یک رقیب جدید وارد میدان شاسیبلندهای برقی شده و خواهان توجه جدی است. مرسدس جیالسی ۴۰۰ ۴ماتیک با نیرویی خشن، برد الکتریکی طولانی و فناوری کابین از نوعی که رقبا را به دقت نگاه کردن و یادداشت برداشتن وادار میکند، وارد بازار میشود.
در استرالیا از ۲۲ ژوئیه ۲۰۲۶ ثبت سفارشها آغاز شد و قیمت پیشنهادی تولیدکننده از €67,320 شروع میشود. چند آپشن کارخانهای نیز موجود است: رکابهای طرح آلومینیوم با لایههای لاستیکی به قیمت €660، پکیج چابکی و راحتی به قیمت €3,120 و پکیج لوکس به قیمت €4,920.

عملکردی که مرزهای روزمره را جابهجا میکند
زیر پوست خودرو یک سامانه تمامچرخ محرک دو موتوره قرار دارد که ۳۶۰ کیلووات (حدود ۴۸۹ اسببخار) قدرت و ۸۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این مشخصات به شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۴.۳ ثانیه ترجمه میشود. مرسدس یک گیربکس دو سرعته روی محور عقب نصب کرده تا بازده در گستره سرعتی حفظ شود، بهعلاوه سیستم کنترل یکپارچه و یک واحد جداکننده روی پیشرانه جلویی برای متعادلسازی عملکرد و صرفهجویی در مصرف انرژی.

پس بله، همزمان شتابی شبیه خودروهای اسپرت دارد و هم مانند یک مسافرخودروی بلندبرد دوباره شارژ میشود. هر دو را میخواهید؟ همین هدف خودروست.
کابین طوری طراحی شده که حس لوکس القا کند بدون آنکه پرزرقوبرق باشد. روکش آرتیکو بهصورت استاندارد ارائه میشود و با پکیج آامجی لاین و پکیج صندلی اسپورت آامجی لاین همراه است. صندلیهای جلو اسپورت مجهز به گرمکن و حافظه هستند. تریم چوب توس با بافت باز، داشبورد را آرام جلوه میدهد و سقف پانورامیک اسکای کنترل در نُه بخش از مات تا شفاف با فشار یک دکمه قابل تغییر است. شیشههای حریم خصوصی عقب و شیشههای عایق حرارت و صدا تصویر راحتی را تکمیل میکنند.

نمایشگرها و کمکرانندهها نیز از نکات قابل فروش هستند. جیالسی ۴۰۰ به امبییوایکس سوپرسکرین مجهز است و خریداران میتوانند هایپر اسکرین ۳۹.۱ اینچی امبییوایکس را سفارش دهند، که مرسدس آن را بزرگترین نمایشگری میداند که تاکنون روی یکی از خودروهای تولیدیاش نصب شده است. اکوسیستم دیجیتال روی پلتفرم نرمافزاری امبی.اُاس اجرا میشود که از طریق بهروزرسانیهای بیسیم پیوسته قابلیتها و بهینهسازیهای جدید دریافت میکند.

فناوریهای ایمنی و کمکرسانی کامل و جدی هستند: هشت دوربین، رادار میانی جلویی، سنسورهای راداری چهارگوش و ۱۲ سنسور اولتراسونيک اطلاعات لازم را برای عملکردهایی مانند کمک نقطه کور، حفظ مسیر، کمک مانور، کنترل تطبیقی کروز (دیسترونیک)، کمک ترمز، تابع فرمانگیری فرار و هشدار خروج فراهم میکنند. نورپردازی توسط فناوری دیجیتال لایت با میکرو الایدی انجام میشود و نمایشگر سربالا اطلاعات کلیدی را در دید راننده نمایش میدهد.

عملکردپذیری نیز فراموش نشده است. صندوق عقب ۵۷۰ لیتر فضا هنگام قرار داشتن صندلیهای عقب دارد و با تا شدن آنها تا ۱,۷۴۰ لیتر گسترش پیدا میکند. علاوه بر این، ۱۲۸ لیتر فضای اضافی در صندوق جلویی برای لوازم روزمره و شارژرها در دسترس است.
این خودرویی است که تلاش میکند در چند جبهه متقاعدکننده باشد: قدرت آنی، برد واقعی و مجموعهای از فناوریها که برای زندگی متصل و مدرن در جاده طراحی شدهاند. برای خریدارانی که سرعت الکتریکی میخواهند بدون اینکه سفرهای کوتاه انتخابهایشان را تعیین کند، جیالسی ۴۰۰ ۴ماتیک گزینهای جذاب است.




گفتگو
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.