صفحه نمایش خودروی شما دارد بیش از پیش شبیه به گوشی داخل جیب‌تان رفتار می‌کند، با این تفاوت که این بار بهتر با داشبورد هماهنگ شده است. گوگل یک بازطراحی بزرگ برای اندروید اتو منتشر کرده است که فقط ظاهر نیست. این به‌روزرسانی رابط را تیزتر می‌کند، ابزارهای کاربردی‌تری برای مشاهده سریع اضافه می‌کند و در نهایت باعث می‌شود سیستم در نمایشگرهای بسیار متفاوتی که اکنون در خودروهای مدرن دیده می‌شوند طبیعی‌تر به نظر برسد.
این موضوع اهمیت دارد چون اندروید اتو دیگر یک ویژگی جزئی و خاص نیست. گوگل می‌گوید بیش از ۲۵۰ میلیون خودروی سازگار هم‌اکنون در جاده‌ها هستند، بنابراین حتی تغییرات کوچک هم می‌توانند تعداد زیادی از رانندگان را تحت‌تأثیر قرار دهند. این بازنگری اخیر دقیقاً روی همان مشکلی تمرکز دارد که بسیاری از کاربران با آن آشنا هستند: چیدمان نرم‌افزاری که می‌تواند از یک کابین خودرو به کابین دیگر نامنسجم احساس شود.
نسخه جدید زبان طراحی تمیزتری را با الهام از Material 3 Expressive ارائه می‌دهد، ظاهری که برای بسیاری از کاربران گوشی‌های اندرویدی آشناست. در عمل، این یعنی سبک تصویری مدرن‌تر با حس شخصیت بیشتر. اکنون رانندگان می‌توانند صفحهٔ اصلی را با ویجت‌ها شخصی‌سازی کنند، از جمله آب‌وهوا، مخاطبان محبوب، کاشی‌های ساعت بزرگ و حتی تصاویر شخصی. بله، این ممکن است به معنای حضور سگ شما روی داشبورد هم باشد.
مهم‌تر اینکه این بازطراحی طوری ساخته شده تا بهتر خود را با اشکال و اندازه‌های مختلف صفحه نمایش تطبیق دهد. این ممکن است شبیه یک جزئیات فنی کوچک به نظر برسد، اما یکی از بزرگ‌ترین بهبودهای کیفیت زندگی در اینجا است. سازندگان خودرو در طراحی نمایشگرهای اطلاعات و تفریحی کاملاً مسیرهای متفاوتی را انتخاب کرده‌اند، از چینش‌های دایره‌ای تا صفحه‌های پانورامیک بلند و شیب‌دار. گوگل می‌گوید اندروید اتو بازطراحی شده تا در همهٔ این‌ها درست به نظر برسد، و یکپارچگی نقشه‌های گوگل از لبه تا لبه به ناوبری کمک می‌کند تا طبیعی‌تر و کمتر در چارچوب احساس شود.
همچنین یک جنبهٔ سرگرمی عملی وجود دارد. اواخر امسال، گوگل پشتیبانی از ویدیوهای با وضوح بالا در یوتیوب را به اندروید اتو در خودروهای منتخب از بی‌ام‌و، فورد، جنسیس، هیوندای، کیا، مرسدس، رنو، اسکودا و ولوو می‌آورد. این تغییر واضحاً برای لحظات بیکاری هدف‌گذاری شده است، به‌ویژه برای رانندگان وسایل نقلیه برقی که در ایستگاه شارژ نشسته‌اند یا هر کسی که در خودروی پارک‌شده منتظر است. وقتی خودرو درگیر دنده شود، ویدیو به‌طور خودکار متوقف می‌شود، اما شنیداری ادامه می‌یابد که برای پادکست‌ها، مصاحبه‌ها و دیگر محتوای صوتی منطقی است.
