رندر ویژن بی ام و آلبینا کابریولت؛ کانورتیبل لوکس تابستانی

اولین تصویری که در ذهن می‌ماند، باد در موی شماست و یک سیلوئت کشیده و کم‌ارتفاع که در جاده‌ای ساحلی حرکت می‌کند. این حس دقیقاً همان چیزی است که رندر ویژن بی‌ام‌و آلبینا کابریولت دنبال آن است؛ بازتفسیر بدون سقف از مفهومی که هم اجتناب‌ناپذیر و هم بازیگوش به نظر می‌رسد.

این رندر توسط تِئوتل انجام شده و اخیراً در یوتیوب منتشر شده است. این کابریولت خیالی به شدت از پلتفرم متوقف‌شدهٔ سری 8 وام گرفته و در عین حال چهرهٔ تیزتر مطالعهٔ ویژن بی‌ام‌و آلبینا را بر تن دارد. تغییرات در جایی که لازم است سنجیده و در جایی که اهمیت دارد جسورانه انجام شده‌اند.

آلبینا روباز: چه تغییراتی ایجاد شد؟

در جلو، طراحی نوک تیز و چراغ‌های باریک روشنایی روز ویژن آلبینا حفظ شده‌اند، اما جلوپنجره به شکلی مجسم‌تر و کمتر عینیتیافته بازطراحی شده است. چراغ‌ها پایین‌تر از انتظار قرار گرفته‌اند. دریچه‌های روی گلگیر جلو حذف شده‌اند. دستگیره‌ها کاملاً هم‌سطح با سطح بدنه‌اند. نمای جانبی تمیزتر، متمرکزتر و به‌مراتب کم‌درهم‌تر از سری 8 اصلی به چشم می‌آید.

در عقب، طراح الگوی دوگانهٔ چراغ‌های عقب و درِ صندوق مرتب را حفظ کرده و آنها را با سپری جمع‌وجور، شبرنگ‌ها، دیفیوزر و چهار سر اگزوز جفت کرده تا آن اشارهٔ کلاسیک پرفورمنس را داشته باشد. درون کابین، کانسپت به سمت فضای داخلی سری 8 بی‌ام‌و بازمی‌گردد که در این رندر حرکت درستی است: اسپرت، لوکس و آشنا به اندازه‌ای که فوراً قابل استفاده باشد.

زیر کاپوت خیالی، قلبی قرار دارد که طرفداران آلبینا منتظر آن هستند. اگرچه جزئیات رسمی نیست، اما تصور می‌شود این مطالعه یک موتور V8 توئین‌توربو ۴.۴ لیتر را در بر دارد، که احتمالاً با واحدی مرتبط است که در ام۵ پلاگین هیبریدی استفاده شده است. این مجموعه حدود ۷۱۷ اسب بخار و ۷۳۸ فوت-پوند گشتاور تولید می‌کند و شتاب انفجاری را رقم می‌زند: صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت حدود ۳.۴ ثانیه برای سدان و ۳.۵ ثانیه برای نسخهٔ تورینگ.

چرا این رندر فراتر از زیبایی‌شناسی اهمیت دارد؟ چون مسیری را نشان می‌دهد که آلبینا می‌تواند اکنون که در خانوادهٔ گروه بی‌ام‌و فعالیت می‌کند، در پیش بگیرد. تفسیر کابریولت منطقی به نظر می‌رسد برای برندی که بر کاریزمای گرند تورینگ معامله می‌کند. همچنین به ما یادآوری می‌کند که بهترین رندرها فقط خیال‌پردازی نیستند؛ آنها گام بعدی قابل‌باوری را پیشنهاد می‌کنند که بر انتخاب پلتفرم و واقعیت‌های مکانیکی استوار است.

البته مقدار قابل‌توجهی آرزو و امید در کار وجود دارد. پروژه فعلاً دیجیتال است. اما وفاداری کار طراحی و منطقی بودن مهندسی، ویژن بی‌ام‌و آلبینا کابریولت را به ایده‌ای تبدیل می‌کند که می‌تواند از اتاق ارائه عبور کند و تبدیل به چیزی شود که واقعاً بتوانید سفارش دهید.

و اگر تابستان دربارهٔ چیزی باشد، دربارهٔ لحظاتی مانند این است: کاپوتی بلند، صدای منتظر موتور و سقفی که ناپدید می‌شود. این کابریولت ممکن است امروز تنها در پیکسِل‌ها وجود داشته باشد، اما تصویر روشنی از آنچه یک کانورتیبل مدرن آلبینا می‌تواند باشد ترسیم می‌کند.