لامبورگینی تمِرِاریو آد پرسونام در گودوود: خیاطی و سرعت

تپهٔ گودوود با خودروهای معمولی مدارا نمی‌کند. دیروز دو دستگاه تمِرِاریو آد پرسونام این موضوع را ثابت کردند: شخصیت بلند و در عین حال آرام در اعتمادبه‌نفس، و لباسی داشتند که انگار مستقیم از آتلیهٔ ساویل رو آمده‌اند نه از خط تولید. آن‌ها رهگذران را متوقف کردند.

وقتی یک ابرخودرو با ذهنیت خیاطی روبه‌رو می‌شود چه اتفاقی می‌افتد؟ زبان بصری‌ای شکل می‌گیرد که از دوخت و پوشاک وام می‌گیرد: راه‌راه‌های ریز، تضادهای لایه‌ای و پرداخت‌هایی که اگر دقیق نگاه کنید مانند نمونه‌های پارچه به نظر می‌آیند. استودیوی آد پرسونام لامبورگینی، در همکاری با چِنترو استیل لامبورگینی، این نسخه‌های تمِرِاریو را به‌عنوان سفارش‌های سفارشی نگاه کرد نه صرفاً گزینه‌های رنگ.

دوخته‌شده به‌صورت سفارشی، اما برای جاده ساخته‌شده

یکی از دو خودرو پایهٔ گریگیو کرِیتر مات را با جزئیات تضادگرِیِیو آرتیس نمایش می‌دهد. دیگری بدنهٔ چِله‌سته فِدرا با تأکیدهای بیانکو فانیس و پوشش مات آلِجِریتا را انتخاب کرده که صفحات کربن را در عمق مات‌شان تقریباً شبیه بافت پارچه نشان می‌دهد. هر دو چشمگیرند، اما نمونهٔ چلِسته جلوه‌ای تئاتری دارد که تماشاگر را به نگاه دوباره وا می‌دارد.

درون خودرو، موتیف خیاطی ادامه پیدا می‌کند. پانل‌های در، دیوارهٔ عقب و روکش سقف خودروی گریگیو کرِیتر دارای درج‌های گِساساتو راه‌راه هستند، ظاهری که بیشتر در کت‌وشلوارهای سطح بالا رایج است تا در خودروهای اسپرت. دوخت‌های شاخص و گلدوزی سفارشی به کابین غنای آرام و ساخته‌شدهٔ دستی می‌بخشند. برای اولین بار در یک لامبورگینی، پشم بخشی از پالت مواد است. این متریال گرمایی غیرمنتظره به محیطی که در اصل بسیار پیشرفته است اضافه می‌کند.

نسخهٔ تمِرِاریو با مشخصات آلِجِریتا رویکردی متفاوت دارد. اسپرت‌تر. فنی‌تر. تم خیاطی همچنان پابرجاست، اما به‌جای پشم از کورسا تکس ساخت دینامیکا استفاده شده است، متریالی که عملکرد را منتقل می‌کند بدون آنکه از ظرافت بکاهد. جزئیاتی آمادهٔ مسابقه با همان محدودیت و سلیقهٔ کارگاه خیاطی را تصور کنید.

لامبورگینی جاه‌طلبی برنامهٔ آد پرسونام را پنهان نمی‌کند: شخصی‌سازی در اینجا موضوعی از روی هوس نیست. هدف این است که مالک بتواند ابرخودروی تولیدی را به شیئی منحصربه‌فرد تبدیل کند که همچنان به DNA برند وفادار بماند. همان‌طور که مدیران شرکت گفته‌اند، آد پرسونام نشان می‌دهد چگونه مهندسی، صنعتگری ایتالیایی و گسترهٔ شخصی‌سازی می‌توانند به بیانی یکپارچه بدل شوند.

و این بیانیه با سخت‌افزار پشتیبانی شده است. زیر پوست کوتور، موتور جدید 4.0 لیتری V8 توئین‌توربو ساخت داخل قرار دارد که می‌تواند تا 10000 دور در دقیقه بچرخد. کمک هیبریدی از سه موتور الکتریکی تأمین می‌شود و سیستم مجموعاً 920 اسب‌بخار را به هر چهارچرخ منتقل می‌کند. سریع؟ بله. پرصدا؟ گاهی. زیبا؟ قطعاً.

رونمایی تمِرِاریو آد پرسونام در گودوود فراتر از نمایش رنگ‌ها و متریال‌ها بود. این یادآوری است که طراحی سفارشی می‌تواند امتدادی از فلسفهٔ عملکرد باشد. اگر خواهان تمِرِاریویی هستید که مثل ژاکت شما خوانده شود، به نظر می‌رسد لامبورگینی آمادهٔ دوختن آن است.