کاربردی‌تر در پارک، مفیدتر در حرکت
صدا هم در جاهای دیگر مورد توجه قرار گرفته است. گوگل در حال گسترش پشتیبانی دالبی اتموس برای برخی اپ‌ها و خودروهای سازگار است، در حالی که اسپاتیفای و یوتیوب موزیک بهبودهای رابط کاربری دریافت می‌کنند که به‌طور خاص برای استفاده آسان‌تر در خودرو طراحی شده‌اند. کمتر دست‌وپا زدن. خوانایی بهتر. دسترسی سریع‌تر. این نوع پالایشی است که مردم واقعاً در رانندگی روزمره متوجه آن می‌شوند.
بعد هم جِمینی هست، چون طبیعتاً هست. گوگل دستیار هوش مصنوعی خود را عمیق‌تر در هر دو محیط اندروید اتو و خودروهایی که گوگل به‌صورت داخلی دارند، تنیده است، اما بخش جالب‌تر این است که چگونه ممکن است در زندگی واقعی کار کند. در خودروهایی که گوگل به صورت داخلی دارند، جِمینی می‌تواند به سوالاتی پاسخ دهد که مرتبط با خودروی خاصی است که رانندگی می‌کنید. این می‌تواند از مسائل ساده مانند معنی یک چراغ هشدار روی داشبورد تا آن نوع سوالات عجیب‌وغریب و خاص باشد که بسیاری از رانندگان واقعاً یک بار از خود پرسیده‌اند: آیا آن تلویزیون جدید در صندوق‌عقب جا می‌شود؟
خودروهایی که گوگل به صورت داخلی دارند، همچنین به اپلیکیشن‌های رسانه‌ای ارتقا یافته و انتقالات نرم‌تر از ویدیو به صدا مجهز می‌شوند. انتظار می‌رود اپ‌های جلسه مانند زوم نیز اواخر امسال وارد شوند، نشانه‌ای که خودرو بیش از پیش به‌عنوان یک فضای دیجیتال متصل تلقی می‌شود تا صرفاً وسیله‌ای برای رفتن از نقطهٔ A به B.
یکی از جذاب‌ترین به‌روزرسانی‌ها داخل نقشهٔ گوگل در برخی مدل‌ها با گوگل داخلی قرار دارد. گوگل می‌گوید راهنمایی زندهٔ خطی اکنون می‌تواند از دوربین جلوی خودرو برای درک اینکه واقعاً در کدام خط قرار گرفته استفاده کند و در تغییر خط یا نزدیک شدن به خروجی جهت‌دهی دقیق‌تری در زمان واقعی ارائه دهد. اگر به اندازهٔ وعده داده شده نرم کار کند، می‌تواند یکی از رایج‌ترین ناامیدی‌های ناوبری را کاهش دهد: اینکه خیلی دیر به شما گفته شود بپیچید.
وقتی همهٔ این‌ها را کنار هم بگذاریم، این بیش از یک تازه‌سازی بصری است. این گوگل است که اندروید اتو و پلتفرم خودرویی داخلی‌اش را به‌سمت چیزی سازگارتر، شخصی‌تر و مفیدتر در لحظاتی که اهمیت دارند سوق می‌دهد، چه در حال عبور از یک تقاطع ناآشنا باشید، چه در حال گذراندن وقت هنگام شارژ، یا صرفاً تلاش برای اینکه داشبورد کمی بیشتر احساس فضای شخصی شما را داشته باشد.
گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (4)
به نظرم از اون به‌روزرسانی‌های کم‌سر و صداست که از ظاهر مهم‌تره، مخصوصا برای ناوبری و خوانایی
ویدیو روی اندروید اتو؟ فقط وقتی ماشین پارکه دیگه، وگرنه فاجعه میشه!
جیمینی توی ماشین؟ اگه درست کار کنه خیلی کاربردیه، ولی یه کم هم ترسناکه که همه‌چی داره هوشمندتر میشه
این یکی از اون آپدیت‌هاست که واقعا توی رانندگی روزمره حس میشه... مخصوصا اون بخش تطبیق با نمایشگرهای مختلف