربن معرفی کرد؛ خروجی ترکیبی به ۷۲۰ اسب‌بخار و ۹۰۴ نیوتن‌متر رسیده و تولید به ۱۳۰ دستگاه محدود می‌شود. قیمت‌ها و گزینه‌های خرید تشریح شده‌اند.

زمان مطالعه: 3 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

ABT خروجی قوای محرکهٔ آئودی RS5 را به سطح چشمگیری رسانده است: RS5-R در مجموع ۷۲۰ اسب‌بخار قدرت و ۹۰۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

RS5-R نسخه‌ای ارتقایافته و محدود بر پایهٔ RS5 فعلی است که ABT اعلام کرده تنها ۱۳۰ دستگاه از آن تولید خواهد کرد. قلب این ارتقا، کیت الکترونیکی Power S ساخت ABT است که قدرت موتور ۲.۹ لیتری V6 توئین‌توربوی بنزینی را از ۵۱۰ به ۵۹۰ اسب‌بخار و گشتاور آن را از ۶۰۰ به ۶۸۰ نیوتن‌متر افزایش می‌دهد. موتور الکتریکی ۱۷۷ اسب‌بخاری تعبیه‌شده در گیربکس بدون تغییر باقی مانده است؛ حاصل ترکیب این دو سامانه همان ارقام اعلام‌شده، یعنی ۷۲۰ اسب‌بخار قدرت و ۹۰۴ نیوتن‌متر گشتاور است. ABT هنوز زمان رسمی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را اعلام نکرده، اما RS5 استاندارد این شتاب‌گیری را در ۳.۶ ثانیه انجام می‌دهد.

تولید این مدل دقیقاً به ۱۳۰ دستگاه محدود خواهد بود.

آیرودینامیک و نمای بیرونی

نمای بیرونی RS5-R به‌طور کامل بازطراحی شده و کیت بدنهٔ تمام‌فیبرکربنی آن شامل اسپویلر جلوی برجسته، رکاب‌های جانبی جدید، دیفیوزر عقب و بال ثابت بزرگ عقب است. جزئیات کوچک‌تر، از جمله قاب آینه‌های براق، تیغه‌های آیرودینامیکی جلو و عقب و خروجی‌های هوای بزرگ روی گلگیرهای جلو، به گفتهٔ ABT از نظر بصری یادآور پورشه ۹۱۱ GT3 RS هستند. قطعات کربنی با پوشش براق یا طرح استتار عرضه می‌شوند و ABT با نصب فنرهای اسپرت و رینگ‌های ۲۲ اینچی، ظاهر تهاجمی‌تری به نسخهٔ استیشن می‌بخشد. ABT اعلام کرده که تغییری در سیستم ترمز ایجاد نشده است.

ABT پکیج RS5-R را برای هر دو نسخهٔ سدان و استیشن عرضه می‌کند؛ در اطلاعیهٔ این شرکت، نسخهٔ استیشن به‌عنوان اسپرت‌ترین و تهاجمی‌ترین مدل از نظر ظاهری معرفی شده است.

فضای داخلی و مشخصات

در کابین، از میکروفایبر دینامیکا به‌طور گسترده در کنسول مرکزی، داشبورد و فریم صندلی‌ها استفاده شده است. پدال‌های تعویض دنده با تریم کربنی، کف‌پوش‌های سفارشی گلدوزی‌شده با لوگوی RS5-R و پلاک‌های شماره‌دار که جایگاه هر خودرو را در سری ۱۳۰ دستگاهی نشان می‌دهند نیز ارائه می‌شوند.

این کیت ارتقا هم به‌صورت پکیج افترمارکت و هم در قالب خودروی آمادهٔ تحویل از ABT قابل خرید است. قیمت کیت ارتقا، بدون در نظر گرفتن خودروی پایه، رنگ و هزینهٔ نصب، از ۶۲٬۰۰۰ یورو برای سدان و ۶۵٬۰۰۰ یورو برای استیشن آغاز می‌شود. اگر خریدار خودرو را به‌صورت کامل و مستقیم از ABT تهیه کند — شامل خودروی پایه، نصب، رنگ و گواهی‌های تأیید TÜV — قیمت نهایی اعلام‌شده از سوی شرکت ۱۸۴٬۰۲۰ یورو است.

ABT همچنین اعلام کرده است که برای اواسط سال ۲۰۲۷، ارتقاهای سخت‌افزاری و افزایش توان بیشتری را در برنامه دارد؛ از جمله اگزوز آکراپوویچ و یک کیت عملکردی جدید که هدف آن رساندن خروجی به حدود ۸۰۰ اسب‌بخار است.

نظر بگذارید

نظرات (2)

نووا_x

بدنه کربن و فقط ۱۳۰ تا؟ خب این دیگه بیشتر کلکسیونی میشه تا ماشین روزمره، ولی بازم وسوسه‌کننده‌ست

مِهرداد

۷۲۰ اسب برای RS5؟! عددش خفنه ولی ۱۸۴ هزار یورو دیگه یه ذره وحشی شده...