ون کمپینگ مرسدس بنز اسپرینتر لوکس برای سفرهای طولانی

کانتور کمپِرز در سیدنی، یک مرسدس‌بنز اسپرینتر چهارچرخ محرک با فاصله محوری 170 اینچ را به ون کمپر سطح‌بالایی تبدیل کرده است که ارتقاهای جدی بدنه را با کابینی راحت و مجهز ترکیب می‌کند. این خودرو به‌عنوان خانه‌ای متحرک و پریمیوم برای سفرهای طولانی و شرایط سختی که این شرکت در استرالیا با آن روبه‌روست، طراحی شده است.

پایه تبدیل و تجهیزات بیرونی

پایه این تبدیل، مرسدس‌بنز اسپرینتر چهارچرخ محرک با فاصله محوری 170 اینچ است. کانتور کمپِرز رینگ‌های رِیکا و تایرهای آفرود فالکن وایلدپیک را روی آن نصب کرده و با استفاده از فنرهای جیمپی اسپرینگ ورکس، ارتقای حداکثر وزن ناخالص خودرو (GVM) را انجام داده است. این ارتقا 727 پوند (330 کیلوگرم) به ظرفیت بار مفید اضافه می‌کند و ظرفیت حمل بار ون را به 9,766 پوند (4,430 کیلوگرم) می‌رساند. این تبدیل همچنین به گلگیرهای فایبرگلاس ساخت داخل با پنجره‌های کشویی توری‌دار مجهز شده است تا عرض بدنه افزایش یابد و امکان نصب تخت به‌صورت شرق‌ـ‌غرب فراهم شود.

تجهیزات محافظتی و ریکاوری بیرونی شامل سپر آلومینِس با بول‌بار بزرگ، چهار چراغ رانندگی و وینچ وارن با ظرفیت 12,000 پوند (5,447 کیلوگرم) است. در جلو نیز دو چراغ اسپات استدی تایپ-ایکس ایوو روی جلوپنجره نصب شده‌اند. در عقب، سازنده یک نگهدارنده لاستیک زاپاس و یک نگهدارنده ثانویه اضافه کرده است که جعبه بار و یک صندوق را حمل می‌کند. دیگر تجهیزات بیرونی شامل رکاب‌های جانبی ولدبیت، اتصالات برق و آب، ریل‌های سقفی برای نصب سایه‌بان فیاما F80S و یک پنل خورشیدی 500 واتی است.

• سپر آلومینِس، بول‌بار و وینچ وارن با ظرفیت 12,000 پوند (5,447 کیلوگرم)
• گلگیرهای فایبرگلاس با پنجره‌های کشویی توری‌دار برای تخت شرق‌ـ‌غرب
• سایه‌بان فیاما F80S و پنل خورشیدی سقفی 500 وات

چیدمان فضای زندگی و تجهیزات داخلی

فضای داخلی از چیدمانی باز بهره می‌برد و میان کابین راننده و فضای زندگی، دیوار جداکننده‌ای وجود ندارد. صندلی‌های راننده و سرنشین روی پایه‌های گردان کارخانه‌ای باقی مانده‌اند تا به سمت فضای داخلی بچرخند و در کنار میز لاگون برای غذاخوری یا کار استفاده شوند. بالای بخش آشپزخانه نیز یک فن تهویه مکس‌ایر نصب شده است.

متریال و پرداخت‌های کابین با دقت انتخاب شده‌اند: پوشش دیواره‌ها از پارچه توئیدی خاکستری است و سقف نیز با آن هماهنگی دارد. کابینت‌ها با لمینت کرم مایل به سفید پوشیده شده‌اند و کفپوش وینیل طرح چوب، یراق‌آلات مشکی و صفحه پیشخوان سفید از جنس سطح‌جامد، ترکیب داخلی را کامل می‌کنند.

آشپزخانه به دو بخش تقسیم شده است. ماژول کف‌تا‌سقف جلوی در ورودی، یخچال ایستاده دومتیک 150 لیتری با فریزر 14 لیتری، پنتری کشویی، کمدی با سینی کشویی مناسب دستگاه قهوه‌ساز و یک مایکروویو کِیمِک را در خود جای داده است. همین ماژول یک بخش کنترلی کوچک و کاربردی نیز دارد که شامل کنترلر اینورتر، سیستم پایش برق و آب سیمارین و یک نمایشگر کوچک برای کنترل برخی امکانات برقی است.

در سوی مقابل ورودی، بخش دوم آشپزخانه قرار دارد که شامل سینک عمیق استیل ضدزنگ با درپوش و میز تاشو برای افزایش فضای پیشخوان است. مشتری اجاق گاز ثابت را حذف کرده و به‌جای آن از اجاق قابل‌حمل استفاده می‌کند. فضای ذخیره‌سازی این بخش شامل چهار کشو و یک کابینت زیر سینک است که سیستم تصفیه آب را در خود جای داده است. سه کشوی دیگر نیز زیر تخت نصب شده‌اند که کشوی پایینی، نقش پله ورود به بخش خواب را هم ایفا می‌کند.

بهداشت، منطقه خواب و گاراژ

یک سرویس بهداشتی کامل در سمت راننده نصب شده که دوش با قابلیت تنظیم ارتفاع، چراغ سقفی و توالت را در بر می‌گیرد؛ پرده کشویی پایین‌کش نیز آب را در محدوده سرویس بهداشتی نگه می‌دارد. بخش خواب در عقب از بدنه فِلِر استفاده می‌کند تا تختی با ابعاد کامل، به طول 1.95 متر (77 اینچ) و عرض 1.5 متر (59 اینچ)، در آن جا بگیرد. این بخش شامل طاقچه‌ای بالای سر، دو کابینت دیواری، نقاط شارژ، تلویزیون هوشمند، فن سیروکو نصب‌شده روی ال‌ترک در دیواره سمت راننده، ال‌ترک‌های نصب‌شده روی هر دو دیواره برای اتصال تجهیزات و یک واحد تهویه مطبوع بالای تخت است.

سازندگان زیر تخت، گاراژی ایجاد کرده‌اند که از طریق درهای عقب قابل دسترسی است. این گاراژ شامل یک سینی بزرگ کشویی روی ریل‌های سنگین و دو باکس جانبی است که سامانه‌های کاربردی ون را در خود جای می‌دهند.

سیستم‌های الکتریکی و لوله‌کشی

سیستم برق در سمت چپ گاراژ نصب شده و شامل پک باتری لیتیومی 600 آمپرساعتی است که با یک اینورتر 3,000 واتی همراه شده است. سیستم لوله‌کشی نیز از مخزن آب تازه 100 لیتری (26 گالن)، آب‌گرم‌کن و دوش بیرونی با میکسر تشکیل می‌شود. آب دوش ابتدا وارد یک سامپ می‌شود و سپس به مخزن آب خاکستری زیر خودرو پمپ خواهد شد. این مجموعه برای استفاده طولانی‌مدت بدون اتصال به شبکه برق طراحی شده است.

این تبدیل، نمای بیرونی مقاوم و آماده سفرهای اکسپدیشنی را با کابینی سفارشی ترکیب می‌کند که ظرفیت قابل‌توجهی برای تأمین برق خارج از شبکه و امکانات کاربردی سفرهای طولانی دارد.