پرالتا دی از جی اف جی استایل: گرن تورینگ اختصاصی مسی

مقاله

پرالتا دی از جی اف جی استایل: گرن تورینگ اختصاصی مسی

پرالتا دی، گرن تورینگ تک‌نمونهٔ جی اف جی استایل با بدنهٔ مسی چکش‌خورده و سایبان شیشه‌ای، در اکتبر 2026 رونمایی شد. طراحی منولیتیک، ساختار فیبرکربن و جزئیات داخلی لوکس از ویژگی‌های برجستهٔ این پروژه سفارشی‌اند.

زمان مطالعه: 3 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

جی‌اف‌جی استایل از پرالتا D رونمایی کرده است؛ یک گرن‌تورر تک‌نمونه 2+2 که به سفارش کارلوس پرالتا، کلکسیونر مکزیکی، ساخته شده و 24 اکتبر 2026 در رویداد Pastejé Automotive Invitational مکزیک به نمایش درآمد. ویژگی شاخص این خودرو، بدنهٔ پایینی آن است که به‌طور کامل از مس خالص و با چکش‌کاری دستی شکل گرفته؛ در کنار سقف شیشه‌ای مرتفعی که برای هماهنگی با رنگ گرم فلز پرداخت شده است. این سفارش به افتخار دختران پرالتا انجام شده و فابریتزیو جوجیارو در تمام مراحل بر پروژه نظارت داشته است.

طراحی و ساخت

پرالتا D یک کوپهٔ یکپارچه با خط کمر برجسته است که پوستهٔ مسی چکش‌خوردهٔ بخش پایینی را از سایبان شیشه‌ای آینه‌ای آن جدا می‌کند. پنل‌های مسی با تکنیک‌های سنتی فلزکاری شکل گرفته‌اند و روی سازه‌ای صلب از فیبرکربن نصب شده‌اند؛ سازه‌ای که خود به شاسی سبک آلومینیومی متصل است. بخش عمدهٔ قطعات فیبرکربنی پنهان شده‌اند تا یکپارچگی سطوح بدنه حفظ شود. از جزئیات بیرونی قابل‌مشاهده می‌توان به رینگ‌های خاکستری زغالی با طرح هندسی الهام‌گرفته از دههٔ 1970 و جلوپنجره‌های الماسی‌شکل آلومینیومی با برش لیزری اشاره کرد که چراغ‌ها را در چیدمانی فرورفته و سایه‌دار در خود جای داده‌اند.

شیوهٔ ورود به خودرو نیز با درهای متداول تفاوت دارد. سرنشینان جلو از طریق یک سایبان جلویی بالارونده وارد کابین می‌شوند؛ سایبانی که پنجره‌های جانبی مستقل را حفظ کرده است. برای دسترسی به صندلی‌های عقب نیز بخش پشتی به شیوهٔ درهای بال‌مرغی باز می‌شود و به ستون سازه‌ای پشتیبان نیاز ندارد. آرایش کابین 2+2 است؛ یعنی دو صندلی اصلی در جلو و دو صندلی کوچک‌تر در عقب که برای استفاده‌های گاه‌به‌گاه در نظر گرفته شده‌اند.

پلتفرم، داخل کابین و جزئیات منتشرنشده

پرالتا D از نظر فنی بر پایهٔ پلتفرم مازراتی گرن‌توریزمو ساخته شده و از مجموعه‌های مکانیکی مازراتی بهره می‌برد. جی‌اف‌جی استایل ابعاد دقیق خارجی، وزن خودرو و توان خروجی موتور این سفارش خصوصی را اعلام نکرده است. وجود درِ باک یکپارچه با پنل‌های مسی نشان می‌دهد قوای محرکهٔ خودرو درون‌سوز است، نه تمام‌برقی.

فضای داخلی نیز زبان طراحی مینیمال و یکپارچهٔ بدنه را ادامه می‌دهد. صندلی‌ها با چرمی دارای جلوهٔ فلزی و بخش‌هایی از آلکانتارای سوراخ‌دار پوشانده شده‌اند و دوخت آن‌ها با نخ مسی انجام شده است. داشبورد طراحی متقارن دارد و از یک نمایشگر دیجیتال مقابل راننده و یک میز آرایش در سمت سرنشین تشکیل شده است؛ بخشی که محفظه‌هایی دارد و نمایشگر آن به‌عنوان آینهٔ روشن‌شونده عمل می‌کند. در بخش عقب کنسول مرکزی نیز یک یخچال کشویی تعبیه شده که برای نگهداری یک بطری شامپاین و چهار لیوان مسی سفارشی طراحی شده است.

جی‌اف‌جی استایل در سال 2015 در مونکالیری، نزدیک تورین، توسط جورجتو و فابریتزیو جوجیارو تأسیس شد و پرالتا D را به‌صورت سفارشی و با همکاری کارلوس پرالتا ساخت؛ فردی که پیش‌تر سفارش پرالتا S را نیز داده بود. این شرکت، دهه‌ها تجربهٔ خانوادهٔ جوجیارو در طراحی خودرو و نمونه‌سازی را در شکل‌گیری این پروژه مؤثر می‌داند. ارقام دقیق عملکردی و اطلاعات تولید این خودرو همچنان نزد مشتری خصوصی و سازنده باقی مانده‌اند.

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.