کاهش چشمگیر قیمت کیا ای وی۴ و رقابت الکتریکی اروپا

مقاله

کاهش چشمگیر قیمت کیا ای وی۴ و رقابت الکتریکی اروپا

کیا با کاهش قابل‌توجه قیمت ای‌وی۴ در اروپا رقابت را شدت بخشیده و فولکس‌واگن با آی‌دی.۳ نئو پاسخ داده است. این نبرد قیمتی و فنی، بازار هاچ‌بک‌های الکتریکی مقرون‌به‌صرفه را پرهیجان کرده است.

زمان مطالعه: 3 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

مبارزهٔ هاچ‌بک‌های الکتریکی در اروپا تیزتر شده است. یک هفته پس از رونمایی فولکس‌واگن از آی‌دی.۳ نئو به‌روزشده، کیا به شیوهٔ سنتی پاسخ داد: کاهش چشمگیر قیمت ای‌وی۴ که در برخی بازارها بیش از ۱۰,۰۰۰ دلار برش زده است.

حرکت کیا به‌سختی قابل چشم‌پوشی است. ای‌وی۴ تازه وارد اروپا شده و اولین هاچ‌بک الکتریکی این برند است، هرچند خریداران می‌توانند آن را به‌صورت سدان یا فست‌بک هم سفارش دهند. این خودرو در کنار ای‌وی۳ کوچک‌تر قرار می‌گیرد و دقیقاً در مرکز تلاش کیا برای ورود به بازار خودروهای الکتریکی مقرون‌به‌صرفه است، بخشی که به یکی از رقابتی‌ترین گوشه‌های بازار تبدیل شده است.

وقتی نخستین‌بار معرفی شد، ای‌وی۴ کمی گران‌تر از آی‌دی.۳ قبلی فولکس‌واگن بود، اما کیا با عدد برد مؤثرتر، قدرت بیشتر و فهرست تجهیزات غنی پاسخ داد. این تعادل شاید روی کاغذ قانع‌کننده بود، اما در بخشی که این‌قدر به قیمت حساس است، هر یورو اهمیت دارد.

کاهش قیمتی قابل‌توجه برای اسپانیا

در اسپانیا ارقام به‌طور چشمگیری تغییر کرده‌اند. براساس گزارش موتور.اس، کیا در حال حاضر بیش از €8,300 برای مدل هاچ‌بک ای‌وی۴ تخفیف می‌دهد. ای‌وی۴ ایر که قیمت آغازین آن حدود €38,000 بود، اکنون در وب‌سایت کیا اسپانیا با قیمت €28,540 نمایش داده می‌شود. نسخهٔ ارث لانچ ادیشن به €30,990 کاهش یافته است.

هر دو نسخه از پک باتری 58 کیلووات‌ساعت استفاده می‌کنند و برد براساس چرخهٔ دِبلیو-ال-تی-پی معادل 410 کیلومتر یا 255 مایل ارائه می‌دهند. برای خریدارانی که فاصلهٔ بیشتری بین شارژها می‌خواهند، کیا نسخه‌ای با باتری بزرگ‌تر 81.4 کیلووات‌ساعت هم عرضه می‌کند که در چرخهٔ دِبلیو-ال-تی-پی بیش از 620 کیلومتر یا 388 مایل برد دارد. این موضوع به ای‌وی۴ مزیت واقعی برد بلند در کلاس هاچ‌بک‌های الکتریکی جمع‌وجور می‌دهد.

زمان‌بندی این اقدام تصادفی نیست. فولکس‌واگن تازه از آی‌دی.۳ نئو رونمایی کرده؛ رقیبی مستقیم برای ای‌وی۴ و جهشی واضح نسبت به مدلی که نخستین‌بار در ۲۰۱۹ عرضه شد. هاچ‌بک به‌روز شده در تیپ‌های ترند، لایف و استایل عرضه می‌شود و سه خروجی موتور الکتریکی دارد: 125 کیلووات، 140 کیلووات و 170 کیلووات که معادل 167 اسب‌بخار، 187 اسب‌بخار و 228 اسب‌بخار هستند.

فولکس‌واگن همچنین فرمول آی‌دی.۳ را با سه گزینهٔ باتری گسترش داده است: 50 کیلووات‌ساعت، 58 کیلووات‌ساعت و 79 کیلووات‌ساعت. بسته به پیکربندی، برد در چرخهٔ دِبلیو-ال-تی-پی به 417 کیلومتر، 494 کیلومتر یا حتی تا 630 کیلومتر می‌رسد. در آلمان، قیمت آغازین برای نسخهٔ پایهٔ ترند شامل مالیات بر ارزش افزوده از €33,995 شروع می‌شود.

این مقایسه را کاملاً در مرکز توجه قرار می‌دهد. در آلمان، ای‌وی۴ ایر کیا با قیمت €37,590 فهرست شده و تا 440 کیلومتر برد ارائه می‌دهد. بنابراین در حالی که هاچ‌بک کیا هنوز ارقام محکمی ارائه می‌کند، آی‌دی.۳ نئو جدید حالا مخصوصاً در سطح ورود قیمت بسیار رقابتی‌تری دارد.

برای خریداران اروپایی، دقیقاً این نوع رقابت است که بازار خودروهای الکتریکی را پویا نگه می‌دارد. یک برند قیمت‌ها را کاهش می‌دهد. برند دیگر مشخصات را تیزتر می‌کند. و ناگهان گفت‌وگوی داخل نمایشگاه جذاب‌تر می‌شود.

در مورد ایالات متحده، هیچ‌یک از این دو خودرو آنجا فروخته نمی‌شوند و به‌احتمال زیاد به این زودی تغییر نخواهد کرد. فعلاً این نبرد در اروپا جریان دارد.

نظر بگذارید

نظرات (3)

آرون

به نظرم اصل ماجرا همینه، نه اسم مدل‌ها. هر کی ارزون‌تر و با شارژ بهتر بده می‌بره... بقیه‌اش تبلیغه

نوواکس

برد ۶۲۰ کیلومتری برای یه هاچ‌بک کوچیک؟! این دیگه شوخی نیست. فقط کاش تو بازار ما هم این جنگ قیمت جدی‌تر بشه

مِهراز

کیا با این تخفیف عملا زده زیر میز بازار... ولی فولکس هم بی‌کار ننشسته. رقابتشون به نفع خریدار تموم میشه، اگه قیمت‌ها همینطور بیاد پایین