بازگشت سوپر بی با پیشرانه شش سیلندر ۶۰۰ اسب و نوآوری فنی

مقاله

بازگشت سوپر بی با پیشرانه شش سیلندر ۶۰۰ اسب و نوآوری فنی

دوج سوپر بی ۲۰۲۷ با پیشرانه هوریکن شش سیلندر دو توربو و ۶۰۰ اسب بخار، شتاب و تکنولوژی پیست را نوآورانه بازتعریف می‌کند. این مدل نسخه لانچ محدود دارد و نشان‌دهنده تغییر پارادایم در ماسل‌کارهای آمریکایی است.

زمان مطالعه: 1 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

بازگشت سوپر بی با دستورپختی کاملاً جدید

چگونه دوج ۶۰۰ اسب بخار را از شش سیلندر به‌دست آورد

شاسی، ترمزها و تایرها برای رسیدن به سرعت بالا تنظیم شدند

نکات برجسته:

  • ۶۰۰ اسب بخار از پیشرانه 3.0L هوریکن شش سیلندر خطی دو توربو
  • ۵۳۱ پوند-فوت (۷۲۰ نیوتن‌متر) گشتاور اوج
  • صفر تا ۶۰ مایل در ساعت در ۳.۶ ثانیه؛ یک چهارم مایل در ۱۱.۸ ثانیه
  • گیربکس اتوماتیک هشت سرعته با سیستم تمام‌چرخ متحرک و حالت انتخابی محور عقب
  • چرخ‌های 20x11 اینچ، لاستیک‌های Goodyear Eagle F1 Supercar 3

حالت‌های رانندگی و فناوری‌های درون‌برد

جزئیات طراحی و اطلاعات محدود درباره نسخه لانچ

این تغییر برای ماسل آمریکایی چه معنی دارد

«عملکرد برتر از شمارش سیلندر» ممکن است شعار جدید باشد، اما موفقیت سوپر بی به اندازه اعداد به احساسات بستگی دارد. در حال حاضر، دوج به چارجر یک جلوه برجسته و پرعملکرد بخشیده که جهت‌گیری مدرن‌تری برای ماسل‌کارهای آمریکایی را برجسته می‌کند.

منبعautoevolution.com

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.