اوربان آتوماسیون: دِفندر ۱۱۰ تبدیل به پیکاپ لوکس شد

اوربان آتوماسیون دِفندر ۱۱۰ را به یک پیکاپ لوکس کربنی تبدیل کرد

اوربان آتوماسیون شکاف موجود در خط تولید مدرن لندرور را با تبدیل دِفندر ۱۱۰ به یک پیکاپ دودره‌ای و نمایشی لوکس پر کرده است. این پروژه که به مناسبت دهمین حضور تیونر در فستیوال سرعت گودوود رونمایی شد، پروژهٔ بعرض گستردهٔ 'اونتور' درهای عقب و بخش‌هایی از سقف دِفندر را با یک صندوق پیکاپ سفارشی پیچیده‌شده در فیبر کربن جایگزین می‌کند.

مهندسی برای حفظ DNA دِفندر

این صرفاً یک تغییر بدنه ساده نیست، بلکه یک تبدیل عمیق و مهندسی‌شده است. حذف سقف و درهای عقب نیازمند قاب ساختاری سفارشی و یک قفس محافظ یکپارچه بود تا سختی شاسی، کیفیت سواری و فرمان‌پذیری حفظ شود. اوربان می‌گوید بیش از ۳۶ قطعهٔ سفارشی برای این پروژه ساخته شده‌اند، بنابراین پیکاپ توانایی‌های آفرود و رفتار رانندگی دِفندر را حفظ می‌کند و در عین حال ظاهری بسیار تهاجمی‌تر ارائه می‌دهد.

نکات برجسته:

• پوشش کامل صندوق از فیبر کربن با سیستم ریل ماژولار
• در صندوق بازشونده با نگهدارنده بطری یکپارچه
• کیت گلگیر قوس‌دار عریض، اسپلیتر جلوی تهاجمی و کاپوت سفارشی
• چرخ‌های عظیم ۲۳ اینچی و تریم‌های کربنی مات یا براق اختیاری

طراحی و شخصی‌سازی

از نظر بصری تبدیل اونتور بی‌پرواترین جلوه را دارد. پکیج شامل گلگیرهای عریض، اسپلیتر جلوی تیز، کاپوت سفارشی با هواکش و رینگ‌های آلیاژی ۲۳ اینچی است؛ نمونهٔ اولیه در گودوود دارای رینگ‌های وُسن با پوشش طلایی و بدنهٔ آبی تیره بود که ترکیبی برای تأکید بر جایگاه لوکس تبدیل ایجاد می‌کرد. خریداران می‌توانند از بین پرداخت‌های تریم کربنی با بافت‌ها و پوشش‌های متنوع، از ساتن تا کربن فورج‌شدهٔ براق، انتخاب کنند.

اوربان آتوماسیون همچنین یک پکیج شخصی‌سازی جدید برای نسخهٔ پرچم‌دار اوکتا دِفندر معرفی کرد. این کیت شامل کاپوت بلندتر با هواکش‌های کربنی، عناصر آیرودینامیک تهاجمی برای سپر جلو و بال عقب، پوشش تایر یدکی سفارشی و تریم‌های خروجی اگزوز از کربن فورج‌شده است که مسیر ارتقای بصری و عملکردی برای مالکان خواهان نسخه‌ای منحصربه‌فردتر فراهم می‌کند.

قیمت و موقعیت بازار

اوربان لیست قیمت رسمی منتشر نکرده است، اما شرکت هشدار می‌دهد که تبدیل اونتور پرهزینه خواهد بود. با توجه به گستردگی مهندسی و استفادهٔ زیاد از فیبر کربن، برآوردها هزینهٔ تبدیل را فراتر از ۲۰۰٬۰۰۰ دلار نشان می‌دهند. اوربان هم‌اکنون پذیرش استعلام‌های اولیه برای پیکاپ اونتور و ثبت سفارش برای بستهٔ ارتقای اوکتا را آغاز کرده است.

این پروژه نشان می‌دهد چگونه تیونرهای بوتیک می‌توانند با ارائهٔ سبک‌های بدنهٔ نادر که خود لندرور فعلاً عرضه نمی‌کند، جذابیت یک شاسی‌بلند محبوب را گسترش دهند. برای علاقه‌مندان که دِفندری با مواد سفارشی، حضور نمایشگاهی و کاربری منحصربه‌فرد می‌خواهند، پیکاپ اونتور یکی از شدیدترین و پرهزینه‌ترین گزینه‌های موجود در بازار امروز است.