واکنش جدید تویوتا: ویلچری با چهار پای رباتیک هوشمند

مقاله

واکنش جدید تویوتا: ویلچری با چهار پای رباتیک هوشمند

این مقاله «واک می» تویوتا را معرفی می‌کند، ویلچر مفهومی چهارپایی که به‌جای چرخ حرکت می‌کند. سنسورها، لیدار و الگوریتم‌ها چگونگی عبور از پله‌ها و زمین ناهموار را توضیح می‌دهند و نقش آن در افزایش استقلال کاربران را نشان می‌دهند.

زمان مطالعه: 3 دقیقه
دنبال کردن در گوگل

تصور کنید یک وسیلهٔ کمک حرکتی که مانند یک جانور کوچک بلند می‌شود، قدم برمی‌دارد و موانع را کنار می‌زند. این دستگاه غلت نمی‌زند. راه می‌رود. «واک می» تویوتا ویلچر مفهومی است که چرخ‌ها را با چهار پای رباتیک جایگزین کرده و تأثیر آن به طرز عجیبی آزادی‌بخش است.

چرا پا به جای چرخ؟

چرخ‌ها در جاده‌های هموار عالی هستند. آنها در پله‌ها، جدول‌ها و زمین‌های ناهموار دچار مشکل می‌شوند. واک می هدف دارد این محدودیت‌ها را از میان بردارد. طراحی چهارپا دسترسی را به مکان‌هایی که ویلچرهای سنتی نمی‌توانند بروند وعده می‌دهد: بالا رفتن از پله‌ها، عبور از زمین ناهموار و گذر از آستانه‌ها بدون هیچ دغدغه‌ای. حتی می‌تواند کاربر را بالاتر ببرد تا سوار شدن به خودرو یا قرار گرفتن روی سکوی مرتفع بسیار آسان‌تر شود.

سنسورها فکر می‌کنند. لیدار مسیر پیش رو را اسکن می‌کند. رادار تشخیص برخورد هشداری برای خطرات ناگهانی است. سنسورهای توزیع وزن و الگوریتم‌های داخلی حرکت هر پا و زاویهٔ صندلی را در زمان واقعی تنظیم می‌کنند. نتیجه ماشینی است که حس می‌کند و سازگار می‌شود و بار شناختی روی فرد استفاده‌کننده را کاهش می‌دهد.

کنترل‌ها انعطاف‌پذیرند. جوی‌استیک‌های دستی در کنار فرمان‌های صوتی و یک رابط لمسی قرار دارند. می‌توانید آن را با دست، صدا یا چند ضربه هدایت کنید. فشارهای کوچک به قدم‌های پایدار و عمدی تبدیل می‌شوند. سیستم‌های تعادل آرام در پس‌زمینه کار می‌کنند تا کاربر احساس امنیت کند نه تحت کنترل.

واک می متعلق به سری مفاهیم حرکتی Me تویوتا است و زیر چتر ابتکار «حرکت برای همه» قرار می‌گیرد. این زمینه اهمیت دارد: این یک محصول صرفاً برای تازگی نیست. این بخشی از تلاش گسترده‌تری برای افزایش استقلال افراد دارای محدودیت حرکتی است. تویوتا در حال آزمایش، تکرار و یادگیری از نمونه‌های اولیه است.

این نگاهی است به نحوهٔ رفتار احتمالی دستگاه‌های کمکی، کمتر شبیه ابزار و بیشتر شبیه همراهان یاری‌رسان.

با این حال، انتظار نداشته باشید فردا در هر نمایشگاهی آن را ببینید. واک می همچنان پروژه‌ای در حال توسعه است. مسائل فنی، مقرراتی و تجربهٔ کاربری باید پیش از تولید انبوه حل شوند اگر به آن مرحله برسد. اما به عنوان یک طرح مفهومی، تصویری از آینده را ترسیم می‌کند که در آن دستگاه‌های حرکتی به محیط‌های پیچیده سازگار می‌شوند به جای اینکه کاربران مجبور شوند خود را با آنها وفق دهند.

پس اگر ویلچرها بتوانند راه بروند چه تغییراتی رخ می‌دهد؟ برای بسیاری، موانع روزمره ممکن است کوچک شوند. جدول‌ها، پله‌ها و آستانه‌ها قابل عبور می‌شوند. استقلال افزایش می‌یابد. و طراحی از حمل ساده به کمک هوشمند تغییر می‌کند. قدم‌های کوچک. پیامدهای بزرگ.

منبعsmarti.live

نظر بگذارید

نظرات (2)

داتاپالس

ایده‌اش خفنـه ولی خب تا تست واقعی و دوامش معلوم نشه، یه کم باید با احتیاط نگاه کرد

مهدی

واقعاً اگه این به تولید برسه، برای خیلیا بازی عوض میشه... فقط امیدوارم قیمتش نجومی نباشه