جی‌ای‌سی آیون ری ۷ را معرفی کرده است؛ یک سدان برقی فست‌بک که از موتور الکتریکی یکپارچه DriveONE هواوی و باتری‌های ال‌اف‌پی با برد بالا بهره می‌برد. برد اعلامی این خودرو در چرخهٔ سی‌ال‌تی‌سی تا ۷۰۲ کیلومتر است. پیش‌فروش آن از ۱۷ اکتبر ۲۰۲۶ آغاز شده و عرضهٔ رسمی در چین برای ۱۲ نوامبر ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است.
طراحی بیرونی و ابعاد
آیون ری ۷ از بدنه‌ای فست‌بک، کشیده و کم‌ارتفاع بهره می‌برد و در نمای جلو به زبان طراحی جدید «کوانتوم استار رینگ» مجهز شده است. چراغ‌های روشنایی روز باریک، نوار نوری سرتاسری و نشان نورانی جی‌ای‌سی، چهرهٔ خودرو را شکل می‌دهند؛ در حالی که ورودی‌های هوای بزرگ و کانال‌های هدایت جریان هوا در بخش پایینی سپر دیده می‌شوند. در نمای جانبی نیز سقف با شیبی ملایم، دستگیره‌های نیمه‌مخفی درها، رینگ‌های پنج‌پرهٔ دوتایی و کالیپرهای ترمز زردرنگ جلب توجه می‌کنند. در عقب، چراغ‌های پیوسته و نشان آیون دیده می‌شود. جی‌ای‌سی ضریب درگ این خودرو را ۰.۲۲ اعلام کرده است.
ابعاد آیون ری ۷ شامل طول ۴٬۹۶۰ میلی‌متر، عرض ۱٬۹۰۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱٬۴۵۵ میلی‌متر است و فاصلهٔ محوری آن به ۲٬۹۲۰ میلی‌متر می‌رسد.
پیشرانه، عملکرد و باتری‌ها
آیون ری ۷ از آرایش دیفرانسیل عقب بهره می‌برد و به موتور الکتریکی ساخت هواوی با سامانهٔ یکپارچهٔ DriveONE مجهز است. جی‌ای‌سی مشخصات کارخانه‌ای زیر را اعلام کرده است:
- حداکثر قدرت: ۱۸۰ کیلووات (حدود ۲۴۱ اسب بخار)
- گشتاور: ۲۳۵ نیوتن‌متر
- شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۶.۹ تا ۷.۴ ثانیه، بسته به تیپ
جی‌ای‌سی همچنین از سامانهٔ مدیریت حرارتی یکپارچهٔ ۲۸ در ۱ برای این خودرو نام برده است. مصرف انرژی اعلامی در چرخهٔ آزمایشی چینی سی‌ال‌تی‌سی، ۹.۷ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
آیون ری ۷ با دو باتری لیتیم‌آهن‌فسفات (ال‌اف‌پی) عرضه می‌شود. پک پایه که تأمین‌کنندهٔ آن اینپاو است، برد ۵۳۰ کیلومتری در چرخهٔ سی‌ال‌تی‌سی دارد. پک بزرگ‌تر ال‌اف‌پی ساخت کات‌ال نیز برد ۷۰۲ کیلومتری در همین چرخه را ارائه می‌دهد. جی‌ای‌سی تأکید می‌کند که این ارقام بر پایهٔ نتایج آزمایشگاهی سی‌ال‌تی‌سی هستند و برد واقعی خودرو ممکن است کمتر باشد.
فناوری کابین، سامانه‌های کمک‌راننده و زمان عرضه
کابین طراحی مینیمالیستی دارد و به صفحه‌آمپر دیجیتال پشت فرمان، نمایشگر مرکزی بزرگ و شناور و فرمان سه‌پرهٔ چندمنظوره مجهز شده است. فهرست تجهیزات داخلی شامل صندلی‌های اسپرت یکپارچه، شارژر بی‌سیم گوشی و فضاهای نگهداری وسایل می‌شود.
در بخش سامانه‌های کمک‌راننده، آیون ری ۷ به مجموعه‌ای متشکل از ۲۷ حسگر مجهز است که یک لیدار ۱۹۲ خطی هواوی و سه رادار موج میلی‌متری چهاربعدی را شامل می‌شود. جی‌ای‌سی می‌گوید این خودرو از الگوریتم‌های رانندگی توسعه‌یافته برای برنامه‌های تاکسی خودران سطح ۴ شرکت وی‌راید استفاده می‌کند. این سازنده قابلیت‌هایی مانند مسیریابی در مسیرهای پیچیدهٔ شهری، پارک خودکار و عبور هوشمند از گیت‌ها را برجسته کرده است.
پیش‌فروش پنج تیپ آیون ری ۷ از ۱۷ اکتبر ۲۰۲۶ آغاز شد و قیمت‌های پیش‌فروش آن بین ۱۲۸٬۸۰۰ تا ۱۵۸٬۸۰۰ یوان، معادل تقریبی ۱۹٬۲۰۰ تا ۲۳٬۷۰۰ دلار آمریکا، اعلام شده است. جی‌ای‌سی عرضهٔ رسمی این خودرو در چین را برای ۱۲ نوامبر ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی کرده است. این شرکت همچنین اعلام کرد که در اکتبر ۲۰۲۶، ۴۲٬۳۵۷ دستگاه خودرو فروخته که رشد سالانهٔ ۵۶.۷۹ درصدی را نشان می‌دهد.
گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (2)
ترکیب هواوی با LFP و لیدار ۱۹۲ خطی؟! اگه اینا تو خیابون هم جواب بدن، خیلی جدی میشه. فعلا یه کم مشکوکم.
۷۰۲ کیلومتر روی کاغذ که عالیه، ولی برد واقعی توی دنیای عادی همیشه یه چیز دیگه‌ست... با این قیمت، بد هم نیست.