بیوایدی یانگوانگ یو۹ اکستریم در منطقه الظفره ابوظبی به سرعت 503.17 کیلومتر بر ساعت (312.65 مایل بر ساعت) دست یافت و رکورد جدیدی برای بیشترین سرعت یک خودروی تولیدی به ثبت رساند.
این تلاش به ثبت چهار رکورد جهانی گینس منجر شد؛ از جمله سریعترین خودروی تولیدی، سریعترین خودروی برقی تولیدی و رکورد سریعترین تایر جادهای و تایر مخصوص خودروهای برقی برای شرکت گیتی.
این رکورد، رکورد سال گذشته با سرعت 496.22 کیلومتر بر ساعت (308.33 مایل بر ساعت) را پشت سر گذاشت.

یو۹ اکستریم به قوای محرکه برقی ارتقایافتهای با توان اعلامی 3,019 PS (2,978 اسببخار) مجهز است. بیوایدی قیمت این خودرو را حدود 3 میلیون دلار اعلام کرده است.
یو۹ اکستریم پس از تصادف شدیدی در سرعتی بیش از 224 مایل بر ساعت (360 کیلومتر بر ساعت)، برای تلاش مجدد جهت ثبت رکورد به منطقه الظفره ابوظبی منتقل شد.
مهندسان برای افزایش نیروی رو به پایین در محور عقب، زاویه بال عقب را تنظیم کردند؛ نرمافزار تعلیق را نیز برای افزایش میرایی در مرحله بازشدن بهروزرسانی کردند و پیش از رکوردگیری، فشار تایرها را با دقت تنظیم کردند.
خانواده یو۹ مرحلهبهمرحله به این نقطه رسید: نسخه استاندارد یو۹ در سال 2024 در فرودگاه هانا ووهان به سرعت 309 کیلومتر بر ساعت (192 مایل بر ساعت) رسید و سپس در پیست ایتیپی پاپنبرگ، سرعت 391.94 کیلومتر بر ساعت (243 مایل بر ساعت) را ثبت کرد.

یو۹ اکستریم در ایتیپی پاپنبرگ ابتدا به سرعت 472.41 کیلومتر بر ساعت (293.54 مایل بر ساعت) رسید و بعدتر با ثبت 496.22 کیلومتر بر ساعت (308.33 مایل بر ساعت)، رکورد جهانی سرعت خودروهای تولیدی را به نام خود کرد.
استلا لی، نایبرئیس اجرایی بیوایدی، گفت: «من همیشه به مردم میگویم مهندسان ما جوان، جسور و شاید کمی دیوانهاند؛ البته به معنای مثبت کلمه! بار دیگر باید به آنها و تمام اعضای تیم یانگوانگ یو۹ ایکس بابت این گام شگفتانگیز و ثبت این رکوردهای حیرتانگیز تبریک گفت.»

لی افزود: «حتی زمانی که تیم سال گذشته در آلمان موفقیت 496.22 کیلومتر بر ساعت (308.22 مایل بر ساعت) را جشن میگرفت، اعضای تیم مشغول بررسی دادهها بودند و درباره چگونگی رساندن یو۹ ایکس به سطحی بالاتر بحث میکردند. رسیدن به 503.17 کیلومتر بر ساعت (312.65 مایل بر ساعت) دستاوردی فوقالعاده است و معیار توان خالص برقی را به سطحی میرساند که دیگران شاید فقط در رؤیا به آن فکر کنند.»
بیوایدی اعلام کرد که این رکورد جدید حاصل قوای محرکه ارتقایافته، همراه با تغییرات آیرودینامیکی و اصلاحات سیستم تعلیق پیش از تلاش برای ثبت رکورد است.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.