بی ام دبلیو ایکس۵ ۲۰۲۷ و آی اکس۵: پیش نمایش، جزئیات و تحلیل

بی‌ام‌دبلیو امسال در زمینه جلب توجه در حال تلاش بوده، اما دورهٔ سکوت تقریباً به پایان رسیده است. در حالی که مرسدس با محصولات جدید از جمله سی‌کلاس تمام‌الکتریکی و مدل‌های ارتقا‌یافتهٔ عملکردی و لوکس صحنه را اشباع کرده، بی‌ام‌دبلیو تا کنون تنها آی۳ را نشان داده است. این وضعیت به‌زودی به سرعت تغییر خواهد کرد.

این برند باواریایی برای نیمهٔ دوم سال چشم‌انداز شلوغی را آماده می‌کند و تیتر بعدی احتمالاً ایکس۵ جدید خواهد بود. نسل فعلی جی۰۵ که در سال 2018 آمد، به این معنی است که جایگزین طبق برنامه برای بازطراحی کامل آماده است. اکنون، پس از چند دور گمانه‌زنی و چند پیش‌نمایش خیال‌پردازانه به‌کمک CGI، ایکس۵ بعدی و خواهر الکتریکی‌اش، آی‌اکس۵، کم‌کم شکل می‌گیرند.

سبک کلاس نو، اما با اندازه‌ای مناسب برای شاسی‌بلند

طبق جدیدترین شایعات، ایکس۵ بی‌ام‌دبلیو 2027 تا حد زیادی از زبان طراحی کلاس نو وام خواهد گرفت، درست مانند آی‌اکس۳ جدید. می‌توان انتظار سطوح صیقلی آشنا، امضاهای نوری تیزتر و نمای جلویی مینیمالیستی‌تر را داشت؛ هرچند تناسبات به‌وضوح برای بدنه‌ای بزرگ‌تر شاسی‌بلند تنظیم خواهند شد.

گزارش‌ها حاکی است که ایکس۵ معمولی به‌عنوان مدل متمرکز بر هیبرید عرضه خواهد شد، در حالی که آی‌اکس۵ نقش نسخهٔ تمام‌الکتریکی را ایفا می‌کند. انتظار می‌رود بی‌ام‌دبلیو هر دو نسخه را هم‌زمان رونمایی کند؛ حرکتی که در بازاری که خریداران پرمیوم بیش از پیش خواهان انتخاب و انعطاف هستند، منطقی به‌نظر می‌رسد. یک نشان، دو مسیر. تفکر کلاسیک بی‌ام‌دبلیو.

در داخل، تغییرات نیز به همان اندازه چشمگیر خواهد بود. انتظار می‌رود کابین از نمای پانورامیک بی‌ام‌دبلیو و جدیدترین سیستم‌عامل ایکس استفاده کند، که هر دو پیش‌تر به خانوادهٔ کلاس نو پیوند خورده‌اند. این یعنی چیدمانی دیجیتال‌تر و بازتر، با اطلاعاتی که به‌شیوه‌ای نمایش داده می‌شوند که فاصلهٔ زیادی با فرمول سنتی کابین بی‌ام‌دبلیو دارد.

دو پلتفرم، دو شخصیت

در زیر بدنه، شکاف بین دو مدل به‌اندازهٔ آنچه در سطح می‌بینید اهمیت دارد. ایکس۵ مجهز به پیشرانهٔ احتراقی، از جمله نسخه‌های پلاگین‌هیبرید، قرار است روی پلتفرم به‌روزشدهٔ سی‌ال‌ای‌آر سوار شود. در حالی که آی‌اکس۵ باید به معماری کلاس نو بی‌ام‌دبلیو منتقل شود که از پایه برای نیروی الکتریکی طراحی شده است.

یک پیچش دیگر هم وجود دارد. بی‌ام‌دبلیو پیش‌تر به آی‌اکس۵ با نیروی هیدروژن اشاره کرده است، و این‌بار شرکت می‌گوید ممکن است بیش از یک پروژهٔ آزمایشی باشد. با این حال انتظار تولید انبوه نداشته باشید. هیدروژن همچنان نقشی محدود دارد و فعلاً بیشتر شبیه اعلام استراتژیک است تا محصولی با فروش بالا.

اگر زمان‌بندی رعایت شود، ایکس۵ و آی‌اکس۵ جدید می‌توانند به دو مورد از مهم‌ترین رونمایی‌های بی‌ام‌دبلیو در سال‌های اخیر تبدیل شوند. یکی نقاط قوت سنتی برند را به دوره‌ای جدید خواهد برد و دیگری نشان می‌دهد تا چه حد بی‌ام‌دبلیو حاضر است آیندهٔ الکتریکی‌اش را جلو ببرد. به هر حال، خانوادهٔ بعدی ایکس۵ به‌نظر می‌رسد پاسخی جدی به تازه‌ترین رقبای مرسدس و آئودی باشد.