دنزا Z؛ رودستر لوکس BYD که سرعت بالا را رونمایی می کند

مقاله

دنزا Z؛ رودستر لوکس BYD که سرعت بالا را رونمایی می کند

عکس‌های جاسوسی جدید نشان می‌دهد دنزا Z، نخستین رودستر زیرمجموعهٔ لوکس BYD، در نزدیکی نسخهٔ تولید ظاهر شده است. مدل‌های کانورتیبل، کوپهٔ سقف‌ثابت و نسخهٔ پیست با بیش از ۱۰۰۰ اسب‌بخار در راه‌اند.

زمان مطالعه: 2 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

یک کوپهٔ سیاه و مرموز بدون هیاهوی معمول از کنار جشن و استقبال عبور کرد و وارد دید عموم شد، و نادیده‌گرفتن آن غیرممکن بود. عکس‌های جاسوسی جدید از چین نشان می‌دهند دنزا Z، نخستین رودستر از شاخهٔ لوکس BYD، در حالتی ظاهر شده که بسیار شبیه نمونهٔ نزدیک به تولید است. تنها نواری از نشان جلویی پوشانده شده است، انگار کسی خواسته بیشتر تحریک کند تا پنهان نماید.

اگر دنزا را دنبال کرده‌اید، می‌دانید این مدل یک حرکت تک‌بعدی نیست. Z در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی شد و در سه تیپ آماده می‌شود: کانورتیبل، کوپهٔ سقف‌ثابت و یک نسخهٔ اختصاصی پیست. تصاویر تازه نمونهٔ هاردتاپ را ثبت کرده‌اند؛ نوارهای فیلم محافظ بین شیشهٔ جلو و سقف نشانه‌هایی از تنظیمات نهایی پیش‌تولیدی را نشان می‌دهد.

قصد پیست‌محور در خطوط بدنه

خطوط به‌صورت آشکار اولویت را به عملکرد داده‌اند. عناصر آیرودینامیک فعال. هواکش‌های عملکردی روی کاپوت. کمک‌های برجسته برای ایجاد نیروی رو به پایین. همهٔ این‌ها نشان می‌دهد خودرو برای پایداری در سرعت‌های بالا به همان اندازه‌ای طراحی شده که برای جلوهٔ خیابانی جذابیت دارد. دنزا قبلاً Z را به رنگ‌های آبی و سبز نشان داده بود؛ این نمونهٔ سیاه جدید مثل نسخهٔ جدی‌تر آن پالت بازیگوش به‌نظر می‌رسد.

اعداد توان چشمگیرند. دنزا می‌گوید خانوادهٔ Z مجموعاً بیش از ۱۰۰۰ اسب‌بخار خروجی خواهد داشت و در قوی‌ترین پیکربندی شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در حدود دو ثانیه ثبت می‌کند. این ارقام Z را کاملاً در قلمرو سوپراسپرت قرار می‌دهد، اما برند آن را به‌عنوان یک گرندتورهأ لوکس-عملکردی قاب‌بندی می‌کند، که توضیح می‌دهد چرا بین جلوهٔ بدون سقف و خشونت متمرکز بر پیست تقسیم وجود دارد.

زمان‌بندی مهم است. دنزا برنامه دارد تابستان امسال در جشنوارهٔ سرعت گودوود رونمایی جهانی انجام دهد و بازارهای خارجی را قبل از عرضهٔ بعدی در چین در اولویت قرار دهد. این استراتژی جاه‌طلبی BYD را برای تبدیل دنزا به یک برند شاخص بین‌المللی برجسته می‌کند، نه فقط یک کنجکاوی داخلی.

آیا نشان نیمه‌پوشانده به معنای نشان‌دهی نسخهٔ ویژه یا خطوط تریم منحصربه‌فرد خواهد بود؟ بسیار محتمل است. استتار کوچک است اما عمدی. انتظار می‌رود چند نسخهٔ ظاهری متفاوت متناسب با بازارها و سلیقه‌های گوناگون عرضه شوند، از تنظیم نرم‌تر گرندتورر تا یک ماشین پیست بی‌رحم.

فعلاً این عکس‌های جاسوسی سوالات بیشتری نسبت به پاسخ‌ها مطرح می‌کنند. اما یک چیز روشن است: دنزا می‌خواهد برداشت‌ها دربارهٔ خودروهای برقی لوکس چینی را تغییر دهد، و Z برای انجام این کار با سرعت ساخته می‌شود.

منبعsmarti.live

نظر بگذارید

نظرات (2)

نوواکس

به نظرم بیشتر از یه رودستر لوکس، داره پیام قدرت میده. فقط ببینیم تو جاده هم همینقدر تر و تمیز می‌مونه یا نه

مِهروان

اگه این ۱۰۰۰ اسب‌بخار واقعیه، BYD داره خیلی جدی بازی می‌کنه... ولی اون استتار نصفه‌نیمه خنده‌دار بود 😅