لوسید موتورز عرضه کراس‌اوور جمع‌وجور کاسموس را به نیمه دوم سال ۲۰۲۷ موکول کرده است؛ پس از آن‌که سیلویو ناپولی، مدیرعامل جدید شرکت، در اوت اعلام کرد این مدل به‌زور وارد خط تولید نخواهد شد. این تأخیر تصمیمی آگاهانه از سوی ناپولی است که در ژوئن به لوسید پیوست و هم‌زمان، بازنگری گسترده‌تری در ساختار مدیریتی شرکت را برای تثبیت آن هدایت می‌کند.
برنامه زمانی ناپولی جایگزین طرح‌های پیشین شده است که عرضه این خودرو در سال جاری را هدف گرفته بودند. لوسید می‌گوید پیش از آغاز تولید انبوه، می‌خواهد کاسموس کاملاً آماده باشد؛ با این حال، ناظران معتقدند این زمان‌بندی جدید با شرایط مالی فشرده این خودروساز برقی هم‌زمان شده است. شرکت نتایج سه‌ماهه سوم خود را در ۹ نوامبر اعلام خواهد کرد و تحلیل‌گران و کارشناسان بازار بارها درباره کافی‌بودن نقدینگی فعلی لوسید برای رسیدن به پنجره عرضه جدید ابراز نگرانی کرده‌اند.
لوسید اعلام کرده در پایان ژوئن حدود ۳.۰ میلیارد دلار نقدینگی در اختیار داشته و در هر فصل تقریباً ۱.۵ میلیارد دلار مصرف نقدی دارد؛ ارقامی که ضرورت عرضه مدلی ارزان‌تر و پرفروش‌تر را پررنگ می‌کنند.
با وجود این تأخیر، لوسید ویدیوی کوتاهی در شبکه‌های اجتماعی منتشر کرد که با تیزری از امضای نوری کاسموس به پایان می‌رسید. این کلیپ، نوار چراغ عقب را با نوشته قرمز لوسید که در چراغ‌های عقب یکپارچه شده، به نمایش می‌گذارد و چراغ‌های جلوی باریکی را نشان می‌دهد که ظاهراً یک امضای نوری پیوسته را تشکیل می‌دهند. سیلوئت خودرو در این تیزر با طرح‌های ثبت اختراعی که لوسید در ماه مه نزد دفتر مالکیت معنوی اتحادیه اروپا ثبت کرده بود، مطابقت دارد و دست‌کم یکی از نمونه‌های اولیه‌ای که هنگام آزمایش در کالیفرنیا دیده شده، ظاهراً همان خودروی حاضر در این ویدیو است.
پلت‌فرم، مشخصات و جایگاه بازار
کاسموس بر پایه پلت‌فرم میان‌سایز مقرون‌به‌صرفه لوسید توسعه می‌یابد و بخشی از برنامه چهارمدلی این شرکت است؛ برنامه‌ای که یک کراس‌اوور متعارف با نام اِرث، یک شاسی‌بلند آفرودی که هنوز نام آن اعلام نشده و یک رباتاکسی برای رقابت با سایبرکب تسلا را نیز در بر می‌گیرد. لوسید اعلام کرده کاسموس از پک باتری نسبتاً کوچک ۶۹ کیلووات‌ساعتی استفاده خواهد کرد، اما با مصرف هدف‌گذاری‌شده تا ۴.۵ مایل به‌ازای هر کیلووات‌ساعت، انتظار دارد برد آن از ۳۰۰ مایل فراتر برود؛ البته این ارقام، اهداف اعلامی لوسید هستند.
لوسید پیش‌تر وعده داده بود کاسموس با قیمتی کمتر از ۵۰٬۰۰۰ دلار عرضه خواهد شد. رقبا این هدف را چالش‌برانگیزتر می‌کنند: ریویان قصد دارد نسخه‌ای از R2 را با قیمت ۴۵٬۰۰۰ دلار تا پایان سال ۲۰۲۷ عرضه کند و قیمت تسلا مدل Y از ۳۹٬۹۰۰ دلار آغاز می‌شود. ریویان هم‌اکنون R2 را به فروش می‌رساند و به نظر می‌رسد به سودآوری نزدیک‌تر است؛ موضوعی که سرمایه‌گذاران آن را تفاوتی مهم با شرایط فعلی لوسید می‌دانند.
تیزر لوسید با هدف نشان‌دادن ادامه‌داربودن پروژه در میانه بازسازی شرکت منتشر شده است، اما تغییر زمان عرضه بر چالش‌های فنی و مالی پیش روی لوسید تأکید دارد؛ چالش‌هایی که این شرکت در مسیر عرضه یک کراس‌اوور مقرون‌به‌صرفه و پرفروش با آن‌ها روبه‌رو است. لوسید در پایان تیزر، بیانیه‌ای شرکتی منتشر کرد: «ما همیشه حرکت را متفاوت دیده‌ایم. از آرامش کابینی خوش‌ساخت تا سهولت سفر و هیجان شتاب‌گیری، هدف ما ارتقای تجربه جابه‌جایی، مایل به مایل است. با ساخت خودروهای جدید و پیش‌برد فناوری، بی‌صبرانه منتظریم این حس را با افراد بیشتری به اشتراک بگذاریم و آن‌ها را در این سفر با خود همراه کنیم.»
گفتگو
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.