قیمت و عرضه: خریداران آمریکایی باید بدانند
کیا سفارشگیری برای نسل دوم تماماً جدید سلتوس را در ایالات متحده آغاز کرده و قیمتها و تیپهای قابلدسترس در آمریکا را پیش از ورود به نمایندگیها در تابستان تأیید کرده است. سلتوس بازطراحیشده که از اواخر 2025 در کارخانههایی در کره، چین و هند ساخته میشود، تلاش دارد پیشنهاد ارزش کیا را در بخش پرطرفدار شاسیبلندهای جمعوجور تیزتر کند.
تفکیک قیمت کارخانه
سلتوس تازهسازیشده از $24,990 برای مدل پایه LX با دیفرانسیل جلو آغاز میشود. گام بعدی، S دیفرانسیل جلو، از $26,390 قیمتگذاری شده است. دیفرانسیل چهارچرخ متحرک بهعنوان گزینهای $1,700 برای هر دو مدل LX و S در دسترس است. مدل EX در نسخه دیفرانسیل جلو از $28,390 و با سیستم چهارچرخ متحرک $30,090 فهرست شده است. تیپ X-Line S با ظاهر سختتری از $28,990 شروع میشود، در حالی که X-Line SX ردهبالا از $32,790 آغاز میشود. این ارقام قیمت کارخانه را نشان میدهند و شامل هزینه مقصد $1,495 نمیشوند.

نکات برجسته:
- LX دیفرانسیل جلو: $24,990 (قیمت کارخانه)
- S دیفرانسیل جلو: $26,390 (چهارچرخ متحرک +$1,700)
- EX دیفرانسیل جلو: $28,390 | EX چهارچرخ متحرک: $30,090
- X-Line S: $28,990 | X-Line SX: $32,790
- هزینه مقصد: $1,495 (در قیمت کارخانه لحاظ نشده است)
مقایسه سلتوس 2027 با مدل 2026
برای خریدارانی که در مورد تغییر نسبت به مدل خروجی کنجکاواند: سلتوس 2026 همچنان در سایت کیا با قیمتهای ورود پایینتر فهرست شده است: LX حدود $23,790، S در $25,490 و EX در $26,490 آغاز میشد، در حالی که SX قبلی در حدود $31,490 ردهبندی بالاترین تیپ بود. سلتوس نسل جدید قیمتهای کارخانه را بهطور ملایم افزایش میدهد تا در ازای آن طراحی بازنگریشده، فناوری ارتقا یافته و محتوای تیپ اصلاحشده را ارائه دهد.
پیشرانهها و عملکرد
کیا دو موتور بنزینی برای سلتوس 2027 ارائه میدهد. موتور چهارسیلندر 2.0 لیتری طبیعی حدود 147 اسببخار خروجی دارد و همان توان پایه قبلی را حفظ میکند، مناسب خریدارانی که اولویتشان قابلیت اطمینان و صرفهجویی در مصرف سوخت است. یک موتور چهارسیلندر 1.6 لیتری توربوشارژ بهعنوان گزینهای با عملکرد بالاتر عرضه میشود؛ بسته به تنظیمات بازار، این موتور حدود 178 اسببخار تا 190 اسببخار تولید میکند و با نمونه پُرقدرتتر در نسل قبل مطابقت دارد.

انتظار داشته باشید این موتورها با گیربکسها و تنظیمات بهروز همراه شوند تا پالایش و نرمی رانندگی بهتر شود. سیستم چهارچرخ متحرک بهعنوان گزینهای در بیشتر تیپها برای خریدارانی که به کشش بیشتر در شرایط متغیر نیاز دارند، قابل انتخاب است.
مشخصات معمول موتور
- 2.0L طبیعی: حدود 147 اسببخار، مناسب برای رانندگی روزمره - 1.6L توربو: حدود 178-190 اسببخار، شتاب و توان سبقتگیری قویتر را ارائه میدهد
ویژگیها و تجهیزات تیپها
کیا عرضهٔ داخلی و فناوری را در سراسر خط تولید بازطراحی کرده است. حتی پایهایترین مدل LX با نمایشگر اطلاعات و سرگرمی 12.3 اینچی، نمایشگر راننده 4.2 اینچی، چراغهای LED، رینگهای 16 اینچی و سیستم صوتی شش بلندگو بهخوبی مجهز است. صندلیهای پارچهای، شیشه عقب با حفاظت حریم خصوصی و آینه خودتار شونده در سطح پایه گنجانده شدهاند.
تیپ S ارتقاءهای بصری و اقلام رفاهی مانند رینگهای 18 اینچی، قطعات بیرونی مشکی براق، دستگیرههای در همسطح، شارژر بیسیم و صندلی راننده برقی 12 حالته را اضافه میکند. ارتقاء به EX ظاهر بیرونی تازهتری، چراغهای عقب LED، در برقی صندوق، پوشش SynTex، صندلیهای جلو گرمشونده و کنترل آبوهوای دو ناحیهای با نمایشگر دیجیتال 5 اینچی را به همراه میآورد.
متغیرهای X-Line کیا ظاهری زمختتر را برجسته میکنند؛ X-Line S برخی از آسایشهای EX را فدا میکند تا روی ظاهر تمرکز کند، در حالی که X-Line SX امکانات رفاهی را بازمیگرداند و سقف پانوراما، فرمان گرمشونده و امکانات اضافی را اضافه میکند.
موضع بازار و چشمانداز
سلتوس 2027 قصد دارد با تعادل بین مقرونبهصرفه بودن، فناوری و سبک با سایر کراساوورهای جمعوجور رقابت کند. افزایش قیمت ملایم نسبت به خط تولید 2026 بازتاب تجهیزاتی است که افزوده شده و طراحی معاصر را نشان میدهد. نسخه هیبریدی سلتوس انتظار میرود اواخر 2026 عرضه شود و قیمتگذاری آن اعلام خواهد شد، حرکتی مهم زیرا خریداران بهطور فزاینده به دنبال اقتصاد سوختی بهتر بدون قربانی کردن کارایی شاسیبلند هستند.
نکته برجسته نقلقول: «سلتوس جدید کیا سبک تیزتر و فناوری ارتقا یافته را به بخشی میآورد که در آن ویژگیها و ارزش اهمیت بالایی دارند.»
برای خریداران، تصمیمگیری به پیشرانه موردنظر، نیاز به چهارچرخ متحرک و اینکه کدام تیپ بهترین ترکیب راحتی و رفاه را ارائه میدهد بستگی خواهد داشت. نمایندگیها این تابستان موجودی دریافت خواهند کرد؛ خریداران بالقوه باید قیمتها را همراه با هزینه مقصد و گزینه چهارچرخ متحرک در مقایسات خود لحاظ کنند.





گفتگو
نظر بگذارید
نظرات (3)
نسخه هیبریدی اگر بیاد شاید جذابتر بشه، چون این بازار دیگه فقط ظاهر نمیخره
LX با این همه نمایشگر و LED واقعا پایه حساب میشه؟! حس میکنم کیا داره خوب تیپ بندی میکنه
قیمتش بد نیست ولی با این همه آپشن، آخرش باز میرسه به همون مقصد و AWD که پول رو بالا میبره...