رسیدن به ۱۰۰٬۰۰۰ لی آی۶؛ شتاب تولید و پیامدهای اقتصادی

شرکت لی اتو به یک نقطه عطف مهم تولید رسید؛ صدمین هزارمین خودروی لی آی۶ تولید انبوه روز جمعه از خط تولید خارج شد. بیش از یک رقم خبری، این نشانه روشنی است که ریتم تولید این شاسی‌بلند برقی سرانجام در مسیر خود قرار گرفته است.

سرعت رشد جلب توجه می‌کند. شرکت از واحد ۸۰٬۰۰۰ در ۲۰ مارس به ۱۰۰٬۰۰۰ در ۱۰ آوریل رسید؛ بدین معنا که ۲۰٬۰۰۰ دستگاه لی آی۶ تنها در ۲۱ روز تولید شد. این سطح از شتاب تصادفی نیست و معمولاً نشان‌دهنده آرام‌تر شدن زنجیره تأمین، کاهش گلوگاه‌های تولید و کارخانه‌ای است که دیگر با خودش درگیر نیست.

هنوز زمان زیادی تا پایان آوریل باقی مانده است. با ۲۰ روز مانده در ماه، اگر همین آهنگ تولید ادامه یابد، لی اتو می‌تواند در مسیر ثبت رکورد تحویل یک‌ماهه جدید برای این مدل قرار گیرد.

این می‌تواند یک بازگشت معنادار باشد. اوایل این ماه شرکت اعلام کرد تحویل‌های ماهانه لی آی۶ پس از کنترل محدودیت‌های تولید سرانجام از ۲۴٬۰۰۰ دستگاه فراتر رفته است. این بهبود همچنین مستقیماً به عملکرد کلی لی اتو در مارس کمک کرد، زمانی که شرکت ۴۱٬۰۵۳ خودرو تحویل داد که ۱۲٪ نسبت به سال قبل و ۵۵٫۳۸٪ نسبت به فوریه افزایش داشت.

در سه‌ماهه اول، لی اتو در مجموع ۹۵٬۱۴۲ خودرو تحویل داد و از حد بالای پیش‌بینی‌های خود فراتر رفت. در بازاری که تکانه‌ها می‌توانند یک‌ شبه ناپدید شوند، این موضوع اهمیت دارد. سرمایه‌گذاران متوجه می‌شوند و خریداران نیز همین‌طور.

خودروی لی آی۶ در سپتامبر ۲۰۲۵ با قیمت پایه ۲۴۹٬۸۰۰ یوان، حدود ۳۶٬۵۷۰ دلار، معرفی شد. این مدل با تمرکز بر خانواده قرار گرفته و همچنین بخش مهمی از حرکت لی اتو به سمت خودروهای تماماً برقی به شمار می‌آید. این فقط یک شاسی‌بلند دیگر در سبد نیست، بلکه یک مورد آزمایشی راهبردی است.

تا مدتی پیش اوضاع به این اندازه روان نبود. در ژانویه، لی اتو تحویل برخی سفارش‌های لی آی۶ را به دلیل کمبود عرضه باتری به تعویق انداخت. آن زمان شرکت سعی کرد مشتریان را به نسخه‌های باتری متفاوت هدایت کند تا زمان انتظار کوتاه‌تر شود. فشار واقعی بود و خود را نشان داد.

این بهبود در لحظه حساسی برای شرکت رخ می‌دهد. لی اتو با حاشیه خطای بسیار کم کار می‌کند و سودآوری آن نازک بوده است. سود خالص این شرکت در سه‌ماهه چهارم سال گذشته تنها ۲۰٫۲ میلیون یوان بود، که یادآور این نکته است که حتی فروش قوی همیشه به حاشیه سود سالم منجر نمی‌شود.

اکنون شرکت به دنبال جرقه بعدی است. لی اتو قصد دارد در سه‌ماهه دوم سری به‌روزرسانی‌شدۀ لی ال۹ را رونمایی کند و در نیمۀ دوم سال شاسی‌بلند تماماً برقی شاخص خود، لی آی۹، را معرفی کند. اگر افزایش تولید لی آی۶ نشانه‌ای باشد، لی اتو امیدوار است سخت‌ترین بخش گذار را پشت سر گذاشته باشد.